Projek jalan raya bernilai 400 bilion VND sedang menunggu… 80 meter?

Projek Jalan Cam Ly - Phuoc Thanh, dengan jumlah pelaburan sebanyak 400 bilion VND, dijangka menjadi pemangkin untuk meningkatkan ekonomi, pelancongan dan hubungan perdagangan antara kawasan utama Da Lat. Walau bagaimanapun, sementara struktur jalan yang mengagumkan itu sedang terbentuk, projek itu kini terhenti pada penghujungnya disebabkan oleh beberapa puluh meter tanah yang masih belum dibersihkan.

Sebahagian jalan Cam Ly - Phuoc Thanh, yang sebelum ini melalui kawasan pengeluaran pertanian penduduk tempatan dan berlumpur serta sukar dilalui, kini diselenggara dengan baik dengan dua lorong...

Laluan baharu itu secara beransur-ansur mula terserlah.

Jalan Cam Ly - Phuoc Thanh bukan sekadar projek pengangkutan, tetapi juga sumber harapan bagi beribu-ribu isi rumah pertanian dan perniagaan pelancongan di kawasan barat dan utara bandar Da Lat. Dengan jumlah panjang kira-kira 8.9 km, lebar landasan jalan 9 m, dan lebar permukaan jalan 6 m, projek ini direka bentuk mengikut piawaian jalan gunung Kelas 3, bertujuan untuk menahan dan memenuhi peningkatan jumlah trafik di kawasan tersebut.

Dengan jumlah pelaburan sehingga 400 bilion VND, projek ini bertujuan untuk mewujudkan koridor luas yang menghubungkan Cam Ly Ward di Da Lat dengan Lang Biang Ward di Da Lat. Pemerhatian di tapak pada 13 Mei 2026 menunjukkan bahawa jalan raya moden telah terbentuk. Jalan raya berturap yang licin telah menggantikan laluan yang sebelum ini usang dan sempit, mewujudkan rupa baharu sepenuhnya untuk kawasan yang mempunyai potensi pertanian dan pelancongan yang kaya tetapi sebelum ini terhalang oleh infrastruktur pengangkutan yang tidak mencukupi.

Encik Nguyen Van Hieu, seorang petani bunga mawar di kawasan itu, tidak dapat menyembunyikan kegembiraannya sambil berkongsi: "Pengangkutan produk pertanian kini lebih mudah dan terdapat lebih banyak laluan. Dalam beberapa bulan kebelakangan ini, para petani tidak lagi perlu menanggung 'matahari berdebu, hujan berlumpur' yang menghalang perdagangan seperti sebelumnya. Di kedua-dua belah laluan, banyak keluarga telah mula mengubah suai rumah dan halaman mereka, bersedia untuk merebut peluang baharu apabila projek itu siap 100%.

Bahagian jalan raya itu masih menghadapi masalah pengambilan tanah.

8.7 km trafik lancar dan lebih 80 m "kesesakan"

Walau bagaimanapun, jalan yang indah ini menghadapi paradoks menjelang penghujungnya. Menurut laporan daripada Lembaga Pengurusan Projek No. 1, projek ini kini pada dasarnya dibuka kepada lalu lintas, dengan 8.7 daripada 8.9 km landasan jalan raya telah siap; permukaan konkrit asfalt juga telah mencapai kira-kira 82%. Wartawan memerhatikan bahawa perkara penting seperti sistem saliran dan tembok penahan sedang disiapkan dengan cepat. Walau bagaimanapun, rentak yang tergesa-gesa ini telah terhenti secara tidak dijangka menjelang penghujung laluan. Di sini, sebilangan besar mesin tertumpu di tapak pembinaan, tetapi pembinaan berjalan dengan perlahan. Ironinya, satu isi rumah masih belum bersetuju untuk menyerahkan tanah tersebut. Tambahan pula, tiang elektrik masih menghalang jalan raya, yang secara langsung menjejaskan pembinaan landasan jalan raya yang disegerakkan.

Dalam kesesakan ini, meskipun terdapat banyak jentera, semua operasi terhad kepada kawasan sempit, menggali dan meratakan di dalam tapak yang ditetapkan. Awan debu merah tebal menyelimuti bahagian pendek di hujung laluan, mewujudkan "jeda senyap" sepanjang keseluruhan projek.

Encik Nguyen Sy Hien - Komander Tapak (Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan No. 18) berkata: “Unit ini telah menggerakkan peralatan dan kakitangan yang maksimum, bersedia untuk bekerja bagi menyiapkan projek mengikut jadual. Walau bagaimanapun, bahagian ini masih menghadapi masalah pembersihan tanah dan tiang elektrik masih belum dipindahkan, jadi kami sedang menunggu dengan cemas.”

Bertekad untuk membuka laluan

Menyedari kepentingan projek ini dalam menghubungkan kawasan pelancongan terkenal (seperti Tasik Suoi Vang dan Golden Valley) dan zon pertanian berteknologi tinggi, pemimpin wilayah dan pihak berkuasa tempatan terlibat secara aktif.

Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Vo Ngoc Hiep secara langsung mengarahkan Pusat Pembangunan Dana Tanah Wilayah untuk berkoordinasi rapat dengan Jawatankuasa Rakyat Wad Lang Biang, Bandar Da Lat, bagi menyemak dan terus memujuk isi rumah yang tinggal untuk menyerahkan tanah tersebut secepat mungkin.

Bagi pihak berkuasa tempatan, Encik Hoang Xuan Hai - Ketua Jabatan Ekonomi , Infrastruktur dan Perancangan Bandar Lang Biang Ward, Da Lat - mengesahkan: “Majoriti orang bersetuju dan memahami dengan jelas manfaat besar yang akan dibawa oleh jalan tersebut. Pihak wad telah giat bekerjasama dengan lembaga pengurusan projek untuk menyelesaikan secara muktamad sebarang isu tertunggak mengenai pampasan; pada masa yang sama, kami akan terus bekerjasama dengan lembaga pengurusan projek untuk memujuk isi rumah yang tinggal dan akan mengatur penguatkuasaan mengikut peraturan bagi mereka yang sengaja enggan mematuhi, demi kebaikan bersama, untuk memastikan penguatkuasaan undang-undang yang ketat dan kemajuan projek.”

Baki 80 meter jalan raya merupakan ujian keazaman sistem politik dan konsensus rakyat. Projek bernilai 400 bilion VND itu tidak boleh ditangguhkan hanya kerana satu isi rumah. Orang ramai berharap "kesesakan" Cam Ly - Phuoc Thanh akan dibersihkan sebelum musim hujan bagi membuka jalan pembangunan.

Sumber: https://baolamdong.vn/duong-400-ty-dong-cho-80-m-441951.html