Binh Dinh mencadangkan bahawa titik permulaan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku akan bersilang dengan jalan pantai DT.639 untuk menghubungkan dengan taman perindustrian dan pelabuhan Phu My pada masa hadapan. Pelan ini akan diserahkan kepada Kementerian Pengangkutan tidak lama lagi.
Titik permulaan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku menghubungkan dengan Taman Perindustrian dan Pelabuhan Phu My
Binh Dinh mencadangkan bahawa titik permulaan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku akan bersilang dengan jalan pantai DT.639 untuk menghubungkan dengan taman perindustrian dan pelabuhan Phu My pada masa hadapan. Pelan ini akan diserahkan kepada Kementerian Pengangkutan tidak lama lagi.
Timbalan Menteri Pengangkutan Le Anh Tuan (tengah) memeriksa laluan ekspres Quy Nhon - Pleiku pada penghujung Ogos 2024. Foto: Q.D. |
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh baru sahaja bersetuju dengan rancangan untuk melaraskan laluan dan skala pelaburan pembinaan Projek Lebuhraya Quy Nhon - Pleiku yang meluas ke Taman Perindustrian dan Pelabuhan Phu My dan menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan Wilayah untuk segera menasihati dan mencadangkan Jawatankuasa Rakyat Wilayah melaporkan kepada Kementerian Pengangkutan untuk mengemas kini kandungan yang diselaraskan dan ditambah kepada projek itu.
Sehubungan itu, di wilayah Binh Dinh, titik permulaan bersilang dengan jalan pantai DT.639 (kira-kira Km 49+282), di komune My Tho, daerah Phu My; titik akhir ialah lokasi yang dirancang untuk pembinaan terowong An Khe, sempadan pentadbiran antara wilayah Binh Dinh dan wilayah Gia Lai .
Panjang laluan di wilayah Binh Dinh adalah kira-kira 69.3 km, di mana kira-kira 30 km diambil kesempatan daripada Lebuhraya Utara-Selatan (CT01).
Secara khusus, Seksyen 01 adalah kira-kira 16 km panjang dari titik permulaan, laluan pergi ke barat ke lebuh raya Utara-Selatan di Timur; Seksyen 02 sepanjang kira-kira 30 km, mengambil kesempatan daripada lebuh raya Utara-Selatan di Timur dari persimpangan Phu My ke persimpangan Lebuhraya Nasional 19B; Seksyen 03 sepanjang kira-kira 23.3 km dari Lebuhraya Nasional 19B ke terowong An Khe mengikut arah laluan yang dikemukakan kepada Kementerian Pengangkutan.
Dari segi skala, projek dibina mengikut pelan lengkap dengan Bnền = 24.75 m; terdapat 2 persimpangan bersambung di persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 1 dan Lebuhraya Nasional 19; melabur dalam menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 19B sedia ada dari persimpangan Lebuhraya Nasional 19B (milik CT01) ke pintu utama lapangan terbang Phu Cat, sepanjang 8.7 km, mencapai jalan tahap III - 04 lorong (Bnền = 20.5 m) untuk menjadi laluan yang menghubungkan 2 lebuh raya Phu Cat dengan lapangan terbang.
Adalah diketahui bahawa sebelum ini pada 5 Disember 2024, dalam dokumen yang dihantar kepada Kementerian Pengangkutan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh menyebut bahawa ia telah menugaskan Lembaga Pengurusan Projek Pengangkutan Wilayah untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Jabatan, cawangan dan kawasan yang berkaitan untuk menyelidik, meninjau dan melaporkan cadangan pelan laluan untuk lebuh raya Quy Nhon - Pleiku seperti di atas dengan kandungan utama di atas.
Mengenai sebab pelarasan laluan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh menyebut bahawa menurut Perancangan Wilayah Phu My yang diselaraskan, pelabuhan Phu My berorientasikan untuk menjadi kawasan berfungsi kerja lalu lintas - pelabuhan yang dikaitkan dengan taman perindustrian berbilang industri yang tertumpu, meningkatkan daya tarikan jenis industri yang sesuai untuk orientasi Phu My.
"Pada masa akan datang, tempat ini menjanjikan untuk menjadi pelabuhan transit kargo utama untuk wilayah Tanah Tinggi Tengah dan Tengah. Menurut orientasi itu, adalah sangat perlu untuk mengkaji dan menyesuaikan titik permulaan laluan ekspres Quy Nhon - Pleiku untuk berhubung dengan pelabuhan Phu My untuk mengorientasikan pembangunan sistem lalu lintas bagi memenuhi keperluan pengangkutan dan peredaran barangan yang berkhidmat untuk taman perindustrian dan Jawatankuasa Pelabuhan Rakyat Wilayah, menghantar dokumen Kementerian Pengangkutan Negeri dan Pelabuhan Rakyat Wilayah.
Dalam dokumen menjawab pengundi dan delegasi Dewan Negara wilayah Binh Dinh pada 10 Oktober 2024, Kementerian Pengangkutan menyebut bahawa menurut Perancangan Rangkaian Jalan untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, Lebuhraya Quy Nhon - Pleiku (CT.20) mempunyai panjang 180 km; titik permulaan di pelabuhan Nhon Hoi, wilayah Binh Dinh, titik akhir di bandar Pleiku, wilayah Gia Lai; skala 4 lorong.
Kemudian, atas permintaan wilayah Binh Dinh pada 26 Jun 2024, Kementerian Pengangkutan menyemak dan mengemas kini kandungan perancangan lebuh raya Quy Nhon - Pleiku dengan titik permulaan dari pelabuhan Nhon Hoi ke bandar An Nhon.
Mengenai kaedah pelaburan, Kementerian Pengangkutan juga menyatakan bahawa Jawatankuasa Rakyat wilayah Gia Lai telah menyelaraskan dengan Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh untuk menyelidik dan mengeluarkan Dokumen No 1191/LT-GL-BD bertarikh 19 Mei 2024 untuk melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai rancangan pelaburan itu; di mana ia mengesyorkan melabur dalam projek itu dalam bentuk pelaburan awam, dengan skala 4 lorong lengkap, dengan jumlah pelaburan kira-kira 37,653 bilion VND.
Dan dalam dokumen baru-baru ini yang dihantar kepada Kementerian Pengangkutan, Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh menyatakan bahawa rancangan pelaburan di bawah kaedah perkongsian awam-swasta (PPP) tidak dapat dilaksanakan; meminta Kementerian mencadangkan kepada Perdana Menteri untuk mempertimbangkan dan meluluskan pelaburan dalam bentuk pelaburan awam (menyerahkan Kementerian Pengangkutan sebagai pihak berkuasa yang berwibawa untuk melaksanakan projek; Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh akan melaksanakan pampasan, pembersihan tapak sokongan dan penempatan semula mengikut sempadan pentadbiran).
Menurut pelan pelarasan Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Dinh, jumlah pelaburan Projek Lebuhraya Quy Nhon - Pleiku dijangka meningkat daripada VND 35,940 bilion kepada VND 38,419 bilion (disebabkan peningkatan kawasan Binh Dinh daripada VND 13,790 bilion kepada VND 16,269 bilion). Panjang laluan meningkat daripada 122.9 km kepada 154.9 km (meningkat di wilayah Binh Dinh sebanyak 32 km).
Sumber: https://baodautu.vn/diem-dau-cao-toc-quy-nhon---pleiku-ket-noi-voi-khu-cong-nghiep-va-ben-cang-phu-my-d232698.html
Komen (0)