Kawasan bandar Thuy Nguyen, bandar Hai Phong memenuhi kriteria kawasan bandar jenis III.

Kawasan bandar Thuy Nguyen, bandar Hai Phong memenuhi kriteria kawasan bandar jenis III.

Kementerian Pembinaan mengeluarkan keputusan untuk mengiktiraf kawasan bandar Thuy Nguyen, bandar Hai Phong sebagai memenuhi kriteria kawasan bandar III dan mengiktiraf tahap pembangunan infrastruktur bandar bagi kawasan yang dirancang untuk menubuhkan wad di kawasan bandar Thuy Nguyen.

Menurut Keputusan No 798/QD-BXD Kementerian Pembinaan, kawasan bandar Thuy Nguyen, bandar Hai Phong diiktiraf memenuhi kriteria kawasan bandar jenis III dengan keluasan 269.10 km2, termasuk: keluasan di daerah Thuy Nguyen sedia ada ialah 261.83 km2 dan keluasan di daerah Hai An ialah 7.27 km2.

Khususnya, kawasan dalam bandar dijangka mempunyai 26 unit pentadbiran peringkat komune di daerah Thuy Nguyen, termasuk: pekan Minh Duc, pekan Nui Deo dan komune: Thuy Duong, Thuy Son, Luu Kiem, Luu Ky, Quang Thanh, Lam Dong, Hoang Dong, Hoa Dong, Tam Duong, Duong Quan, Ken Dongen, My Dong Lu, Hoa Binh , Thuy Trieu, Trung Ha, Ngu Lao, Tam Hung, Phuc Le, Pha Le, Lap Le dan pulau Vu Yen (milik wad 1 Dong Hai, daerah Hai An); kawasan pinggir bandar merangkumi 11 komune: Gia Minh, Gia Duc, Minh Tan, Lien Khe, Chinh My, Cao Nhan, Hop Thanh, An Son, Phu Ninh, Lai Xuan, Ky Son.

Kementerian Pembinaan juga telah mengiktiraf tahap pembangunan infrastruktur bandar bagi kawasan yang dirancang untuk menubuhkan wad di kawasan bandar Thuy Nguyen, bandar Hai Phong. Menurut Keputusan No. 797/QD-BXD, kawasan 26 komune dan pekan daerah Thuy Nguyen dan pulau Vu Yen di wad Dong Hai, daerah Hai An, bandar Hai Phong dijangka menubuhkan 17 wad di bandar Thuy Nguyen (dirancang untuk ditubuhkan), memenuhi piawaian tahap pembangunan infrastruktur bandar yang digunakan untuk wad kawasan bandar jenis III.

Sub-kawasan di Pulau Vu Yen sedang menyiapkan infrastruktur. Foto: Tanah Berlian

Pada 24 Januari 2019, Biro Politik mengeluarkan Resolusi 45-NQ/TW mengenai pembinaan dan pembangunan Bandar Hai Phong sehingga 2030, dengan wawasan ke 2045, termasuk matlamat "menyelesaikan pemindahan pusat pentadbiran Bandar Hai Phong ke utara Sungai Cam" menjelang 2025.

Mengikut perancangan Kota Hai Phong bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1516/QD-TTg bertarikh 2 Disember 2023 hingga 2025: "menubuhkan bandar di bawah Bandar Hai Phong di daerah Thuy Nguyen (termasuk seluruh pulau Vu Yen)".

Menjelang 2030, sistem bandar Hai Phong akan merangkumi: kawasan bandar dalam 9 daerah, termasuk 7 daerah semasa dan 2 daerah yang baru ditubuhkan: An Duong dan Kien Thuy; 1 jenis kawasan bandar III, Thuy Nguyen City (termasuk seluruh pulau Vu Yen); 4 jenis IV kawasan bandar; 6 kawasan bandar jenis V. Di samping itu, Thuy Nguyen akan dibina sebagai kawasan bandar pintar perintis pertama di Hai Phong dan akan diperluaskan ke daerah lain di bandar itu.

