Kejayaan strategik dalam infrastruktur pengangkutan

Kejayaan strategik dalam infrastruktur pengangkutan mewujudkan dorongan pembangunan baharu, kukuh dan menyeluruh.

Dengan hala tuju kuat Kerajaan dan usaha berterusan kementerian, cawangan dan lokaliti, matlamat rangkaian pengangkutan moden dan segerak secara beransur-ansur menjadi kenyataan, mewujudkan asas yang kukuh untuk Vietnam menerobos dan berkembang dengan kukuh dalam era baharu.

Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13 telah mengenal pasti kejayaan strategik dalam infrastruktur pengangkutan sebagai salah satu daripada tiga tonggak penting untuk pembangunan negara. Ini bukan sahaja matlamat tetapi juga perintah dari hati, memerlukan keazaman yang tinggi dari seluruh sistem politik , dari peringkat pusat hingga tempatan.

Menurut laporan Kementerian Pembinaan , seluruh negara mempunyai 37 projek dengan 95 projek komponen di bawah Jawatankuasa Pemandu Negeri bagi projek dan kerja penting negara, kunci kepada sektor pengangkutan (Jawatankuasa Pemandu). Daripada jumlah ini, 35 projek adalah dalam sektor jalan raya dan 2 projek adalah dalam sektor penerbangan, dengan jumlah modal pelaburan melebihi 1 juta bilion VND.

Baru-baru ini, pada mesyuarat ke-19 Jawatankuasa Pemandu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menilai bahawa kemajuan semua projek telah berubah dengan jelas. Mengatasi kesukaran awal dalam pembersihan tapak dan sumber bahan, banyak projek telah membuat satu kejayaan, pada asasnya menebus kelewatan tahun-tahun sebelumnya, malah melebihi kemajuan yang dirancang. Hasilnya, sejak awal tahun, seluruh negara telah menyiapkan dan melaksanakan 237 km lebuh raya, menjadikan jumlah keseluruhan lebuh raya di seluruh negara kepada 2,268 km. Seiring dengan itu, Terminal T3 Lapangan Terbang Tan Son Nhat telah mula beroperasi, banyak laluan pantai juga telah dilaburkan dan dirasmikan, membawa wajah baharu kepada infrastruktur pengangkutan negara.

Pemimpin Jawatankuasa Rakyat Wilayah memeriksa pelaksanaan Projek Komponen 3 Projek Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Perdana Menteri berkata, dengan pecah tanah dan perasmian projek-projek besar yang dijadualkan berlangsung pada 19 Ogos, seluruh negara akan mempunyai 2,476 km lebuh raya dan 1,397 km jalan pantai. Dijangka menjelang akhir tahun, seluruh negara akan menyiapkan dan melepasi rancangan yang ditetapkan oleh Kongres Nasional ke-13, iaitu mempunyai sekurang-kurangnya 3,000 km lebuh raya dan 1,000 km jalan pesisir pantai (mungkin mencecah hampir 2,000 km). Seiring dengan itu, Lapangan Terbang Long Thanh juga pada asasnya akan siap, mewujudkan momentum, mewujudkan kekuatan, mewujudkan kedudukan untuk negara memasuki era baharu, era ketersambungan dan pembangunan mampan.

Semangat "bekerja sahaja, tiada berundur" telah menjadi prinsip panduan untuk unit pembinaan di seluruh negara. Projek lebuh raya yang dijadualkan siap menjelang 2025 telah dipercepatkan untuk meningkatkan jumlah pelaksanaan.

Lazimnya, Projek Lebuhraya Utara-Selatan, fasa 2021 - 2025 meningkat sebanyak VND 20,193 bilion; Projek Komponen 2 Projek Lebuhraya Bien Hoa - Vung Tau meningkat sebanyak VND 1,266 bilion; Projek Komponen 3 Projek Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot meningkat sebanyak VND 1,077 bilion. Banyak projek dirancang untuk disiapkan pada tahun 2026 tetapi juga berusaha untuk membuka laluan atau melengkapkan bahagian yang layak menjelang akhir tahun 2025, memendekkan pelan dalam tempoh 4 - 5 bulan.

