Cadangan untuk melarang trak memasuki lorong 120km/j dan 100km/j di dua lebuh raya penting

(Chinhphu.vn) - Jabatan Polis Trafik - Kementerian Keselamatan Awam mencadangkan larangan trak memasuki lorong 120km/j di lebuh raya Hanoi - Hai Phong dan lorong 100km/j di lebuh raya Phap Van - Cau Gie.

Pada sebelah petang 1 Ogos, wakil Jabatan Polis Trafik ( Kementerian Keselamatan Awam ) berkata, sebagai tindak balas kepada fakta bahawa ramai pemandu sengaja memandu pada kelajuan rendah di lorong yang berhampiran dengan jalur tengah, terutamanya trak besar atau trak kontena, yang menghalang lalu lintas di lebuh raya, Jabatan Polis Trafik baru sahaja mencadangkan supaya Pentadbiran Jalan Raya Vietnam dan Pentadbiran Jalan Raya menyelaraskan dalam melaksanakan program penyusunan semula lalu lintas a2 pengasingan aliran kenderaan di lebuh raya Hanoi - Hai Phong dan Phap Van - Cau Gie.

Cadangan untuk melarang trak memasuki lorong 120km/j di lebuh raya Hanoi - Hai Phong dan lorong 100km/j di lebuh raya Phap Van - Cau Gie

Sehubungan itu, Jabatan Polis Trafik mencadangkan dalam fasa satu (dari 15 Ogos hingga 14 September), ia akan menganjurkan pengasingan lorong laju dan pengasingan aliran kenderaan untuk trak di lebuh raya Hanoi - Hai Phong (seksyen dari Km 0+000 hingga Km 105+417) mengikut pelan berikut:

Untuk lorong kiri betul-betul di sebelah jalur median (lorong 1), kelajuan maksimum ialah 120km/j, kelajuan minimum ialah 90km/j dan trak akan dilarang beroperasi di lorong ini.

Bagi lorong tengah bersebelahan lorong paling kiri (lorong 2), kelajuan maksimum ialah 100km/j, kelajuan minimum ialah 80km/j dan semua kereta beroperasi di lorong ini.

Dengan lorong paling luar bersebelahan lorong kecemasan (lorong 3) kelajuan maksimum ialah 100km/j, kelajuan minimum ialah 60km/j, semua kereta beroperasi di lorong tersebut.

Di bahagian lebuh raya Phap Van - Cau Gie (dari Km 182+300 hingga Km 211+250), organisasi trafik dan pemisahan lorong laju dan pengasingan aliran kenderaan pada satu arah jalan dilaksanakan seperti berikut:

Untuk lorong kiri betul-betul di sebelah jalur median (lorong 1), kelajuan maksimum ialah 100km/j, kelajuan minimum ialah 80km/j, dan trak dilarang beroperasi di lorong ini.

Lorong tengah bersebelahan lorong paling kiri (lorong 2) mempunyai kelajuan maksimum 100km/j, kelajuan minimum 70km/j, semua kereta beroperasi di lorong tersebut.

Lorong paling luar di sebelah lorong kecemasan (lorong 3) mempunyai kelajuan maksimum 100km/j dan kelajuan minimum 60km/j, dan semua kereta beroperasi di lorong tersebut.

Dalam fasa kedua (dari 15 September hingga 14 Disember), Jabatan Polis Trafik merancang untuk mengatur laluan laju dan aliran kenderaan untuk trak dan kereta penumpang.

Khususnya, di lebuh raya Hanoi - Hai Phong (dari Km 0+000 hingga Km 105+417) dan lebuh raya Phap Van - Cau Gie (dari Km 182+300 hingga Km 211+250), bahagian lorong laju dikekalkan seperti dalam fasa satu dan lori dan kereta penumpang dilarang beroperasi di lorong tengahan sebelah kiri (lorong tengahan sebelah kiri).

Jabatan Polis Trafik juga meminta Pentadbiran Jalan Raya Vietnam memasang segera pada gantri (atau tiang) papan tanda kelajuan maksimum, papan tanda kelajuan minimum, papan tanda tiada kenderaan, dan papan tanda pembahagian lorong yang sepadan dengan setiap lorong.

Pada masa yang sama, cat tanda kelajuan maksimum dan minimum pada permukaan jalan mengikut rancangan setiap fasa, ulang setiap 15-20km; semak dan cat semula tanda lorong yang pudar atau mengelupas untuk membaikinya.

Selain itu, organisasi itu meletakkan papan tanda yang menunjukkan jenis kenderaan yang dibenarkan beredar di setiap lorong di pintu tol tanpa henti di stesen tol, memastikan pematuhan pelan setiap fasa, untuk mengasingkan lori dan kereta penumpang bagi mengelakkan konflik dengan aliran trafik dan kesesakan di stesen tol.

Phuong Lien

Sumber: https://baochinhphu.vn/de-xuat-cam-xe-tai-chay-vao-lan-120km-h-100km-h-tren-2-tuyen-cao-toc-quan-trong-102250801171107187.htm