Wilayah Dong Nai membelanjakan hampir 6,000 bilion VND untuk meluaskan jalan wilayah 769 ke lapangan terbang Long Thanh.

Projek sepanjang hampir 30 kilometer itu, yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1 dan Lebuhraya Nasional 51, akan menyediakan perkhidmatan kepada Lapangan Terbang Long Thanh dan dijangka memulakan pembinaan pada Februari 2026, yang memerlukan pengambilalihan lebih 134 hektar tanah.

Kos keseluruhan projek adalah hampir 5.9 trilion VND.

Wilayah Dong Nai merancang untuk melabur hampir 5,900 bilion VND bagi menaik taraf dan mengembangkan jalan wilayah 769. Ini merupakan laluan pengangkutan penting, sepanjang hampir 30 km, memainkan peranan langsung dalam menghubungkan ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh, yang dijangka beroperasi pada tahun 2026.

Projek menaik taraf dan mengembangkan Jalan Wilayah 769 ini merangkumi hampir 30 km; titik permulaan bersilang dengan Lebuhraya Kebangsaan 1 di persimpangan Dau Giay, komune Dau Giay, wilayah Dong Nai; titik penghujung bersilang dengan Lebuhraya Kebangsaan 51 di persimpangan Loc An, komune Long Thanh, wilayah Dong Nai.

Menurut pelan tersebut, titik permulaan projek ini bersilang dengan Lebuhraya Nasional 1 di persimpangan Dau Giay (komune Dau Giay) dan titik penghujungnya bersilang dengan Lebuhraya Nasional 51 di persimpangan Loc An (komune Long Thanh). Penaiktarafan jalan ini dijangka akan memendekkan masa perjalanan dari kawasan dalam wilayah ini, serta dari wilayah Central Highlands dan South Central, ke Lapangan Terbang Long Thanh, di samping mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Nasional 1.

Skala dan jadual pelaksanaan

Projek ini dibahagikan kepada empat bahagian. Seksyen 1, 3, dan 4 akan dibangunkan dengan 6 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk lalu lintas campuran. Seksyen 2 akan mempunyai 6 lorong untuk kenderaan bermotor.

Projek ini dibahagikan kepada empat bahagian, dengan seksyen 1, 3, dan 4 dibangunkan dengan 6 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk lalu lintas campuran. Walau bagaimanapun, Seksyen 2 sedang dibangunkan dengan 6 lorong untuk kenderaan bermotor.

Jumlah pelaburan untuk projek ini hampir 5,900 bilion VND. Terutamanya, kos pampasan, sokongan, penempatan semula dan pembersihan tanah menyumbang lebih daripada 3,000 bilion VND. Projek ini akan dilaksanakan di komun Dau Giay, Binh An dan Long Thanh. Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Dong Nai, pembinaan dijangka bermula pada Februari 2026.

Menurut Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Wilayah Dong Nai, projek ini dijangka memulakan pembinaan pada Februari 2026.

Kerja pembersihan tanah

Untuk melaksanakan projek ini, wilayah Dong Nai perlu memperoleh kawasan seluas lebih 134 hektar tanah. Secara khususnya, kawasan yang akan diperoleh di komune Dau Giay (dahulunya daerah Thong Nhat) adalah kira-kira 67.5 hektar, dan di komune Binh An dan Long Thanh (dahulunya daerah Long Thanh) adalah kira-kira 66.9 hektar. Dianggarkan kira-kira 996 isi rumah perlu dipindahkan untuk penempatan semula, termasuk 517 isi rumah di komune Dau Giay dan 479 isi rumah di komune Binh An dan Long Thanh.

Jumlah isi rumah yang dijangka akan ditempatkan semula adalah kira-kira 996. Daripada jumlah ini, kira-kira 517 isi rumah berada di komune Dau Giay; dan kira-kira 479 isi rumah berada di komune Binh An dan Long Thanh.

Keadaan semasa dan keperluan pelaburan

Pada masa ini, Jalan Wilayah 769 merupakan salah satu laluan utama yang menyediakan perkhidmatan pengangkutan bahan dan akses ke tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh. Walau bagaimanapun, jalan sedia ada agak sempit dan telah menjalani banyak pembaikan, tidak lagi memenuhi permintaan trafik yang semakin meningkat.

Jalan Wilayah 769 kini merupakan salah satu laluan utama yang menyediakan pengangkutan dan perjalanan dari Lebuhraya Kebangsaan 51 ke tapak pembinaan lapangan terbang Long Thanh.

Sebelum ini, Kementerian Pengangkutan juga telah meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Dong Nai untuk melabur dalam memperluas jalan DT 769 mengikut rancangan untuk mengurangkan tekanan pada bulatan persimpangan Dau Giay, menyumbang kepada pengurangan kesesakan lalu lintas dan memastikan keselamatan lalu lintas. Persimpangan Dau Giay merupakan persimpangan penting antara Lebuhraya Nasional 1 dan Lebuhraya Nasional 20, yang menghubungkan Bandar Raya Ho Chi Minh dengan wilayah utara dan Da Lat, dan juga terletak kira-kira 1.5 km dari lebuh raya ekspres Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Sebahagian daripada strategi infrastruktur yang komprehensif.

Projek DT 769 merupakan sebahagian daripada pelan pembangunan infrastruktur berskala besar Dong Nai. Wilayah ini juga sedang mempromosikan dua projek pengangkutan utama yang lain, iaitu jalan raya DT 770B dan DT 773, dengan jumlah pelaburan untuk ketiga-tiga laluan melebihi 18,000 bilion VND.

Secara khususnya, projek menaik taraf dan mengembangkan Jalan Wilayah 773 merangkumi sepanjang 39 km, dengan 6-8 lorong, menghubungkan Lebuhraya Kebangsaan 1 di daerah Xuan Loc dengan Jalan Lingkaran 4 Bandar Raya Ho Chi Minh. Sementara itu, Jalan Wilayah 770B merupakan laluan yang baru dibina sepanjang 42 km, dengan 4-8 lorong, menghubungkan daerah timur wilayah dengan Lapangan Terbang Long Thanh, zon perindustrian dan pelabuhan Cai Mep - Thi Vai.

Jalan Wilayah 770B ialah jalan raya yang baru dibina sepanjang lebih 42km, menghubungkan daerah timur dan timur laut wilayah Dong Nai dengan Lapangan Terbang Long Thanh.

Sumber: https://baolamdong.vn/dong-nai-chi-gan-6000-ty-dong-mo-rong-tinh-lo-769-den-san-bay-long-thanh-410973.html