Cadangan untuk terus mengurangkan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol sehingga akhir tahun 2026

Kementerian Kewangan baru sahaja menyiapkan draf untuk dikemukakan kepada Kerajaan untuk dikemukakan kepada Jawatankuasa Tetap Dewan Negara untuk mengeluarkan Resolusi mengenai kadar cukai perlindungan alam sekitar untuk petrol, minyak dan gris yang akan digunakan pada 2026.

Sehubungan itu, Kementerian Kewangan mencadangkan untuk mengekalkan pengurangan semasa cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol sehingga akhir 2026 dan bukannya mengenakan kenaikan semula ke paras siling dalam kurungan cukai yang dikeluarkan dengan Undang-undang mengenai Cukai Perlindungan Alam Sekitar.

Dasar pengurangan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol dan minyak akan diguna pakai mulai April 2022. Pada masa ini, kadar cukai ini dikurangkan sebanyak 50%. Khususnya: petrol, tidak termasuk etanol ialah 2,000 VND/liter; minyak diesel, minyak bahan api, pelincir ialah 1,000 VND/liter; gris ialah 1,000 VND/kg; minyak tanah ialah 600 VND/liter.

Kementerian Kewangan mencadangkan untuk meneruskan pengurangan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol sehingga akhir tahun 2026. (Foto ilustrasi: Minh Duc)

Mengenai bahan api penerbangan, Kementerian Kewangan percaya bahawa pelaksanaan dasar pengurangan cukai perlindungan alam sekitar ke atas bahan api penerbangan sejak kebelakangan ini telah membawa kesan positif, membantu mengurangkan kos bahan api input untuk industri penerbangan amnya dan perusahaan pengangkutan udara khususnya, menyumbang kepada membantu perusahaan pengangkutan udara mengatasi krisis yang disebabkan oleh pandemik COVID-19 dan kemelesetan ekonomi .

Berbanding dengan banyak industri pembuatan lain, selain mendapat manfaat daripada dasar mengurangkan cukai perlindungan alam sekitar ke atas bahan api penerbangan, industri penerbangan juga menikmati beberapa dasar sokongan cukai, yuran dan caj am, seperti dasar mengurangkan kadar cukai nilai tambah sebanyak 2%; dasar melanjutkan tarikh akhir pembayaran cukai (cukai nilai tambah, cukai pendapatan korporat...), melanjutkan sewa tanah atau dasar mengecualikan dan mengurangkan beberapa yuran dan caj.

Dalam konteks pasaran penerbangan Vietnam pada asasnya telah pulih, untuk terus menyokong perniagaan dalam industri penerbangan, sambil memastikan keadilan antara sektor pengangkutan lain seperti pengangkutan kereta api dan pengangkutan jalan raya, Kementerian Kewangan mencadangkan untuk mengawal selia kadar cukai perlindungan alam sekitar pada VND 2,000/liter (pengurangan VND 1,000/liter berbanding dengan cukai yang ditetapkan No. 579/2018 Jawatankuasa Tetap Dewan Negara ).

Mulai 1 Januari 2027, kadar cukai perlindungan alam sekitar untuk petrol, minyak dan gris akan dilaksanakan mengikut Resolusi No. 579/2018 Jawatankuasa Tetap Dewan Negara. Iaitu, kadar cukai perlindungan alam sekitar untuk petrol, tidak termasuk etanol, ialah VND4,000 seliter; bahan api jet ialah VND3,000 seliter; diesel, minyak bahan api dan pelincir ialah VND2,000 seliter; minyak tanah ialah VND1,000 seliter; gris ialah VND2,000 sekilogram," kata Kementerian Kewangan.

Jika diluluskan, Resolusi akan berkuat kuasa mulai 1 Januari 2026.

Kesan positif kepada orang ramai, perniagaan dan ekonomi

Kementerian Kewangan menilai bahawa petroleum adalah komoditi yang mempunyai peranan dan kedudukan yang sangat penting, mempunyai kepentingan strategik dalam memastikan kestabilan dan mengekalkan keseimbangan utama ekonomi, terutamanya memastikan keselamatan tenaga negara, memberi perkhidmatan kepada pembangunan sosio-ekonomi, memenuhi keperluan penting rakyat dan menjadi faktor input penting untuk operasi perniagaan.

Sejak 2022, harga petrol di pasaran antarabangsa dan domestik telah berubah-ubah, secara langsung mempengaruhi pengeluaran dan aktiviti perniagaan perusahaan, menjejaskan kehidupan orang ramai dan menjejaskan pelaksanaan matlamat pertumbuhan dan pembangunan sosio-ekonomi Vietnam.

Dalam konteks itu, melaksanakan dasar Parti dan Negara mengenai penyelesaian untuk menstabilkan ekonomi makro, mengawal inflasi, memastikan keselamatan sosial; menyumbang kepada menghapuskan kesukaran untuk orang ramai dan perniagaan, menyokong pemulihan dan pembangunan selepas pandemik COVID-19, berdasarkan Rangka Kerja Percukaian dan prinsip pelarasan kadar cukai dalam Undang-undang Cukai Perlindungan Alam Sekitar, Kementerian Kewangan telah menasihatkan dan menyerahkan kepada Kerajaan untuk mengemukakan kepada Jawatankuasa Tetap Dewan Negara untuk mengeluarkan Resolusi pelarasan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol, minyak dan gris mengikut konteks dalam setiap tempoh sosioekonomi, minyak dan gris.

