Mengusahakan malam yang panjang untuk mencari rezeki.

Ketika lampu jalan menyala dan banyak rumah secara beransur-ansur ditutup untuk malam, di tengah-tengah kesibukan orang ramai yang cuba mencari nafkah, daripada perjalanan malam hingga ke pasar awal pagi, mereka secara senyap menukar malam yang panjang untuk mata pencarian mereka.

Cik Tran Ngoc Trinh menjual bubur daging babi di Pasar Thu Ba, komune An Bien. Foto: BAO TRAN

Bas malam

Pada pukul 6 petang, Pham Van Men, seorang pelajar kejuruteraan pembinaan di Universiti Kien Giang, memulakan syif e-hailingnya. Men memakai pakaian seragamnya, melaraskan telefonnya di papan pemuka, dan membuka aplikasi untuk menerima e-hailing. Hanya beberapa minit kemudian, pemberitahuan permintaan e-hailing berbunyi di tengah-tengah kesesakan lalu lintas di wad Rach Gia. “Saya biasanya bekerja dari pukul 6 petang hingga 11 malam, di wad Rach Gia, wad Vinh Thong, dan kadangkala melalui komune Thanh Loc dan Chau Thanh. Memandangkan saya menghadiri kelas pada siang hari, saya hanya mempunyai masa untuk bekerja pada waktu malam,” kata Men.

Keluarga Mến mempunyai seorang ahli keluarga yang mengalami sumbing lelangit yang teruk dan memerlukan rawatan perubatan yang kerap. Oleh itu, Mến dengan cepat menyedari kepentingan membiayai sendiri pendidikannya bagi meringankan beban ibu bapanya. Sebelum ini, beliau bekerja di bar dan kafe, tetapi kerjanya sukar, pendapatannya rendah, dan waktu bekerja yang tetap menyukarkan beliau untuk mengimbangi pengajiannya. Selepas membuat kajian dalam talian, Mến mendaftar untuk bekerja sebagai pemandu teksi. Untuk memulakan pekerjaan itu, beliau terpaksa membelanjakan lebih 600,000 VND untuk jaket, topi keledar dan kotak penghantaran, serta mendepositkan tambahan 500,000 VND pada aplikasi tersebut.

Kerja Mến kebanyakannya melibatkan penghantaran makanan, menghantar pelanggan pulang dari sesi minum, atau mengambil pekerja selepas waktu kerja. Waktu paling sibuk adalah antara jam 7 malam dan 9 malam, apabila telefon Mến sentiasa berdering dengan permintaan pengangkutan. Mến mengatakan bahawa memandu pada waktu malam kurang memenatkan berbanding siang hari kerana dia tidak perlu menahan cuaca panas dan lembap. Tetapi di sebalik kesejukan itu terdapat risiko yang besar. Pada malam-malam hujan lebat, dia terpaksa menghantar barang di jalan-jalan kecil, gelap, dan lengang. Dia telah berkali-kali bertemu pelanggan mabuk, malah ada yang muntah kepadanya. Sesetengah pelanggan enggan memakai topi keledar kerana mereka takut merosakkan rambut mereka atau topi keledar itu tidak bersih, jadi Mến terpaksa enggan memandu mereka bagi memastikan keselamatan mereka.

Lewat malam, angin kencang bertiup, membawa kesejukan masin kawasan pesisir pantai. Di kaki lima, beberapa pemandu teksi duduk bersandar pada kenderaan mereka, dengan cepat menghirup kopi dan makan sandwic. Mến tidak terkecuali, matanya menunjukkan tanda-tanda keletihan selepas berjam-jam di jalan raya. “Ada malam, apabila terdapat sedikit pelanggan, saya hanya memperoleh beberapa puluh ribu dong selepas memandu selama beberapa jam. Tetapi ada hari, apabila terdapat banyak pesanan, saya memperoleh 200,000 hingga 300,000 dong. Mencapai sasaran aplikasi memberi saya bonus, jadi saya cuba mendapatkan pendapatan tambahan untuk membantu ibu bapa saya,” kata Mến, sambil menarik kolarnya lebih ketat apabila angin malam semakin sejuk.

