Gambaran keseluruhan projek hampir 400 juta USD
Pentadbiran Jalan Vietnam baru sahaja mengumumkan Laporan Penilaian Kesan Alam Sekitar untuk projek menaik taraf tiga lebuh raya nasional 53, 62 dan 91B di wilayah Delta Mekong. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan hampir VND9,300 bilion (bersamaan dengan hampir USD400 juta), dan dijangka memulakan pembinaan pada suku ketiga 2026 dan siap pada suku ketiga 2028.
Projek ini bertujuan untuk menambah baik rangkaian jalan raya, meningkatkan kesalinghubungan serantau, memenuhi keperluan pembangunan sosio -ekonomi dan menyesuaikan diri dengan perubahan iklim. Pada masa ini, banyak bahagian lebuh raya negara ini rosak teruk, terlebih muatan, sering menyebabkan kesesakan lalu lintas dan kemalangan, malah ada kawasan yang dinaiki air ketika air pasang.

Skop terperinci dan skala peningkatan
Projek ini akan dilaksanakan di 33 komune/wad di 4 wilayah/bandar, dengan jumlah keluasan guna tanah melebihi 367 hektar. Daripada jumlah itu, kawasan yang diduduki tetap ialah 92.7 hektar dan keluasan jalan semasa ialah 274.5 hektar.

Laluan itu akan dinaik taraf kepada standard jalan biasa aras III, dengan kelajuan reka bentuk 80 km/j, landasan jalan selebar 12 m dan permukaan jalan selebar 11 m. Skala terperinci untuk setiap laluan adalah seperti berikut:
Lebuhraya Kebangsaan 53 ( Vinh Long Province)
Menaik taraf dan mengubah suai bahagian Long Ho - Ba Si dengan panjang keseluruhan kira-kira 41 km. Keratan rentas termasuk dua lorong kenderaan bermotor (2 x 3.5 m lebar), dua lorong bukan kenderaan bermotor (2 x 2 m lebar) dan sebuah tepi jalan (2 x 0.5 m lebar).
Lebuhraya Nasional 62 (Wilayah Tay Ninh)
Menaik taraf dan mengubahsuai laluan dengan panjang keseluruhan kira-kira 69 km. Parameter teknikal adalah serupa dengan Lebuhraya Negara 53. Bahagian yang telah mencapai skala akan dikekalkan dalam keadaan semasa dan permukaan jalan akan diperkukuh.
Lebuhraya Nasional 91B (Bandar Can Tho dan Wilayah Ca Mau)
Projek ini mempunyai jumlah panjang pelaburan kira-kira 141 km, dibahagikan kepada dua bahagian:
- Bahagian 1 (Persimpangan Jambatan Can Tho - Pelabuhan Cai Cui): Kekalkan skala keratan rentas semasa (tapak 12 m, permukaan 11 m) dan laksanakan tetulang permukaan jalan.
- Seksyen 2 (Pelabuhan Cai Cui - persimpangan dengan Bac Lieu - jalan wilayah Vinh Chau): Menaik taraf dan mengubah suai untuk memenuhi piawaian jalan biasa gred III.
Pembiayaan dan kemajuan pelaksanaan
Jumlah pelaburan hampir 9,300 bilion VND diperuntukkan kepada laluan berikut: Lebuhraya Nasional 53 lebih 2,600 bilion VND, Lebuhraya Nasional 62 hampir 3,262 bilion VND dan Lebuhraya Nasional 91B lebih 3,454 bilion VND.
Mengenai modal, projek itu menggunakan modal pinjaman IBRD daripada Bank Dunia (WB) kira-kira lebih daripada 262 juta USD (kira-kira 6,321 bilion VND) dan modal rakan sejawatan domestik kira-kira 2,975 bilion VND (lebih daripada 123 juta USD).
Kemajuan projek yang dijangkakan:
- Suku I/2026: Penubuhan lengkap, kelulusan FS, EIA dan rundingan, menandatangani Perjanjian Pinjaman.
- Suku III/2026: Penubuhan lengkap, kelulusan dokumen reka bentuk dan pelawaan tawaran.
- Suku II/2027: Penyelesaian pembersihan tapak dan penempatan semula.
- Suku III/2026 - Suku III/2028: Pembinaan projek.
Projek ini adalah sebahagian daripada usaha pembangunan infrastruktur pengangkutan berskala besar di Delta Mekong, kawasan yang sedang melaksanakan sembilan projek pengangkutan utama dengan jumlah pelaburan kira-kira VND106,000 bilion.
Sumber: https://baolamdong.vn/dbscl-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-53-62-va-91b-402531.html






Komen (0)