Cadangan untuk menggerakkan modal ODA untuk membina laluan metro 3, stesen Hanoi

Peta laluan metro 3, Hanoi - stesen Hoang Mai.

Kementerian Kewangan baru sahaja menghantar kiriman rasmi kepada pemimpin Kerajaan berhubung penggemblengan modal ODA dan pinjaman keutamaan asing untuk Projek Laluan Kereta Api Bandar No. 3, Stesen Hanoi - bahagian Hoang Mai dalam Jawatankuasa Rakyat Hanoi.

Sehubungan itu, Kementerian Kewangan mencadangkan agar pemimpin Kerajaan memutuskan untuk menggerakkan modal ODA dan pinjaman keutamaan asing untuk Projek; pada masa yang sama, Kementerian Kewangan telah ditugaskan untuk menghantar dokumen meminta Bank Pembangunan Asia (ADB), Agensi Pembangunan Perancis (AFD) dan Bank Pembinaan Semula Jerman (KfW) mempunyai rancangan untuk menyediakan modal selaras dengan kemajuan penyediaan, kelulusan dan pelaksanaan Projek.

Kementerian Kewangan juga mencadangkan agar Kerajaan menugaskan Jawatankuasa Rakyat Hanoi untuk mengumpul pendapat daripada agensi berkaitan dan menyelaraskan dengan Kementerian Kewangan untuk bekerjasama dengan Bank Pembangunan Asia, Agensi Pembangunan Perancis dan Bank Pembinaan Semula Jerman untuk melengkapkan prosedur kelulusan Projek mengikut peraturan.

Sebelum ini, Jawatankuasa Rakyat Hanoi telah menghantar dokumen meminta Kementerian Kewangan mensintesis dan melaporkan kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan keputusan mengenai menggerakkan modal ODA dan pinjaman keutamaan asing untuk Projek Laluan Keretapi Bandar No. 3, Stesen Hanoi - bahagian Hoang Mai.

Secara khususnya, laluan kereta api bandar No. 3, stesen Hanoi - bahagian Hoang Mai, dicadangkan untuk meminjam modal ODA daripada Bank Pembangunan Asia, Agensi Pembangunan Perancis dan Bank Pembinaan Semula Jerman untuk pelaksanaan.

Dalam Resolusi No. 318/NQ-CP bertarikh 9 Oktober 2025, Kerajaan mengisytiharkan Rancangan untuk melaksanakan Resolusi No. 188/2025/QH15 bertarikh 19 Februari 2025 Perhimpunan Kebangsaan mengenai perintis beberapa mekanisme dan dasar khusus dan khas untuk membangunkan sistem kereta api Rakyat Bandar Hanoi dan Ho Chi Minhoi. Jawatankuasa Hanoi dan Ho Chi Minh City akan bertanggungjawab menghantar Kementerian Kewangan senarai projek yang menggunakan pinjaman ODA dan pinjaman keutamaan asing.

Bergantung kepada keperluan setiap peringkat, kedua-dua bandar boleh mencadangkan banyak projek menggunakan pinjaman ODA dan pinjaman keutamaan asing kepada Kementerian Kewangan sebagai asas untuk dikemukakan kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan dan keputusan.

Laluan kereta api bandar No. 3, stesen Hanoi - seksyen Hoang Mai mempunyai jumlah panjang lebih daripada 8.8 km, sepenuhnya di bawah tanah. Laluan itu termasuk 7 stesen dan 1 depoh, bermula dari 1-5 Square dan berakhir di So Thuong, wad Yen So, daerah Hoang Mai.

Jumlah pelaburan dan struktur modal yang dijangkakan ialah 1,752.78 juta USD, di mana pinjaman ODA ialah 1,258.32 juta USD; dijangka menggunakan modal ODA, pinjaman keutamaan daripada Bank Pembangunan Asia, Agensi Pembangunan Perancis, Bank Pembinaan Semula Jerman; modal rakan sejawatan ialah 494.46 juta USD daripada bajet Bandaraya Hanoi.

Laluan kereta api bandar No. 3, stesen Hanoi - bahagian Hoang Mai sedang dalam peringkat penyediaan pelaburan, menyediakan Laporan Kajian Kebolehlaksanaan menggunakan bantuan teknikal yang dibiayai oleh Kesatuan Eropah dan Agensi Pembangunan Perancis.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-huy-dong-von-oda-xay-tuyen-metro-so-3-doan-ga-ha-noi---hoang-mai-d433214.html