Ferrari menerima pembayaran dalam mata wang kripto

Pembuat kereta Itali itu telah mula menerima pembayaran mata wang kripto untuk kereta sukannya di AS dan akan berkembang ke Eropah.

Ketua Pegawai Pemasaran dan Komersial Ferrari Enrico Galliera memberitahu Reuters minggu ini bahawa syarikat itu telah mula menerima pembayaran mata wang kripto di pasaran A.S.. Pada mulanya, Ferrari akan bekerjasama dengan BitPay untuk memproses pembayaran. Mereka kini menerima Bitcoin, Ether dan USDC.

"Harganya tetap sama, tiada bayaran dan tiada surcaj," kata Galliera.

BitPay menukarkan pembayaran crypto kepada mata wang fiat serta-merta, menghapuskan risiko turun naik harga.

Sebuah Ferrari yang dipamerkan di pameran itu. Foto: Reuters — Sebuah Ferrari yang dipamerkan di pameran itu. Foto: *Reuters*

Ferrari berkata keputusan itu berdasarkan permintaan pasaran dan pengedar. Ramai pelanggannya kini melabur dalam mata wang kripto. "Ada yang pelabur muda yang telah membina kekayaan mereka dengan mata wang kripto. Ada yang pelabur tradisional yang ingin mempelbagaikan," kata Galliera.

Ferrari menjual lebih daripada 1,800 kereta di benua Amerika pada separuh pertama tahun ini. Galliera tidak menyatakan berapa banyak kereta yang dia jangka akan dijual menggunakan mata wang kripto. "Ini akan membantu kami berhubung dengan orang yang belum menjadi pelanggan tetapi mempunyai keupayaan untuk membeli Ferrari," katanya.

Ferrari bermula pada lebih daripada 200,000 euro ($211,000). Ada yang berharga sehingga 2 juta euro. Mereka merancang untuk mengembangkan program pembayaran mata wang kripto ke Eropah awal tahun depan dan kawasan lain apabila mata wang kripto menjadi sah.

Banyak syarikat besar masih mengelak daripada mata wang kripto, memetik turun naik harga tinggi yang mengehadkan penggunaan komersial mereka. Rangka kerja kawal selia yang tidak matang dan perlombongan intensif tenaga menghalangnya daripada digunakan secara meluas untuk pembayaran.

Syarikat kereta elektrik Tesla pernah menerima pembayaran Bitcoin pada tahun 2021. Tetapi kemudian program itu dibatalkan kerana kebimbangan Ketua Pegawai Eksekutif Tesla Elon Musk tentang kesan alam sekitar.

Galliera berkata perisian baharu dan penggunaan tenaga boleh diperbaharui telah membantu mereka mengurangkan pelepasan karbon. "Matlamat kami untuk menjadi neutral karbon menjelang 2030 benar-benar boleh dicapai," katanya.

Ha Thu (menurut Reuters)

Pautan sumber