Ford Focus menamatkan perjalanannya selepas 27 tahun dengan lebih 12 juta kereta terjual
Perjalanan model paling terkenal dalam keluarga Ford telah tamat secara rasmi dengan Focus terakhir melancarkan barisan pengeluaran di Jerman.
Báo Khoa học và Đời sống•18/11/2025
Ford Focus secara rasmi menghentikan pengeluaran apabila hatchback lima pintu dilancarkan dari barisan pengeluaran di Saarlouis pada pertengahan November 2025. Selepas 27 tahun, lebih daripada 12 juta unit dan warisan sebagai kereta keluarga yang boleh dipercayai yang membawa kesenangan pemanduan kepada jutaan orang, ia telah berakhir. Pekerja berkongsi detik itu di media sosial, secara senyap-senyap menutup bab yang telah menentukan kehadiran Ford di Eropah. Keputusan itu tidak tiba-tiba. Ford telah pun mengumumkan pada 2022 bahawa Focus akan dihentikan kerana syarikat itu mempercepatkan peralihannya kepada kenderaan elektrik.
Apabila Ford Focus generasi pertama tiba pada tahun 1998, ia bukan sahaja menggantikan Escort. Ia menetapkan standard baharu untuk kereta kompak yang sepatutnya. Dalam era di mana kereta keluarga kecil kebanyakannya asas, Focus generasi pertama tiba dengan penggayaan New Edge yang tajam, pengendalian responsif dan casis yang dioptimumkan dengan serta-merta menjadi penanda aras. Bagi pembeli yang lebih muda, ia adalah pintu masuk kepada pengalaman pemanduan yang benar-benar menyeronokkan. Bagi pembeli yang lebih tua, ia adalah bukti bahawa kepraktisan tidak semestinya membosankan. Ford Focus ialah kereta pasaran besar yang jarang ditemui yang boleh menggembirakan hampir semua orang. Dan Ford mengikutinya. Focus menjadi model global, akhirnya menggantikan kompak tempatan dengan formula tunggal yang berfungsi dengan baik di Berlin seperti yang dilakukan di Boston.
Ford Focus telah melahirkan segala-galanya daripada versi komuter mampu milik kepada model ST dan RS lasak yang telah mendapat pengikut kultus. Lebih empat generasi, Focus telah menjadi salah satu jenama teras Ford. Pemergian Focus juga menyebabkan Saarlouis berada dalam keterbatasan. Kilang itu, yang dahulunya sibuk dengan irama salah satu model Ford yang paling terkenal, kini tidak menghasilkan apa-apa. Ford masih belum memberi komitmen kepada pengeluaran baharu untuk kilang itu, mahupun mengesahkan pembeli. Untuk tempat yang telah menghasilkan berjuta-juta kereta sejak akhir 1960-an, kesunyian itu memekakkan telinga. Walau bagaimanapun, terdapat tanda-tanda bahawa Ford tidak berputus asa di Eropah sepenuhnya. Autocar melaporkan bahawa Ford sedang bersedia untuk melancarkan crossover bersaiz sederhana baharu pada 2027 yang akan menyaingi, bukannya menggantikan, Kuga. Ia dijangka ditawarkan dengan rangkaian kuasa hibrid dan elektrik sepenuhnya, percubaan untuk mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh Focus tanpa kembali kepada hatchback klasik.
Syarikat itu juga melancarkan dua crossover elektrik, Explorer dan Capri, kedua-duanya berdasarkan platform MEB Volkswagen. Mereka kira-kira saiz Fokus, tetapi tidak dalam semangat Fokus. Explorer dan Capri adalah sebahagian daripada ciptaan semula Ford, bukan warisannya. Untuk membantu membuat kemunculan semula ini, Ford telah melantik Jim Baumbick, yang sebelum ini bertanggungjawab ke atas Focus dan Kuga, sebagai pengarah Eropah sepenuh masa pertamanya dalam tiga tahun.
Video : Lihat butiran model akhir Ford Focus 2025.
Komen (0)