Dalam tempoh 2022 - 2023, harga minyak mentah di pasaran dunia akan turun naik dengan sangat rumit disebabkan ketidakstabilan geopolitik dan geo-ekonomi, turun naik dalam penawaran dan permintaan pasaran petroleum semasa dan selepas pandemik COVID-19. Akan ada satu tempoh apabila harga minyak mentah dunia secara berterusan menetapkan kemuncak baharu dalam tempoh yang singkat, menyebabkan harga petroleum domestik meningkat dengan cepat, memberikan tekanan yang hebat terhadap kawalan inflasi dan kestabilan makroekonomi.

Dalam konteks itu, pengurangan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol, minyak dan pelincir telah sangat berkesan dalam mengehadkan kesan negatif turun naik harga minyak dunia ke atas pasaran domestik, membantu menstabilkan harga minyak domestik, menyumbang kepada memastikan keseimbangan utama ekonomi semasa tempoh dunia mengalami banyak kejutan ekonomi, politik dan sosial.

Kementerian Kewangan percaya bahawa mengurangkan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol akan memberi banyak kesan positif kepada ekonomi. (Foto ilustrasi: Minh Duc)

Di samping itu, cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol, minyak dan gris merupakan faktor dalam harga asas petrol domestik. Sebaliknya, kos petrol adalah faktor pengiraan dan penentuan indeks harga pengguna (CPI). Oleh itu, pelarasan cukai perlindungan alam sekitar ke atas item ini secara langsung akan menjejaskan harga runcit petrol di negara ini, maka ia juga akan menjejaskan IHP dan oleh itu dianggap sebagai alat untuk mengawal inflasi.

Secara khusus, pada tahun 2024, walaupun menghadapi banyak kesukaran, ekonomi domestik masih mencapai banyak hasil positif. Khususnya, indeks CPI dan inflasi dikawal.

Menurut laporan Pejabat Perangkaan Am, CPI dan inflasi teras pada 2024 adalah jauh lebih rendah daripada sasaran dasar: Pada keseluruhan tahun 2024, IHP meningkat hanya 3.63% berbanding 2023, mencapai sasaran yang ditetapkan oleh Dewan Negara.

Dalam 5 bulan pertama 2025, bersama-sama dengan melaksanakan penyelesaian sokongan yang lain, terus menggunakan dasar pengurangan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol, minyak dan gris pada tahun 2025 seperti pada tahun 2024 juga telah menyumbang kepada penurunan indeks IHP, mengawal inflasi pada tahap yang sesuai, sekali gus menyumbang kepada mengekalkan kestabilan makroekonomi.

“Menurut penilaian Pejabat Perangkaan Am, purata IHP dalam 5 bulan pertama 2025 dianggarkan meningkat kira-kira 3.21% berbanding tempoh sama tahun lalu, di mana indeks harga kumpulan petroleum menurun sebanyak 13.39%, menyebabkan keseluruhan IHP menurun sebanyak 0.48 mata peratusan.

Oleh itu, pengurangan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol, minyak dan gris sejak kebelakangan ini telah menyumbang kepada pengurangan indeks IHP, sekali gus menyumbang kepada tugas Kerajaan mengawal inflasi. Melaraskan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol, minyak dan gris dianggap sebagai penyelesaian yang fleksibel dan berkesan untuk membantu menstabilkan harga petrol domestik," kata Kementerian Kewangan.

Di samping itu, cukai perlindungan alam sekitar adalah cukai tidak langsung, dikutip ke atas produk dan barangan yang memberi kesan negatif kepada alam sekitar apabila digunakan, jadi kos cukai perlindungan alam sekitar dipindahkan terus kepada harga jualan produk dan barangan yang tertakluk kepada cukai dan pengguna adalah pembayar utama cukai perlindungan alam sekitar.

Oleh itu, mengurangkan cukai perlindungan alam sekitar ke atas petrol, minyak dan gris menyumbang kepada pengurangan harga runcit domestik petrol, dengan itu secara langsung mengurangkan kos rakyat dalam penggunaan petrol dan mengurangkan kos tidak langsung yang berkaitan dengan penggunaan produk dan barangan lain.

Pada masa itu, isi rumah dan individu akan mempunyai lebih banyak sumber kewangan untuk dibelanjakan; pada masa yang sama, ia akan menyumbang kepada mengurangkan kos pengeluaran, menurunkan harga produk, membantu perniagaan meningkatkan keupayaan mereka untuk memulihkan dan mengembangkan pengeluaran dan perniagaan.

Sumber: vtcnews

Lihat pautan asal

Sumber: https://baotayninh.vn/de-xuat-tiep-tuc-giam-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-den-het-nam-2026-a192167.html