Projek pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh akan bermula pada 19 Ogos.

(Chinhphu.vn) - Prosedur pelaburan sedang dilaksanakan oleh Perbadanan Lebuhraya Vietnam (VEC) selari dengan matlamat memulakan projek pelaburan untuk mengembangkan Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh pada Ogos ini.

Projek untuk mengembangkan lebuh raya Ho Chi Minh City - Long Thanh dijangka memulakan pembinaan pada 19 Ogos 2025 dan pada asasnya siap pada 2026.

Mengenai pelaksanaan projek pelaburan untuk mengembangkan lebuh raya Ho Chi Minh City - Long Thanh, Encik Dang Hoai Nam, Timbalan Ketua Pengarah VEC (unit pelaksana) berkata bahawa pada 26 Jun, Pejabat Kerajaan mengeluarkan dokumen No. 5889 yang memaklumkan pendapat Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha, pada dasarnya bersetuju dengan cadangan untuk memulakan arahan kerja-kerja projek mengikut Ogos. 19.

Melaksanakan arahan Timbalan Perdana Menteri, VEC dan Kementerian Kewangan terus menjelaskan sebab keperluan, kesegeraan, kepentingan sosio-ekonomi, dan peta jalan pelaksanaan.

Sejurus selepas Kerajaan secara rasmi meluluskan pelaksanaan projek dalam bentuk kerja-kerja pembinaan kecemasan, VEC berkata ia akan mengarahkan perunding untuk segera melaksanakan kerja ukur, menyediakan reka bentuk lukisan pembinaan, dan anggaran selari dengan tinjauan, menyediakan laporan kajian kemungkinan; pilih kontraktor, meluluskan lukisan pembinaan untuk setiap item pakej, dan mereka bentuk dan membina pada masa yang sama.

Memastikan sasaran permulaan projek pada 19 Ogos 2025

Pada masa ini, VEC telah memilih 3 unit perunding (penubuhan, penilaian, penyeliaan) untuk menjalankan tinjauan, menyediakan laporan kajian kebolehlaksanaan, dan mengintai pelepasan tapak projek, dipengerusikan oleh Perbadanan Perunding Reka Bentuk Pengangkutan. Sehingga kini, laporan kajian kebolehlaksanaan projek telah disiapkan oleh perunding dan diserahkan kepada agensi profesional pembinaan untuk dinilai sebagai asas untuk meluluskan projek pelaburan, dijangka dari 15 Julai hingga 20 Julai.

Pada masa yang sama, VEC telah menyiarkan maklumat mengenai perundingan penilaian kesan alam sekitar projek di Kementerian Pertanian dan Alam Sekitar untuk menjalankan prosedur untuk menilai laporan penilaian kesan alam sekitar mengikut peraturan.

"Prosedur penyediaan pelaburan sedang dilaksanakan secara serentak, pada dasarnya menepati kemajuan mengikut pelan hala tuju yang dilaporkan kepada Kerajaan, memastikan sasaran memulakan pembinaan pada 19 Ogos," kata wakil VEC.

Mengenai tapak projek, VEC berkata mengikut dasar pelaburan projek yang diluluskan, kerja pembersihan tapak dibahagikan kepada projek komponen dan dicadangkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk mengatur pelaksanaannya. Sejurus selepas laporan kajian kemungkinan projek diluluskan, VEC akan menyerahkan cerucuk pembersihan tapak kepada pihak berkuasa tempatan untuk melaksanakan langkah seterusnya. VEC juga komited untuk bertanggungjawab mengatur sepenuhnya dan segera sumber pembiayaan untuk melaksanakan kerja pembersihan tapak mengikut keperluan dan kemajuan yang dicadangkan oleh lokaliti.

Adalah diketahui bahawa kawasan tanah itu pada asasnya bersedia untuk pembinaan, kecuali beberapa kawasan yang memerlukan pembersihan tanah tambahan, tertumpu di Ho Chi Minh City dan kedua-dua belah jambatan Long Thanh.

Projek Pembesaran Lebuhraya Ho Chi Minh - Long Thanh Expressway mempunyai jumlah skop pelaburan hampir 22km. Titik permulaan projek adalah di Km 4+000 (Persimpangan Jalan Lingkaran 2) di Thu Duc City, Ho Chi Minh City. Titik penamat ialah di Km 25+920 (Bien Hoa - Persimpangan Lebuhraya Vung Tau) di Daerah Long Thanh, Wilayah Dong Nai.

Dari segi skala, bahagian jejambat Jalan Lingkaran 2 - Jalan Lingkaran 3 (Km 4+000 - Km 8+44.5) akan dilebarkan 7.75m pada setiap sisi untuk mencapai skala 8 lorong. Di mana, jumlah lebar jambatan ialah 42m termasuk 2 unit. Bahagian dari Jalan Lingkaran 3 ke persimpangan lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau (Km 8+44.5 - Km 25+920) akan dilaburkan untuk mengembangkan ke skala 10 lorong.

Jumlah pelaburan awal projek itu adalah lebih kurang 15,337 bilion VND. Daripada jumlah itu, pampasan, sokongan dan kos penempatan semula adalah lebih daripada 967 bilion VND; kos pembinaan adalah lebih daripada 11,116 bilion VND; kos peralatan hampir 99 bilion VND; pengurusan projek, perundingan dan kos lain adalah lebih daripada 1,126 bilion VND; kos luar jangka adalah lebih daripada 1,980 bilion VND.

Projek itu dijangka memulakan pembinaan pada 19 Ogos 2025 dan pada asasnya siap pada 2026.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-se-khoi-cong-ngay-19-8-10225070310503143.htm