Langkah segera diperlukan untuk menyelesaikan isu pengambilan tanah.

[iklan_1]

Pemimpin wilayah dan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam telah memeriksa tapak projek pada 18 Disember 2024. Foto: CT

Masih banyak halangan.

Projek untuk mengubah suai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional (NH) 14E, yang melalui daerah Thang Binh, Hiep Duc dan Phuoc Son, telah memulakan pembinaan pada 7 Mac 2023. Pembersihan tanah untuk pembinaan telah ditugaskan kepada daerah-daerah yang dinyatakan di atas untuk pelaksanaan langsung.

Walaupun tahun 2024 telah berakhir, kemajuan projek itu tidak mengikut jadual, dengan hanya beberapa bahagian yang diturap dengan asfalt di komun Binh Dinh Bac dan Binh Tri (daerah Thang Binh). Apa yang membimbangkan, penyerahan tanah yang berpecah-belah telah mengganggu pembinaan, menyebabkan tapak tersebut dalam keadaan huru-hara.

Menurut Encik Que Hai Trung, Timbalan Pengarah Lembaga Pengurusan Projek 4 (unit pengurusan projek), menjelang awal Januari 2025, daerah-daerah tersebut telah menyerahkan sejumlah 64 daripada 71.38 km tanah (mencapai 89.66%).

Secara khususnya, Thang Binh berjaya mencapai jarak 14.61/17.4km (mencapai 83.96%); Hiep Duc mencapai jarak 26.83/30.2km (mencapai 88.12%); dan Phuoc Son mencapai jarak 22.56/23.78km (mencapai 94.87%).

Menurut laporan Phuoc Son, daerah tersebut telah menyerahkan lebih daripada 22.8km (mencapai 96% daripada jumlah tersebut). Phuoc Son pada dasarnya telah menyelesaikan kerja pembersihan tanah; baki halangan ialah terdapat 4 isi rumah yang membina rumah di atas tanah milik Projek 327 dan 661 sebelumnya; daerah tersebut sedang mengkaji untuk mencadangkan pelan penempatan semula kerana kesemua isi rumah ini adalah isi rumah miskin dan membina rumah mengikut Resolusi No. 12 Majlis Rakyat Wilayah.

Penyerahan tapak tersebut terputus-putus, dengan banyak bahagian parit saliran di Thang Binh dan Hiep Duc tidak dapat bersambung antara satu sama lain. Foto: CT

Di Hiep Duc, penentuan harga tanah tertentu mengikut Undang-undang Tanah 2024 masih belum selesai. Pada masa yang sama, pelan pampasan untuk 10 isi rumah yang terjejas yang terletak di luar sempadan pembersihan tanah di komune Que Tho (3 kes) dan pekan Tan Binh (7 kes) masih belum diluluskan.

Di bandar Tan Binh sahaja, selain 7 kes di luar sempadan yang dinyatakan di atas, terdapat 113 isi rumah yang rancangan penempatan semulanya belum diluluskan; daripada jumlah ini, 64 isi rumah sebelum ini telah bersetuju dengan rancangan tersebut tetapi mesti dipindah milik mengikut Undang-undang Tanah yang baharu. Berkenaan penempatan semula, 6 isi rumah di komune Binh Lam yang termasuk dalam kategori ini sedang menunggu prosedur peruntukan tanah dan penyediaan rancangan penempatan semula untuk kelulusan.

Kesesakan pengambilan tanah terbesar masih menjadi kawasan sekitar jejambat kereta api (di komune Binh Quy, daerah Thang Binh). Daripada 59 isi rumah yang terjejas, pihak berkuasa tempatan telah meluluskan pelan pampasan dan pembersihan tanah untuk 45 isi rumah.

Walau bagaimanapun, 26 isi rumah masih belum bersetuju atas pelbagai sebab, seperti kadar pampasan yang rendah, kebimbangan bahawa pembinaan jejantas akan mengurangkan nilai plot tanah mereka dan menghalang aktiviti perniagaan mereka. Di samping itu, terdapat 10 kes di mana pelan pampasan telah diluluskan tetapi isi rumah enggan menerima wang tersebut (5 isi rumah di komune Binh Tri dan 5 isi rumah di komune Binh Lanh).

Masalah itu perlu diselesaikan segera.

