Dong Nai telah ditugaskan untuk melabur dalam saluran paip bahan api bawah tanah tambahan sepanjang 6km untuk pesawat di Lapangan Terbang Long Thanh.

(DN) - Kementerian Pembinaan bersetuju untuk menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk mengatur pemilihan pelabur untuk membina saluran paip bahan api bawah tanah tambahan sepanjang 5.8km untuk pesawat dalam sempadan Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh (lapangan terbang), bersama-sama dengan bahagian dari pelabuhan hulu ke sempadan lapangan terbang ini yang sebelum ini ditugaskan ke lokaliti untuk pelaksanaan.

Dong Nai telah ditugaskan untuk melaksanakan pelaburan dalam saluran paip bahan api bawah tanah tambahan sepanjang 6km untuk pesawat dalam sempadan Lapangan Terbang Long Thanh. Foto ihsan

Memastikan konsistensi dan penyegerakan dalam eksploitasi

Menurut Keputusan No. 1777/QD-TTg bertarikh 11 November 2020 Perdana Menteri meluluskan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1, pembekalan bahan api untuk Lapangan Terbang Long Thanh termasuk 2 kerja: sistem bahan api pesawat di bawah Projek Komponen 3, kerja-kerja penting lapangan terbang dan sistem saluran paip bahan api untuk pesawat dari pelabuhan sumber Long Thanh ke sempadan Lapangan Terbang Projek Thanh lain.

Pada sesi kerja mengenai kemajuan Projek Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1 pada 2 Ogos 2025, anggota Politburo dan Perdana Menteri Pham Minh Chinh meminta penyiapan 4 projek komponen; memastikan perhubungan trafik lancar. Pertama sekali, menghubungkan lebuh raya, jalan raya, dan kereta api; melengkapkan pemeriksaan teknikal trafik udara. Pada masa yang sama, melengkapkan infrastruktur telekomunikasi, elektrik dan air, landskap alam sekitar, dan perkhidmatan iringan seperti bekalan petrol.

Juga mengikut keputusan yang meluluskan pelaburan projek, projek sistem bahan api pesawat termasuk stesen bekalan bahan api pesawat di kawasan Barat Laut, bersebelahan dengan sempadan Lapangan Terbang Long Thanh dan sistem saluran paip bekalan bahan api bawah tanah yang membawa kepada kedudukan tempat letak kereta, yang diperuntukkan kepada Perbadanan Lapangan Terbang Vietnam (ACV) untuk pelaburan.

Sementara itu, Perdana Menteri menugaskan Kementerian Pembinaan untuk memilih pelabur bagi projek sistem saluran paip bahan api untuk pesawat dari pelabuhan sumber ke sempadan Lapangan Terbang Long Thanh (ke lokasi stesen bekalan bahan api pesawat) dan menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk mengkaji perancangan laluan saluran paip.

Bagaimanapun, dalam Keputusan No. 692/QD-TTg bertarikh 29 Mac 2025 mengenai meluluskan pelarasan Projek Pelaburan Pembinaan Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1, Perdana Menteri menugaskan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk mengatur pemilihan pelabur bagi projek sistem saluran paip bahan api untuk pesawat dari pelabuhan sumber ke sempadan Lapangan Terbang Long Thanh.

Berdasarkan cadangan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam telah menyusun dan melaporkan kepada Kementerian Pembinaan untuk kelulusan pelarasan tempatan kepada perancangan Lapangan Terbang Long Thanh. Khususnya, perancangan itu menambah satu bahagian saluran paip bahan api bawah tanah dalam sempadan Lapangan Terbang Long Thanh, kira-kira 5.8km panjang, dari pelabuhan sumber ke stesen bekalan bahan api pesawat, dan bukannya rancangan untuk pergi ke luar sempadan lapangan terbang ke lokasi stesen bekalan bahan api pesawat seperti yang dirancang pada asalnya.

Pada 29 Julai 2025, Kementerian Pembinaan mengeluarkan Dokumen No. 7562/BXD-KHTC kepada Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai berhubung pemilihan pelabur untuk sistem saluran paip bahan api untuk pesawat dari pelabuhan sumber ke Lapangan Terbang Long Thanh dalam sempadan lapangan terbang. Sehubungan itu, bagi memastikan konsistensi dan penyegerakan beroperasi, Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai mengatur pemilihan pelabur bagi sistem saluran paip bahan api untuk pesawat dari pelabuhan sumber ke Lapangan Terbang Long Thanh, termasuk bahagian saluran paip bahan api bawah tanah sepanjang kira-kira 5.8 km dalam sempadan lapangan terbang mengikut tugas yang diberikan oleh Perdana Menteri.

Cadangan untuk menggunakan bentuk pemilihan pelabur dalam kes-kes khas

Timbalan Pengarah Jabatan Pembinaan wilayah Dong Nai, Duong Van Hieu, berkata: Projek saluran paip bahan api untuk pesawat di Lapangan Terbang Long Thanh mempunyai skala pelaburan dalam membina 2 saluran paip selari, setiap talian adalah lebih daripada 23km panjang, diameter paip dijangka dari 12-16 inci yang menghubungkan dari gudang sumber di Taman Perindustrian Lapangan Terbang Go Dau di Longhan.

Wilayah Dong Nai telah mencadangkan untuk menggunakan bentuk pemilihan pelabur dalam kes khas untuk projek sistem saluran paip bahan api untuk pesawat dari pelabuhan sumber ke Lapangan Terbang Long Thanh. Foto: Pham Tung

Menurut permintaan Perdana Menteri, Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1 pada asasnya mesti disiapkan pada penghujung 2025 dan mula beroperasi secara komersial pada separuh pertama 2026. Untuk mencapai matlamat ini, Projek Talian Bahan Api Lapangan Terbang Long Thanh perlu dipercepatkan.

Pada 2 Ogos 2025, pada sesi kerja dengan delegasi Kerajaan yang diketuai oleh ahli Biro Politik dan Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengenai kemajuan Projek Lapangan Terbang Long Thanh, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dong Nai Vo Tan Duc mencadangkan supaya Perdana Menteri mempertimbangkan untuk meluluskan wilayah Dong Nai untuk menggunakan kes-kes khas pemilihan tanpa pelabur dalam Dis. 17/2025/ND-CP bertarikh 6 Februari 2025 mengenai Kerajaan mengatur pemilihan pelabur bagi projek sistem saluran paip bahan api untuk pesawat dari pelabuhan hulu ke Lapangan Terbang Long Thanh.

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vo Tan Duc, kelulusan bagi wilayah untuk menggunakan bentuk pemilihan pelabur dalam kes khas untuk projek ini akan menyokong wilayah itu untuk menyelesaikan pemilihan pelabur tidak lama lagi, menyasarkan matlamat asas untuk menyiapkan projek saluran paip bahan api yang disegerakkan dengan Lapangan Terbang Long Thanh fasa 1 pada 19 Disember 2025 mengikut arahan Perdana Menteri.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-duoc-giao-trien-khai-dau-tu-them-gan-6km-tuyen-ong-ngam-dan-nhien-lieu-cho-tau-bay-tai-san-bay-long-thanh-39304f1/39304f1