
Pada pagi 28 Oktober, Puan Nguyen Thi Ngoan dan suaminya, Encik Ngo Van Khoa (penduduk kampung Dam Mon, komune Dai Lan), sedang melalui jalan di luar Pelabuhan Transshipment Antarabangsa Van Phong apabila mereka terjatuh. Motosikal mereka rosak, kedua-duanya mengalami calar dan lebam, dan berada dalam keadaan panik.

Bahagian jalan raya yang sepanjang lebih 5.2km di komune Dai Lan itu dibina dengan jumlah pelaburan lebih 266 bilion VND dan mula digunakan pada akhir tahun 2024. Walau bagaimanapun, jalan raya itu kini mengalami kerosakan teruk, menimbulkan risiko menjadi pusat kemalangan jalan raya yang baharu.

Puan Ngoan dan suaminya adalah antara ramai yang telah mengalami kemalangan semasa melalui jalan ini. Menurut penduduk tempatan, ramai orang jatuh di sini setiap minggu, malah ada yang memerlukan rawatan perubatan kecemasan dan menghadapi situasi yang mengancam nyawa.

"Saya memandu dengan sangat perlahan, tetapi terdapat begitu banyak lubang di jalan raya sehingga saya tidak dapat mengelaknya. Saya berharap pihak berkuasa akan membaikinya tidak lama lagi, atau sekurang-kurangnya memasang papan tanda amaran untuk memberi amaran kepada pengguna jalan raya," kata Cik Ngoan dengan marah.

Projek ini bermula di persimpangan jalan dari Lebuhraya Nasional 1 ke Dam Mon; titik penghujungnya terletak betul-betul di luar sempadan Pelabuhan Besar Van Phong Utara. Projek ini dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Van Phong dan dimulakan pada Oktober 2022.

Pada April 2025, akhbar Saigon Giai Phong melaporkan bahawa walaupun jalan baharu itu hanya mula digunakan pada akhir tahun 2024, banyak bahagian jalan raya telah merosot. Khususnya, beberapa kawasan permukaan jalan raya mempunyai asfalt yang mengelupas, banyak lekukan, dan alur yang dalam sedalam 5-10cm, yang menimbulkan potensi bahaya kepada orang ramai dan kenderaan yang menggunakan jalan raya tersebut.

Wakil daripada Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi Van Phong (kini Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi dan Taman Perindustrian Wilayah Khanh Hoa ) menyatakan pada masa itu bahawa mereka telah meminta unit pembinaan untuk segera membaiki bahagian permukaan jalan yang rosak.

Menurut pemerhatian wartawan pada 28 Oktober, permukaan jalan terus dipenuhi lubang, menyukarkan perjalanan penduduk. Di sepanjang laluan lebih 5km, terdapat berpuluh-puluh titik penurunan; di banyak bahagian, permukaan asfalt telah tertanggal sepenuhnya, meninggalkan lubang yang dalam dan sangat berbahaya.

Semasa pertukaran tersebut, wakil daripada Lembaga Pengurusan Zon Ekonomi dan Taman Perindustrian Wilayah Khanh Hoa memaklumkan bahawa jalan di luar Pelabuhan Pindah Kapal Antarabangsa Van Phong telah dibina oleh Syarikat Saham Bersama Pengurusan dan Pembinaan Jalan Khanh Hoa dan diserahkan kepada pelabur pada Disember 2024.

Bahagian jalan ini masih di bawah jaminan 2 tahun, dan sebarang kerosakan akan menjadi tanggungjawab kontraktor, Syarikat Saham Bersama Pengurusan dan Pembinaan Jalan Khanh Hoa, untuk membaikinya.

Pada masa ini, Lembaga Pengurusan telah menerima maklumat tentang bahagian jalan yang rosak dan reput. Walaupun ia hanya diserahkan dan beroperasi selama lebih daripada 10 bulan, kerosakan telah berlaku dua kali; pelabur akan memeriksa dan menilai semula keseluruhan bahagian tersebut, dan kemudian memberikan maklum balas.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-duong-trong-khu-kinh-te-van-phong-tiep-tuc-hu-hong-post820537.html






Komen (0)