Titik permulaan lebuh raya Quy Nhon.

Wilayah Binh Dinh merancang titik permulaan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku untuk bersilang dengan jalan pesisir DT.639, bertujuan untuk menghubungkan dengan zon perindustrian dan pelabuhan Phu My pada masa hadapan. Pelan ini akan dikemukakan kepada Kementerian Pengangkutan tidak lama lagi.

Titik permulaan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku menghubungkan Zon Perindustrian dan Pelabuhan Phu My.

Wilayah Binh Dinh merancang titik permulaan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku untuk bersilang dengan jalan pesisir DT.639, bertujuan untuk menghubungkan dengan zon perindustrian dan pelabuhan Phu My pada masa hadapan. Pelan ini akan dikemukakan kepada Kementerian Pengangkutan tidak lama lagi.

Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan (tengah) memeriksa laluan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku pada akhir Ogos 2024. Foto: Q.D.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh telah meluluskan cadangan pelarasan laluan dan skala pelaburan Projek Lebuhraya Quy Nhon - Pleiku, yang dilanjutkan ke Zon Perindustrian dan Pelabuhan Phu My. Beliau telah menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan Wilayah untuk segera menasihati dan mencadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Wilayah untuk melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan bagi mengemas kini kandungan yang telah diselaraskan dan tambahan ke dalam projek tersebut.

Sehubungan itu, di dalam wilayah Binh Dinh, titik permulaan bersilang dengan jalan pesisir DT.639 (kira-kira Km 49+282), di komune My Tho, daerah Phu My; titik penghujungnya ialah lokasi yang dirancang untuk terowong An Khe, sempadan pentadbiran antara wilayah Binh Dinh dan wilayah Gia Lai .

Panjang laluan dalam wilayah Binh Dinh adalah kira-kira 69.3 km, di mana kira-kira 30 km daripadanya menggunakan Lebuhraya Timur Utara-Selatan (CT01).

Secara khususnya, seksyen 01 adalah kira-kira 16 km panjang, bermula dari titik tersebut dan menuju ke barat menuju Lebuhraya Timur Utara-Selatan; seksyen 02 adalah kira-kira 30 km panjang, menggunakan seksyen Lebuhraya Timur Utara-Selatan dari persimpangan Phu My ke persimpangan Lebuhraya Nasional 19B; dan seksyen 03 adalah kira-kira 23.3 km panjang, bermula dari Lebuhraya Nasional 19B menuju ke terowong An Khe, mengikut laluan yang sedang dikemukakan kepada Kementerian Pengangkutan.

Dari segi skala, projek ini akan dibina mengikut pelan lengkap dengan lebar landasan jalan 24.75 m; ia akan merangkumi dua persimpangan di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 1 dan Lebuhraya Nasional 19; dan ia akan melibatkan penaiktarafan dan pengembangan Lebuhraya Nasional 19B sedia ada dari persimpangan Lebuhraya Nasional 19B (sebahagian daripada CT01) ke pintu utama Lapangan Terbang Phu Cat, sejauh 8.7 km, ke jalan Kelas III - 4 lorong (lebar landasan jalan = 20.5m), yang menghubungkan kedua-dua lebuh raya dengan Lapangan Terbang Phu Cat.

Telah diketahui bahawa sebelum ini, pada 5 Disember 2024, dalam dokumen yang dihantar kepada Kementerian Pengangkutan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh menyebut bahawa ia telah menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan Wilayah untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan jabatan, agensi dan kawasan berkaitan untuk menyelidik, meninjau dan melaporkan pilihan laluan yang dicadangkan untuk lebuh raya Quy Nhon - Pleiku dengan kandungan utama seperti di atas.

Berkenaan sebab-sebab pelarasan laluan tersebut, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh menyatakan bahawa, menurut perancangan wilayah daerah Phu My yang disemak semula, pelabuhan Phu My diorientasikan sebagai kawasan berfungsi untuk pengangkutan dan infrastruktur pelabuhan laut yang dikaitkan dengan zon perindustrian berbilang sektor yang tertumpu, sekali gus meningkatkan tarikan industri yang sesuai untuk orientasi Zon Perindustrian Phu My.

“Pada masa hadapan, kawasan ini menjanjikan untuk menjadi pelabuhan pindah barang utama di wilayah Central dan Central Highlands. Mengikuti hala tuju ini, mengkaji pelarasan titik permulaan laluan lebuh raya Quy Nhon – Pleiku untuk berhubung dengan pelabuhan Phu My adalah penting untuk membangunkan sistem pengangkutan bagi memenuhi keperluan pengangkutan dan pengedaran barang untuk zon perindustrian dan pelabuhan laut,” kata Jawatankuasa Rakyat Wilayah dalam dokumen yang dihantar kepada Kementerian Pengangkutan.

Dalam responsnya kepada pengundi dan delegasi Dewan Undangan Negeri wilayah Binh Dinh pada 10 Oktober 2024, Kementerian Pengangkutan menyebut bahawa, menurut Perancangan Rangkaian Jalan Raya untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050, lebuh raya Quy Nhon - Pleiku (CT.20) mempunyai panjang 180 km; titik permulaannya adalah di pelabuhan Nhon Hoi, wilayah Binh Dinh, dan titik penghujungnya adalah di bandar Pleiku, wilayah Gia Lai; dengan skala 4 lorong.

Seterusnya, atas permintaan wilayah Binh Dinh pada 26 Jun 2024, Kementerian Pengangkutan telah menyemak, mengemas kini dan melaraskan kandungan perancangan untuk laluan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku, dengan titik permulaan bermula dari pelabuhan Nhon Hoi ke bandar An Nhon.

Berkenaan kaedah pelaburan, Kementerian Pengangkutan juga menyatakan bahawa Jawatankuasa Rakyat wilayah Gia Lai, dengan kerjasama Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh, telah mengkaji dan mengemukakan dokumen No. 1191/LT-GL-BD bertarikh 19 Mei 2024, kepada Perdana Menteri yang melaporkan pelan pelaburan tersebut; di mana ia mengesyorkan pelaburan dalam projek tersebut dalam bentuk pelaburan awam, dengan skala 4 lorong lengkap, dan jumlah pelaburan kira-kira 37,653 bilion VND.

Dalam dokumen baru-baru ini yang dihantar kepada Kementerian Pengangkutan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh menyatakan bahawa kaedah pelaburan perkongsian awam-swasta (PPP) tidak boleh dilaksanakan; dan meminta Kementerian untuk mencadangkan kepada Perdana Menteri untuk mempertimbangkan dan meluluskan pelaburan dalam bentuk pelaburan awam (menugaskan Kementerian Pengangkutan sebagai agensi pengurusan untuk projek tersebut; Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh akan menjalankan pampasan, sokongan untuk pembersihan tanah dan penempatan semula mengikut sempadan pentadbiran).

Menurut pelan semakan Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh, Projek Lebuhraya Quy Nhon - Pleiku mempunyai unjuran peningkatan jumlah pelaburan daripada VND 35,940 bilion kepada VND 38,419 bilion (disebabkan oleh peningkatan di wilayah Binh Dinh daripada VND 13,790 bilion kepada VND 16,269 bilion). Panjang laluan telah meningkat daripada 122.9 km kepada 154.9 km (peningkatan sebanyak 32 km di wilayah Binh Dinh).

Sumber: https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html