Berjaga di pasar

Pada tengah malam, ketika ramai yang sedang tidur, gerai bubur isi babi Cik Tran Ngoc Trinh di Pasar Thu Ba di komune An Bien masih sibuk dengan aktiviti. Seorang pelanggan tetap lama, yang baru sahaja meletakkan motosikalnya, berseru, "Tolong berikan saya mangkuk biasa!" Di tengah-tengah udara yang sejuk, wap naik dari bubur, aroma bawang dan daun ketumbar yang harum memenuhi pasar yang sunyi dan lengang pada waktu malam. Selama hampir 10 tahun, gerai bubur ini telah menjadi sumber pendapatan utama keluarga Cik Trinh. Apabila senja menjelma, apabila kedai runcit dan farmasi di hadapan pasar ditutup satu persatu, dia membuka gerainya dan menjual sehingga subuh keesokan harinya. "Terdapat begitu ramai penjual makanan di pasar pada siang hari, saya tidak dapat bersaing. Pemandu dan mereka yang mengangkut hasil segar sering bekerja lewat malam, dan mereka memerlukan tempat makan yang hangat di tengah malam," kata Cik Trinh.

Sebelum ini, Cik Trinh dan suaminya bekerja di luar negara di Malaysia, menyimpan sedikit modal sebelum pulang ke kampung halaman mereka untuk meneruskan perniagaan keluarga ibu mereka, yang telah diwarisi selama lebih 30 tahun. Ada hari-hari, perniagaan berjalan lancar, dan beliau akan mengemas gerainya sebelum subuh, memperoleh beberapa ratus ribu dong. Tetapi ada juga hari-hari apabila pelanggan jarang, dan beliau terpaksa menutup periuk bubur hampir separuh jalan. Bahagian paling sukar dalam menjual bubur isi babi pada waktu malam ialah waktu malam yang berterusan dan penyediaan isinya. Menurut Cik Trinh, untuk membuat periuk bubur yang lazat dan bersih, penjual perlu membeli bahan-bahan terus dari rumah sembelih dan kemudian menghabiskan banyak masa membersihkan usus, perut, hati, jantung, dan sebagainya.

Pada pukul 3 pagi, pasar di luar mula riuh dengan bunyi trak yang tiba satu demi satu. Deruman enjin trak yang rancak, deruman kereta sorong, dan panggilan penjual yang menerima barang mereka memecah malam yang sunyi. Di bawah lampu kuning yang berkelip-kelip, Nguyen Quoc Toan, seorang penduduk komune An Bien, membongkok, membawa peti-peti buah dari trak ke gerainya. Peti-peti berat itu membebani bahunya yang kurus, menodai bajunya dengan peluh walaupun udara sejuk ketika subuh menjelang.

Toan berkata bahawa syif malamnya sebagai porter memperoleh pendapatan lebih 6 juta VND sebulan. Walaupun kerja itu sukar, ia merupakan sumber pendapatan penting baginya untuk menyara keluarganya. "Pekerjaan ini paling sukar pada 15 atau 30 haribulan setiap bulan. Banyak barang masuk pada masa itu, jadi saya perlu bangun lebih awal dan bekerja dengan cepat untuk bersedia ke pasar pagi. Pada hari-hari biasa, ia hanya mengambil masa beberapa jam. Untuk kekal kuat dan berjaga-jaga, saya segera minum secawan kopi hitam atau makan semangkuk bubur panas sebelum mula membawa beban," kata Toan.

Pada siang hari, Toan juga bekerja membaiki telefon di sebuah kedai kecil berhampiran rumahnya. Tidak ramai pelanggan, jadi dia mengambil kerja tambahan sebagai porter untuk mendapatkan lebih banyak pendapatan. Rumahnya berhampiran pasar, jadi perjalanan ulang-alik mudah. ​​Dia biasanya tiba sekitar jam 3 pagi untuk menerima barang, bekerja sehingga selesai memuatkan dan menyusunnya sebelum pulang ke rumah untuk tidur beberapa jam dan kemudian kembali ke kedai untuk bekerja. "Agak sukar, tetapi saya sudah biasa. Selagi saya mempunyai kekuatan, saya akan terus bekerja, selagi saya dapat mencari wang untuk menyara keluarga saya," kata Toan sambil tersenyum lembut.

Ketika subuh menyingsing, bunyi jual beli memenuhi pasar. Di antara orang ramai yang sibuk memulakan hari mereka, terdapat mereka yang baru sahaja menamatkan malam yang panjang mencari rezeki.

BAO TRAN

Sumber: https://baoangiang.com.vn/doi-dem-dai-lay-ke-sinh-nhai-a485465.html