Hilir Sungai Thach Han, bersempadan dengan dua komune Cua Viet di tebing Utara dan Cua Viet Selatan di tebing Selatan, dianggap oleh nelayan di wilayah Tengah sebagai "rumah bersama" untuk membawa bot mereka kembali ke tempat perlindungan semasa ribut. Dengan sistem infrastruktur dermaga nelayan, pelabuhan nelayan, dan tempat perlindungan yang telah dilaburkan dan disiapkan, bahagian hilir Sungai Thach Han adalah tempat perlindungan terbesar di wilayah Quang Tri . Kawasan ini bukan sahaja menyediakan tempat perlindungan untuk beribu-ribu kenderaan di wilayah itu, tetapi juga menjadi tempat perlindungan ratusan bot nelayan dari wilayah dan bandar Tengah.
Pada Ogos - September 2025, ribut No. 5, 6, 9 dan No. 10 akan menuju ke wilayah Tengah secara berturut-turut. Bagi nelayan, membawa bot mereka ke tempat perlindungan ribut yang selamat adalah seperti pulang ke rumah mereka sendiri yang kukuh apabila ribut hampir berlalu.
Di hilir tebing selatan Sungai Thach Han, terdapat Tempat Perlindungan Ribut Nam Cua Viet di Kampung Phu Hoi, Komune Nam Cua Viet. Semasa ribut No. 10 baru-baru ini, ratusan bot nelayan dari dalam dan luar wilayah dan ramai nelayan datang ke pelabuhan ini untuk berlindung daripada ribut. Nelayan Bui Toan, Wilayah Nghe An berkata, dalam keadaan cuaca biasa, dia sering membawa bot nelayannya ke dermaga dan pelabuhan nelayan di hilir Sungai Thach Han untuk membawa makanan laut ke darat untuk dijual, mengisi minyak, mendapatkan makanan dan air minuman untuk keluar ke laut.
Semasa membawa bot mereka ke kawasan berlabuh ini, nelayan dibimbing oleh Pengawal Sempadan dan pihak berkuasa tempatan untuk mengatur dan melabuhkan bot mereka untuk memastikan keselamatan harta benda mereka; untuk mengatur penginapan yang stabil, ketenteraman dan keselamatan, supaya mereka berasa sangat selamat. Tempat ini benar-benar menjadi "sokongan" yang padu untuk nelayan apabila berlaku ribut.
Terletak betul-betul di tebing selatan muara Cua Viet, komune Nam Cua Viet, pelabuhan perikanan Nam Cua Viet juga merupakan tempat berlabuh dan tempat perlindungan berskala besar. Sejak 2020, pelabuhan perikanan Nam Cua Viet telah dinaik taraf dan diperluaskan dengan modal pelaburan sebanyak 130 bilion VND. Menjelang September 2025, dermaga, jeti... barangan pelabuhan nelayan ini pada dasarnya telah siap dan menerima bot nelayan untuk berlabuh. Selepas dinaik taraf dan diperluaskan, kapasiti pelabuhan perikanan Nam Cua Viet telah meningkat daripada 1.3ha kepada 6.4ha; kapasiti telah meningkat daripada 5 - 6 buah kapal dengan kapasiti 250 CV kepada 350 bot nelayan dengan kapasiti lebih 400 CV.
Di tebing Utara dari muara Cua Viet di hulu Sungai Thach Han, terdapat banyak pelabuhan nelayan yang digabungkan dengan kawasan berlabuh yang telah dan sedang dilaburkan dan dibina. Apabila berlaku ribut, nelayan boleh berteduh di Pelabuhan Pelancong Cua Viet, kaki Jambatan Cua Viet dan tambak di Wad 6, Komune Cua Viet. Di hulu ialah Dermaga Memancing Cua Viet Utara dan perairan sekitarnya, yang juga merupakan tempat berlabuh dan tempat perlindungan bagi banyak kapal nelayan berkapasiti besar.
