Cadangan untuk menubuhkan Majlis Penilai bagi menyesuaikan pelan induk lapangan terbang

Dalam pelarasan ini, lapangan terbang Mang Den (Quang Ngai) dan lapangan terbang Van Phong (Khanh Hoa) akan dipertimbangkan untuk dimasukkan ke dalam Pelan Induk bagi pembangunan sistem lapangan terbang negara bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan ke 2050.

Perspektif Lapangan Terbang Van Phong. Foto: Portal Promosi Pelaburan Wilayah Khanh Hoa .

Kementerian Pembinaan baru sahaja mengemukakan dokumen meminta Perdana Menteri mempertimbangkan dan memutuskan penubuhan Majlis untuk menilai tugas pelarasan Pelan Induk pembangunan sistem lapangan terbang dan pelabuhan negara bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050.

Menurut cadangan itu, Pengerusi Majlis Penilaian Tugas Penyelarasan Pelan Induk Pembangunan Sistem Lapangan Terbang dan Pelabuhan Negara ialah Menteri Pembinaan; Naib Pengerusi Majlis ialah Timbalan Menteri Pembinaan.

Ahli Majlis adalah wakil kementerian dan agensi berkaitan, termasuk: Kewangan; Pertanian dan Alam Sekitar; Pertahanan Negara; Keselamatan Awam; Perindustrian dan Perdagangan; Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan; wakil-wakil Jawatankuasa Rakyat wilayah: Quang Tri; Quang Ngai; Khanh Hoa dan 2 ahli bebas yang merancang pakar.

Badan tetap Majlis ini ialah Jabatan Perancangan dan Kewangan di bawah Kementerian Pembinaan. Majlis bertanggungjawab untuk menyemak dan menilai tugas membuat pelarasan kepada Perancangan Sistem Lapangan Terbang; bertanggungjawab ke atas keputusan penilaian, dan melaporkan keputusan penilaian kepada Perdana Menteri sebagai asas untuk menyemak dan meluluskan tugas membuat pelarasan kepada perancangan.

Adalah diketahui bahawa Perancangan Sistem Lapangan Terbang telah diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 648/QD-TTg bertarikh 7 Jun 2023; dan diluluskan oleh Menteri Pembinaan untuk pelarasan mengikut prosedur yang dipermudahkan dalam Keputusan No. 1102/QD-BXD bertarikh 25 Julai 2025 untuk menambah Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh.

Sehubungan itu, sistem lapangan terbang nasional dalam tempoh 2021-2030 dirancang merangkumi 31 lapangan terbang, dengan wawasan 2050 merangkumi 34 lapangan terbang.

Selain itu, perancangan juga telah mengenal pasti senarai 11 lapangan terbang berpotensi, yang akan dipertimbangkan untuk tambahan kepada perancangan apabila layak.

Melaksanakan Keputusan No. 648/QD-TTg, berdasarkan Projek untuk mengkaji kemungkinan membentuk lapangan terbang di lokasi berpotensi yang dibangunkan dan disiapkan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah-wilayah, Kementerian Pembinaan (dahulunya Kementerian Pengangkutan) telah menyusun dan menyerahkan kepada Perdana Menteri untuk pertimbangan penambahan Lapangan Terbang Mang Den (Quang Hohong Ngai) dan Lapangan Terbang Sistem Van Phanh.

Di samping itu, pada pertengahan Jun 2025, Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri turut mencadangkan untuk mengkaji dan mempertimbangkan untuk melaraskan skala lapangan terbang Lapangan Terbang Quang Tri daripada tahap 4C kepada tahap 4E.

Pada penghujung Disember 2024, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha menugaskan "Kementerian Pengangkutan untuk membuat pelarasan, menambah dan menyerahkan kepada Perdana Menteri mengikut peruntukan undang-undang mengenai perancangan untuk perancangan lapangan terbang Mang Den dan Van Phong. Apabila melaksanakan, adalah perlu untuk menyelidik dan menilai secara menyeluruh faktor ekonomi dan teknikal".

Menjelang awal Mei 2025, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha pada dasarnya bersetuju untuk mengkaji dan menambah lapangan terbang Mang Den dan Van Phong ke dalam Perancangan Sistem Lapangan Terbang; pada masa yang sama, menugaskan Kementerian Pembinaan untuk menyemak dan memastikan alasan yang mencukupi untuk melaraskan perancangan mengikut prosedur dipendekkan yang ditetapkan dalam Perkara 54a Undang-undang Perancangan untuk meluluskan pelarasan perancangan dan melaporkan kepada Perdana Menteri.

Melaksanakan arahan di atas, Kementerian Pembinaan telah berkoordinasi dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Ngai dan Khanh Hoa untuk terus mengkaji dengan teliti peruntukan Perkara 54a Undang-undang Perancangan dan Fasal 2, Perkara 38 Dekri No. 22/2025/ND-CP bertarikh 11 Februari 2025.

Selepas menyemak, Kementerian Pembinaan dan kawasan bersetuju mencadangkan pelarasan kepada Perancangan Sistem Lapangan Terbang untuk menambah lapangan terbang mengikut susunan dan prosedur yang ditetapkan dalam Fasal 2, Perkara 54 Undang-undang Perancangan, dan pada masa yang sama menyelaraskan penyelidikan dan pembangunan tugas untuk menyediakan dan menyesuaikan perancangan mengikut peraturan.

Menurut Kementerian Pembinaan, pelarasan yang dicadangkan di atas telah dikaji dengan agak teliti oleh unit-unit (dalam Projek dan semasa proses pelaksanaan projek), jadi prosedur untuk melaraskan Perancangan Sistem Lapangan Terbang dapat dilaksanakan dengan cepat untuk memenuhi keperluan pembangunan sosio-ekonomi setempat dengan segera.

Selain itu, Jawatankuasa Parti Kerajaan juga melaporkan kepada Jawatankuasa Tertinggi Pusat mengenai dasar dan orientasi pelarasan Pelan Induk Negara bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050.

“Berdasarkan dasar dan orientasi pihak berkuasa yang berwibawa, Kementerian Pembinaan akan mengarahkan unit untuk terus menyemak dan mengkaji untuk menyesuaikan kandungan lain Perancangan Sistem Lapangan Terbang dengan sewajarnya pada masa akan datang,” kata kenyataan Kementerian Pembinaan.

Sumber: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html