Beberapa projek telah menyaksikan peningkatan ketara dalam volum, seperti Komponen 2 Projek Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, yang meningkat lebih daripada VND 1,600 bilion; Dong Dang - Projek Lebuhraya Tra Linh, yang meningkat sebanyak VND 1,871 bilion; dan Huu Nghi - Projek Chi Lang, yang meningkat sebanyak VND 1,643 bilion. Ini adalah hasil yang memberangsangkan, menunjukkan kesungguhan Kerajaan kepada kementerian, cawangan pusat dan tempatan.

Kami berlumba, memecut, dan menerobos dengan semangat kepantasan dan keberanian, mencari penyelesaian untuk menyelesaikan matlamat yang ditetapkan, berjaya menyelesaikan kejayaan strategik mengenai infrastruktur pengangkutan mengikut Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13 dan arahan Setiausaha Agung.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh

Wilayah Dak Lak mempunyai 2 projek lebuh raya dalam pelaksanaan, termasuk: Projek Komponen 3 Projek Pembinaan Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fasa 1 dan Projek Pembinaan Lebuhraya Utara - Tenggara Fasa 2021 - 2025. Bagi Projek Komponen 3 dengan panjang laluan lebih daripada 48 km, berbanding dengan kontrak yang akan disiapkan menjelang akhir VND, jumlah kontrak telah mencapai lebih daripada 2025. 2,577 bilion (61.13%), melebihi jadual sebanyak 2.41% (bersamaan dengan kira-kira VND 101.8 bilion). Walau bagaimanapun, mengikut komitmen kemajuan kepada Perdana Menteri semasa tempoh puncak "500 hari dan malam bersaing untuk menyiapkan 3,000 km lebuh raya", projek itu ketinggalan dari jadual sebanyak kira-kira 27.35% (bersamaan dengan VND 1,152.9 bilion).

Bagi mengatasi situasi ini, Encik Dang Tho Dan, Ketua Jabatan Pengurusan Projek Trafik, Lembaga Pengurusan Projek Pembinaan Trafik dan Pembangunan Luar Bandar Wilayah Dak Lak (pelabur) berkata: Unit ini telah membina jalan kritikal mengikut jadual keseluruhan, bertekad untuk menyiapkan projek sebelum 30 Ogos 2025 untuk mengimbangi jumlah pembinaan yang perlahan berbanding dengan rancangan itu. Sepanjang projek itu, kontraktor telah menganjurkan 41 pasukan pembinaan dengan lebih daripada 460 peralatan dan hampir 770 pekerja bekerja serentak, mewujudkan suasana yang sibuk di sepanjang laluan.

Kejayaan strategik dalam infrastruktur pengangkutan mewujudkan momentum pembangunan baharu. Dalam foto: Unit pembinaan bahagian Lebuhraya Utara-Selatan yang melalui bahagian timur wilayah Dak Lak. Foto: Ngo Xuan

Bagi Projek Pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan di fasa Timur 2021 - 2025, bahagian yang melalui wilayah itu mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 90 km, melalui 11 komune dan wad, dengan 2 projek komponen. Menjelang akhir Julai 2025, volum pelaksanaan mencapai 12,465 bilion VND (80% daripada kontrak). Wilayah Dak Lak berazam untuk menyiapkan projek komponen bahagian Quy Nhon - Chi Thanh pada September 2025 dan projek komponen bahagian Chi Thanh - Van Phong pada 2025.

Menyiapkan sekurang-kurangnya 3,000 km lebuh raya pada penghujung 2025 akan mewujudkan rangkaian pengangkutan moden, mengurangkan masa perjalanan, kos logistik, menggalakkan perdagangan, pelancongan dan pelaburan. Pada masa yang sama, ia akan membantu menghapuskan jurang antara wilayah, membawa lebih banyak peluang pembangunan yang sama rata.

Sumber: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202508/dot-pha-chien-luoc-ve-ha-tang-giao-thong-a1d10ed/