Had laju 'penyu' 20 km/j menyukarkan pemandu

Selama beberapa bulan sekarang, pemandu yang melalui jalan yang menghubungkan ke Taman Perindustrian Dong Xoai III (di Wad Binh Phuoc, Wilayah Dong Nai) sangat kecewa dan tidak selesa apabila jalan itu dilaburkan untuk lebar 32m tetapi tanda had laju hanya... 20 km/j.

Pihak berkuasa meninjau laluan had laju sebenar sejauh 20 km.

Menurut penduduk tempatan dan pengguna jalan raya, papan tanda dengan kelajuan "siput" adalah sangat tidak munasabah. Oleh kerana jalan itu luas, mempunyai jalur median yang keras di tengah jalan, dan tidak mempunyai selekoh atau jarak penglihatan yang terhad, tidak ada sebab untuk meletakkan tanda had laju yang terlalu perlahan. Pengguna jalan raya percaya bahawa ini bukan sahaja tidak produktif tetapi juga secara tidak sengaja menyebabkan semua orang yang melalui jalan itu melanggar undang-undang jalan raya.

Menurut penyelidikan, jalan asfalt di atas menghubungkan dari Lebuhraya Nasional 14 ke Taman Perindustrian Dong Xoai III, kemudian ke Jalan DT.741 dan sebaliknya, yang dilaburkan oleh Syarikat Saham Bersama Perdagangan dan Pelaburan Perumahan Binh Phuoc . Jalan tersebut sepanjang kira-kira 2 km, lebar 32 m, tetapi semua kenderaan yang melalui sini dihadkan kepada kelajuan maksimum 20 km/j. Disebabkan ia bersambung dengan Jalan Phan Boi Chau - salah satu jalan tengah Wad Binh Phuoc, Wilayah Dong Nai, selain untuk melayani kenderaan di Taman Perindustrian, jalan ini juga mempunyai ribuan kenderaan yang melalui sini setiap hari.

Encik Le Trong Huy, seorang pemandu trak yang kerap melalui laluan ini, berkata bukan sahaja dia malah sesiapa yang melalui laluan ini sukar untuk mematuhi papan tanda had laju 20 km/j. Menurut Encik Huy, meletakkan papan tanda terlalu perlahan seperti di atas adalah tidak munasabah dan mana-mana kenderaan akan melebihi had laju.

Menurut Nguyen Viet Duc, pemandu teksi teknologi, ini adalah jalan yang cantik dan terbuka, jadi meletakkan papan tanda mengehadkan kelajuan kepada 20 km/j membuatkan pemandu berasa sangat kecewa apabila melalui jalan ini. Duc juga percaya bahawa dengan jalan terbuka dan jalur median sedemikian, tanda kelajuan 60 km/j atau sekurang-kurangnya 40 km/j perlu diletakkan.

Jalannya lebar dan jelas tetapi terdapat papan tanda 20 km/j.

Menurut wartawan Agensi Berita Vietnam, selepas kira-kira sejam memerhati jalan raya dengan papan tanda, hampir tiada kenderaan, dari motosikal, kereta 5 tempat duduk hingga trak, traktor dan sebagainya, mematuhi peraturan kelajuan mengikut papan tanda. Kebanyakan kenderaan itu berjalan pada kelajuan berkali ganda lebih tinggi daripada papan tanda 20 km/j.

Sebagai tindak balas kepada aduan orang ramai tentang kelemahan papan tanda ini, Jabatan Polis Trafik, Polis Wilayah Dong Nai , dengan penyelarasan dengan wakil Jabatan Pembinaan, Jabatan Infrastruktur dan Pengurusan Bandar, Jawatankuasa Rakyat Binh Phuoc Ward, dan wakil Lembaga Pengurusan Taman Perindustrian Dong Xoai III, baru-baru ini telah menjalankan tinjauan lapangan.

Bagaimanapun, semasa tinjauan dan sesi kerja, Lembaga Pengurusan Taman Perindustrian Dong Xoai III masih mengekalkan pendirian mengehadkan kelajuan maksimum kepada 20 km/j di bahagian jalan ini, dengan alasan sejak memasang papan tanda itu, kemalangan jalan raya telah dikurangkan dan maklum balas positif telah diterima daripada pelabur sekunder.

Mengikut minit kerja, pasukan tinjauan juga mengesyorkan melaraskan tanda had laju maksimum untuk mematuhi piawaian semasa dan memasang bonggol laju tambahan seperti yang ditetapkan untuk mengurangkan kelajuan di bahagian dengan kepadatan trafik yang tinggi. Jabatan Pembinaan wilayah Dong Nai akan mengeluarkan dokumen yang mengarahkan agensi berkaitan untuk melaksanakan mengikut undang-undang.

Jalan yang menghubungkan ke Taman Perindustrian Dong Xoai III (di wad Binh Phuoc, wilayah Dong Nai) mempunyai papan tanda 20 km/j.

Pada masa ini, mengikut Pekeliling 38/2024 Kementerian Pengangkutan (kini Kementerian Pembinaan ) berkuat kuasa mulai 1 Januari 2025, kelajuan operasi maksimum yang dibenarkan bagi kereta dan motosikal di kawasan berpenduduk padat, jalan dua landasan atau sehala dengan dua atau lebih lorong kenderaan bermotor ialah 60 km/j; jalan dua hala atau satu lorong ialah 50 km/j. Khususnya untuk jalan raya khusus di taman perindustrian seperti ini, adalah dianggap bahawa had laju boleh dibahagikan mengikut waktu puncak/luar puncak, atau mengikut jenis kenderaan... Oleh itu, kedua-duanya memastikan keselamatan lalu lintas dan memenuhi keperluan pengangkutan dan peredaran perniagaan dan orang ramai.

Sumber: https://baotintuc.vn/cong-dong/duong-han-che-toc-do-rua-bo-20-kmh-gay-kho-cho-lai-xe-20251121145307173.htm