Cadangan untuk mengubah suai landasan kereta api Hai Van Pass dan memindahkan stesen Da Nang.

Projek ini bertujuan untuk menambah baik kesesakan kapasiti di bahagian kereta api dari Vinh ke Nha Trang; membina terowong baharu, menaik taraf landasan kereta api untuk memindahkan keseluruhan landasan kereta api Da Nang keluar dari pusat bandar, dan menangani kesesakan pengangkutan yang disebabkan oleh landasan kereta api yang melalui kawasan Hai Van Pass.

Pihak Berkuasa Keretapi Vietnam telah mencadangkan satu projek untuk mengubah suai landasan kereta api Hai Van Pass dan memindahkan stesen Da Nang bagi menangani kesesakan pengangkutan (Imej: ilustrasi).

Menurut Pihak Berkuasa Keretapi Vietnam, landasan kereta api yang melalui terowong di laluan tersebut mempunyai banyak selekoh dengan jejari kecil dan cerun curam, yang mengehadkan kelajuan; apabila memasuki pusat bandar, ia menyebabkan kesesakan lalu lintas dan menjejaskan estetika bandar.

Dari segi skala pelaburan, rancangan itu termasuk pembinaan terowong Hai Van baharu dan penempatan semula semua landasan kereta api di kawasan Da Nang keluar dari pusat bandar.

Jumlah pelaburan diunjurkan sebanyak 19,000 bilion VND, yang diperoleh daripada pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2026-2031.

Menurut Perancangan Rangkaian Kereta Api untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, kawasan Da Nang dirancang untuk memindahkan stesen Da Nang dari pusat bandar ke barat stesen semasa; dan menaik taraf laluan kereta api sedia ada agar selari dengan timur lebuh raya, dalam koridor yang sama dengan kereta api berkelajuan tinggi.

Di samping itu, sebuah terminal kargo akan dibina di kawasan Kim Lien untuk menghubungkan dengan pelabuhan Lien Chieu; orientasi pelaburan untuk tempoh sehingga 2030 dan selepas 2030.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-cai-tao-duong-sat-deo-hai-van-di-doi-ga-da-nang-192240826183336606.htm