Cadangan untuk memperluaskan lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh kepada 6 lorong

TPO - Selepas lebih sedekad beroperasi, Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh mengalami kelebihan beban apabila volum trafik meningkat secara purata lebih daripada 10% setahun. Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC) baru sahaja menyerahkan dokumen kepada Perdana Menteri, meminta untuk ditugaskan sebagai agensi pengurusan untuk memperluaskan laluan ini daripada 4 kepada 6 lorong.

Menurut VEC, Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh (Km210+000 - Km260+030) sepanjang 50 km dan telah mula beroperasi sejak 2012 dengan skala 4 lorong. Selepas lebih 10 tahun beroperasi, jumlah trafik di laluan itu telah meningkat secara purata lebih daripada 10% setahun, menyebabkan kesesakan lalu lintas yang kerap, terutamanya semasa cuti dan Tet.

VEC percaya bahawa lebuh raya itu pada masa ini terlebih muatan dan berisiko menjadi "bottleneck" paksi lebuh raya Timur Utara-Selatan, kerana bahagian penghubung di kedua-dua hujungnya, Phap Van - Cau Gie dan Cao Bo - Mai Son, telah atau sedang diperluaskan kepada 6 lorong.

Lebuhraya Cau Gie - Ninh Binh terlebih muatan.

Khususnya, tinjauan menunjukkan bahawa di lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh, bahagian Dai Xuyen - Phu Thu (Km210+000 - Km226+200) telah melebihi kapasiti trafik sebanyak 20 - 40%; bahagian Phu Thu - Cao Bo (Km226+200 - Km260+030) juga terlebih muatan dan perlu dinaik taraf serta-merta selepas 2027.

Encik Truong Viet Dong - Pengerusi Lembaga Ahli VEC - berkata pembesaran segera lebuh raya ini akan membantu meningkatkan kapasiti eksploitasi seluruh laluan Utara - Selatan di Timur, sambil menggalakkan kecekapan pelaburan awam, mewujudkan momentum untuk pertumbuhan ekonomi .

“Memperuntukkan sebahagian daripada bajet untuk menyertai projek itu akan membantu mempromosikan peranan perusahaan milik kerajaan, meningkatkan kecekapan modal dan menyumbang kepada sasaran pertumbuhan KDNK sebanyak 8% atau lebih,” tegas Encik Dong.

Menurut laporan itu, VEC mencadangkan untuk membahagikan pelaburan projek kepada fasa untuk memenuhi keperluan pengangkutan dan kapasiti mobilisasi modal: Fasa 1 (sehingga 2027) akan memperluaskan keseluruhan laluan kepada 6 lorong, memenuhi keperluan eksploitasi sehingga 2038; Fasa 2 (selepas 2038) akan terus berkembang kepada 10 lorong, menurut perancangan rangkaian jalan raya nasional.

Jumlah pelaburan dalam fasa 1 ialah kira-kira 3,013 bilion VND, yang mana kos pembinaannya melebihi 2,000 bilion VND.

VEC baru sahaja mencadangkan kepada Perdana Menteri untuk ditugaskan sebagai badan induk untuk memperluaskan lebuh raya Cau Gie - Ninh Binh daripada 4 kepada 6 lorong. Foto: VEC.

Menurut Undang-undang Pengurusan dan Pelaburan Modal Negeri dalam Perusahaan (2025), VEC boleh menggerakkan maksimum kira-kira VND 115,854 bilion, dengan kapasiti yang mencukupi untuk melaksanakan projek pembesaran, termasuk laluan Cau Gie - Ninh Binh.

Mengikut perancangan, projek itu akan memulakan pembinaan pada suku ketiga 2026 dan siap serta mula beroperasi pada suku keempat 2027, atau seperti yang diarahkan oleh Perdana Menteri.

Pemimpin VEC mengesahkan bahawa pengembangan segera laluan Cau Gie - Ninh Binh bukan sahaja akan menghilangkan kesesakan lalu lintas tetapi juga meningkatkan kapasiti pengangkutan, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi di wilayah Utara, dan pada masa yang sama meningkatkan kecekapan operasi seluruh lebuh raya Utara - Selatan.

Sumber: https://tienphong.vn/de-xuat-mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-post1791023.tpo