Kira-kira 1km dari Dermaga Memancing Bac Cua Viet ialah Tempat Perlindungan Ribut Bac Cua Viet, Kampung Tan Xuan, Komune Cua Viet. Kawasan berlabuh ini mempunyai skala 20 hektar dengan modal pelaburan 120 bilion VND. Menjelang September 2025, barangan seperti kunci kapal, dermaga dan pemecah ombak telah disiapkan dan menerima bot nelayan untuk berlindung daripada ribut. Barangan lain di kawasan berlabuh ini terus disiapkan untuk menyediakan perkhidmatan logistik memancing. Selepas siap, Pusat Perlindungan Badai Bac Cua Viet akan memastikan keselamatan 300 bot berkapasiti 90 - 1,000CV untuk berlindung daripada ribut, dan pada masa yang sama menyediakan perkhidmatan logistik untuk profesion pelaut.
Menurut Encik Tran Dinh Cam, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Komune Cua Viet, Pusat Perlindungan Ribut Cua Viet Utara telah berkesan sejak penubuhannya. Buktinya ialah ratusan nelayan dari Quang Tri dan wilayah dan bandar tengah lain telah membawa bot nelayan mereka ke sini untuk berlabuh dan berteduh semasa ribut baru-baru ini. Penduduk setempat dan orang ramai berharap pelabur dan kontraktor akan terus mempercepatkan pembinaan bagi menyiapkan barang-barang seperti yang direka untuk memastikan keselamatan dan kemudahan nelayan semasa musim ribut.
Menurut Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar wilayah Quang Tri, melabur dalam melengkapkan sistem pelabuhan nelayan dan tempat perlindungan ribut bukan sahaja memastikan keselamatan bot dan nelayan, tetapi juga merupakan salah satu penyelesaian penting yang menyumbang kepada menggalakkan pembangunan ekonomi marin; pada masa yang sama, lebih baik memerangi perikanan haram, tidak dilaporkan dan tidak dikawal (IUU).
Hilir Sungai Thach Han mempunyai keadaan yang menggalakkan untuk melabur dalam pembinaan pelabuhan perikanan yang digabungkan dengan kawasan berlabuh perlindungan ribut berskala besar untuk menyediakan logistik perikanan. Walau bagaimanapun, had terbesar kawasan ini ialah saluran itu terlodak, disebabkan oleh hujan yang semakin kompleks dan kejadian banjir dalam kekerapan dan keamatan, bersama-sama dengan faktor lain seperti perubahan aliran.
Muara Cua Viet ialah tempat Sungai Thach Han mengalir ke laut. Kapal yang memasuki dan meninggalkan pelabuhan kargo, pelabuhan perikanan, dan tempat perlindungan ribut di hilir Sungai Thach Han mesti mengikut saluran muara Cua Viet. Sejak awal tahun 2025, muara Cua Viet telah mengalami kelodak yang serius, menyukarkan kapal kargo besar dan bot nelayan besar untuk bergerak. Kedalaman alur muara Cua Viet telah dilodakkan dan kini hanya kira-kira 2.5m, bukannya 8m seperti sebelum kelodak. Baru-baru ini, wilayah Quang Tri telah berkoordinasi dengan Pentadbiran Maritim Vietnam untuk melaksanakan projek pengorekan saluran muara Cua Viet dengan jumlah pelaburan lebih daripada 20 bilion VND.
Baru-baru ini, saluran menuju ke kawasan berlabuh yang digabungkan dengan pelabuhan nelayan Bac Cua Viet juga telah dipenuhi dengan tanah dan pasir. Sebabnya, selepas banjir, terutama selepas banjir bersejarah pada Oktober 2020, tebing pasir terbentuk dan memenuhi saluran yang menuju ke kawasan berlabuh sehingga mengundang risiko kepada keselamatan bot nelayan.
Untuk mengatasi situasi ini, wilayah Quang Tri meminta lokaliti dan unit membangunkan pelan pengorekan kecemasan ke arah sosialisasi. Wilayah itu juga mengesyorkan kementerian dan cawangan berkaitan memperuntukkan modal untuk mengorek saluran masuk dan keluar dari muara Cua Viet.
Sumber: https://baointuc.vn/kinh-te/diem-tua-cua-ngu-dan-trong-mua-mua-bao-20251006183832603.htm
Komen (0)