Juga menurut Projek untuk melaraskan Perancangan Am Bandar Hai Phong kepada 2040, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri, telah ditentukan bahawa Bandar Hai Phong akan membangun mengikut model "Kawasan bandar berbilang pusat dan bandar satelit" dengan struktur ruang bandar "Dua tali pinggang - tiga koridor", di mana sebuah pusat bandar dan satelit memainkan peranan penting di Nguyen. "Sabuk ekonomi perkhidmatan industri" dan "Pusat bandar bersejarah dan kawasan bandar pentadbiran baharu di Utara Sungai Cam".

Politik Kota Hai Phong - Projek Pusat Pentadbiran. Foto: Duc Nghia

Sebelum ini, pada persidangan untuk menilai Projek mengklasifikasikan kawasan bandar Thuy Nguyen untuk memenuhi kriteria kawasan bandar jenis III, secara langsung di bawah Bandar Hai Phong dan Laporan menilai tahap pembangunan infrastruktur di kawasan di mana wad itu dijangka ditubuhkan di kawasan bandar Thuy Nguyen; wakil Jawatankuasa Rakyat daerah Thuy Nguyen berkata bahawa pengiktirafan kawasan bandar Thuy Nguyen sebagai kawasan bandar jenis III akan mewujudkan peluang dan motivasi bagi daerah Thuy Nguyen untuk terus mengeksploitasi potensinya, berusaha untuk melabur dalam pembinaan dan pembangunan sosio-ekonomi, setara dengan kawasan bandar baharu yang dikaitkan dengan pusat pentadbiran dan politik Bandar Phong yang baharu; pusat industri, perdagangan, perkhidmatan, kewangan, pelancongan, budaya, sukan, kesihatan, pendidikan; pusat perikanan di wilayah pantai Utara dan pintu masuk perindustrian Bandar Hai Phong dengan koridor perindustrian Zon Ekonomi Utama Utara melalui Lebuhraya Nasional 18.

Sudut bandar daerah Thuy Nguyen.

Pelan induk bagi kawasan bandar baharu Thuy Nguyen, Bandar Hai Phong hingga 2045 dengan jelas menyatakan bahawa kedudukan kawasan bandar Thuy Nguyen akan dinaikkan untuk menjadi pusat ekonomi pelbagai sektor Hai Phong dan Delta Sungai Merah; dan pembangunan kawasan bandar Thuy Nguyen akan menjadi sebuah bandar secara langsung di bawah Hai Phong.

Thuy Nguyen akan menjadi kawasan bandar jenis III menjelang 2025, mensasarkan kawasan bandar jenis II menjelang 2035 dengan model bandar di bawah bandar Hai Phong.

Thuy Nguyen akan membangun mengikut 3 model bandar termasuk: Berbilang pusat, industri bersepadu dan bandar ekologi - mengimbangi antara pembangunan bandar dan persekitaran semula jadi. Dari segi struktur, kawasan bandar Thuy Nguyen berkembang mengikut struktur bandar dengan 3 tali pinggang, 2 pusat utama dan 3 koridor hijau. Di mana 2 pusat utama mengkokritkan Projek untuk menyesuaikan perancangan am bandar Hai Phong , membangunkan pusat selatan - pusat pentadbiran Utara Sungai Cam yang melayani seluruh Hai Phong; pada masa yang sama menggalakkan pembangunan Luu Kiem - Hoa Binh untuk menjadi pusat utara untuk menjadi kawasan teras untuk menarik pembangunan bandar Thuy Nguyen; terus membangunkan 2 kawasan bandar iaitu Quang Thanh dan Minh Duc.

Selain itu, struktur bandar Thuy Nguyen juga mempunyai sistem pusat pelancongan, hiburan dan rekreasi; pusat sukan; pusat perdagangan dan perkhidmatan; pusat pendidikan dan latihan... yang bertindak sebagai penggerak kawasan bandar; membangunkan aktiviti sukan dan hiburan di sepanjang Sungai Gia dan kawasan Trang Kenh, mewujudkan marina yang menghubungkan peninggalan Bach Dang dengan Teluk Ha Long.

Sumber: https://baodautu.vn/batdongsan/do-thi-thuy-nguyen-tp-hai-phong-dat-tieu-chi-do-thi-loai-iii-d223453.html