Melabur lebih daripada 1,500 bilion VND untuk menaik taraf persimpangan strategik di Selatan Da Nang

Projek menaik taraf persimpangan jambatan Cach Mang Thang Tam – Le Thanh Nghi – Thang Long – Hoa Xuan akan memulakan pembinaan pada penghujung 2025, dijangka dapat menyelesaikan kesesakan lalu lintas yang berlarutan dan membuka paksi trafik strategik di Selatan Bandar Da Nang.

Pada 24 Jun, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang Le Trung Chinh menandatangani keputusan meluluskan dasar pelaburan projek untuk menambah baik persimpangan trafik jambatan Cach Mang Thang Tam - Le Thanh Nghi - Thang Long - Hoa Xuan, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 1,571 bilion VND daripada bajet bandar. Ini adalah salah satu projek trafik bandar utama, yang mempunyai kepentingan khusus dalam menghubungkan kawasan tengah dengan daerah sekitar seperti Cam Le, Ngu Hanh Son dan kawasan bandar ekologi Hoa Xuan.

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dalam Pembinaan Pengangkutan dan Kerja-kerja Pertanian adalah pelabur komponen infrastruktur teknikal; Pusat Pembangunan Dana Tanah bertanggungjawab untuk pampasan, sokongan dan pembersihan tapak. Tempoh pelaksanaan adalah dari 2025 hingga 2029.

Projek itu memenangi hadiah pertama dalam pertandingan perancangan dan seni bina untuk kluster trafik jambatan Hoa Xuan.

Mengikut keputusan itu, projek itu dibahagikan kepada dua komponen. Komponen pertama ialah pampasan, sokongan dan penempatan semula, dianggarkan kira-kira 129.5 bilion VND. Komponen kedua ialah pembinaan infrastruktur teknikal, dengan jumlah kos hampir 1,441.6 bilion VND. Daripada jumlah itu, kos pembinaan adalah lebih daripada 1,175 bilion VND; kos perundingan dan pengurusan ialah kira-kira 78 bilion VND; kos luar jangka ialah hampir 188 bilion VND.

Secara teknikalnya, jambatan Hoa Xuan semasa akan dikekalkan dan sebuah jambatan baharu akan dibina di hilir untuk meningkatkan jumlah trafik. Kelompok persimpangan di sebelah Hoa Cuong Nam akan mempunyai dua laluan bawah dibina - satu di Cach Mang Thang Tam Street dan satu di Thang Long Street - dengan jalan perkhidmatan di kedua-dua belah pihak.

Jalan Le Thanh Nghi diperluas ke arah tanah taman, dari Le No ke permulaan Jambatan Hoa Xuan. Jambatan Do Xu diperluas ke arah Tasik Khue Trung, dan lorong belok kanan diatur dari Le Thanh Nghi Street ke Cach Mang Thang Tam untuk mengurangkan konflik lalu lintas. Di sebelah Hoa Xuan, laluan penghubung baharu berjalan di bawah jambatan, menghubungkan Jalan Giang Huong 1 dengan Ton That Duong Ky, memastikan penyusunan semula lalu lintas di kawasan itu dengan cara yang mudah, selamat dan saling berkaitan.

Selain itu, keseluruhan sistem teknikal seperti bekalan air dan saliran, lampu, elektrik voltan sederhana dan rendah, telekomunikasi, komunikasi dan sebagainya juga akan dipindahkan dan dibina semula secara serentak. Ini adalah laluan sambungan penting dengan Lebuhraya Nasional 1A, laluan Selatan dan kawasan perumahan dan bandar baharu yang pesat membangun.

Menurut ketua Jabatan Pembinaan Bandar Da Nang, pelaksanaan segerak item di kluster persimpangan ini bukan sahaja mengurangkan beban pada sistem trafik dalam bandar tetapi juga menyumbang kepada membentuk paksi trafik moden, menghubungkan bandar dalam dengan kawasan yang diperluaskan.

Pelaburan di persimpangan strategik ini adalah sebahagian daripada orientasi pembangunan bandar pintar dan mampan di Bandar Da Nang sehingga 2030, dengan wawasan 2045. Dijangka projek itu akan memulakan pembinaan pada penghujung 2025 selepas menyelesaikan prosedur teknikal dan kelulusan terperinci.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/dau-tu-hon-1-500-ty-dong-nang-cap-nut-giao-chien-luoc-phia-nam-da-nang-i772600/