Menurut pengarah eksekutif projek itu, Encik Vo Ta Thanh, pembinaan jejambat kereta api itu akan mengambil masa selama 16 bulan. Menurut kontrak yang ditandatangani, kontraktor dijangka menyiapkan projek itu pada November 2024.

Persimpangan antara landasan kereta api dan Lebuhraya Kebangsaan 14E, bahagian yang melalui komune Binh Quy (daerah Thang Binh), menghadapi masalah pembersihan tanah untuk pembinaan jejantas. Foto: CT

Walau bagaimanapun, disebabkan oleh isu pengambilan tanah, masa penyiapan terpaksa diselaraskan dan dipendekkan kepada 9 bulan. Walau bagaimanapun, sama ada projek itu akan siap bergantung kepada penyerahan tanah daripada pihak berkuasa tempatan.

Semasa pemeriksaan di tapak pada petang 18 Disember 2024, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, Tran Nam Hung, meminta agar daerah Thang Binh menyerahkan tanah untuk bahagian jejantas kereta api menjelang akhir Februari 2025; bagi bahagian yang masih dipegang oleh beberapa isi rumah, tanah tersebut hendaklah diserahkan sebelum Tahun Baru Cina 2025.

Daerah-daerah tersebut akan melaksanakan arahan khusus. Selepas itu, pihak berkuasa akan mengambil langkah tegas, menguatkuasakan pengusiran ke seluruh isi rumah dan bukannya berurusan dengan setiap individu.

Pada 31 Disember 2024, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah telah mengeluarkan Surat Rasmi No. 10333 mengenai penyiapan pembersihan tanah untuk projek pengubahsuaian dan penaiktarafan Lebuhraya Kebangsaan 14E.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah meminta Setiausaha Jawatankuasa Parti Daerah daerah Thang Binh, Hiep Duc, dan Phuoc Son untuk menumpukan perhatian kepada kepimpinan dan menggerakkan seluruh sistem politik tempatan untuk terus mengambil bahagian dengan segera dan aktif dalam menganjurkan propaganda, pujukan, dan penjelasan melalui pelbagai bentuk yang sesuai.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat daerah-daerah diarahkan untuk menumpukan perhatian kepada penyiapan pampasan, pembersihan tanah dan kerja-kerja penempatan semula secara tegas dan teguh, serta menyerahkan seluruh kawasan tanah kepada Lembaga Pengurusan Projek 4 sebelum 1 Mac 2025, untuk mengatur pelaksanaan dan penyiapan projek mengikut jadual; ini adalah tarikh akhir, dan tidak boleh ada kelewatan.

Ini termasuk menyelesaikan segera isu plot tanah yang berpecah-belah dan menyerahkan petak tanah yang tidak bersebelahan bagi memastikan keadaan yang menggalakkan untuk pembinaan.

Khususnya, Setiausaha Jawatankuasa Parti Daerah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Daerah Thang Binh menumpukan usaha mereka untuk mengarah secara tegas dan mengatur dengan segera penyiapan dan penyerahan seluruh kawasan tanah untuk jejambat kereta api bagi memulakan pembinaan.

Sekiranya berlaku kelewatan yang disengajakan atau ketidakpatuhan terhadap pelan pampasan yang diluluskan, tindakan segera akan diambil untuk melindungi tapak pembinaan atau menguatkuasakan penambakan tanah mengikut peraturan, memastikan pematuhan dengan jangka masa yang dinyatakan di atas. Mana-mana lokaliti yang gagal memenuhi tarikh akhir akan dipertanggungjawabkan sepenuhnya di hadapan Jawatankuasa Tetap Parti Wilayah dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah.

Projek pengubahsuaian dan penaiktarafan Lebuhraya Nasional 14E ini mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 1,848.239 bilion, menggunakan dana belanjawan negeri dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana untuk tempoh 2021-2025. Oleh itu, projek ini mesti disiapkan pada tahun 2025.

Menurut Encik Nguyen Manh Thang, Timbalan Pengarah Pentadbiran Jalan Raya Vietnam (pelabur), wilayah Quang Nam perlu menyerahkan tapak yang bersih untuk bahagian jejambat kereta api menjelang Februari 2025. Ini kerana, mengikut rancangan, bahagian ini mesti disiapkan menjelang September 2025. Jika tapak tersebut tidak dibersihkan, projek tersebut akan dihentikan dan pelaburan akan ditarik balik bagi mengelakkan pembaziran sumber.

Komen (0)