Mengalih keluar halangan di tapak pembinaan untuk memperluaskan Jalan Wilayah 334

Mengikut rancangan itu, menjelang akhir Jun 2023, Projek Pembesaran Jalan Wilayah 334 akan menyiapkan pembinaan barang-barang di kira-kira 40% daripada kawasan yang diserahkan bagi keseluruhan laluan. Kawasan selebihnya, pelabur dan kontraktor terus menunggu pihak berkuasa tempatan menyerahkan tapak untuk memulakan pembinaan.

Dua jambatan di laluan itu pada asasnya telah siap.

Projek untuk mengembangkan jalan wilayah 334 mempunyai titik permulaan yang menghubungkan ke jalan utama kawasan bandar Cai Rong, dan titik penghujungnya yang menghubungkan ke persimpangan Lapangan Terbang Van Don - Taman Kompleks. Apabila siap, ia akan mewujudkan paksi trafik di seluruh Zon Ekonomi Van Don, menghubungkan subbahagian berfungsi, pelabuhan pelayaran , pelabuhan umum dan kawasan bandar, kawasan pelancongan yang indah, dan paksi lebuh raya di sepanjang wilayah dari jambatan Bach Dang ke pintu sempadan antarabangsa Mong Cai. Projek ini menyumbang kepada mempromosikan kawasan tanah di kedua-dua belah laluan, meningkatkan daya tarikan menarik pelabur ke kawasan itu.

Projek ini mempunyai panjang keseluruhan 9.5km, lebar dasar jalan 24-44m, direka bentuk dengan 6 lorong (4 lorong untuk kenderaan bermotor dan 2 lorong untuk kenderaan servis), jalur median, sistem landskap hijau, lampu dan infrastruktur keselamatan lalu lintas. Terdapat 2 jambatan konkrit bertetulang di laluan itu, yang mana jambatan No. 1 sepanjang 90m, jambatan No. 2 sepanjang 333.8m. Projek ini dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Wilayah, dengan jumlah modal hampir 1,500 bilion VND daripada belanjawan wilayah.

Walau bagaimanapun, kemajuan semasa projek adalah sangat perlahan, terutamanya disebabkan oleh kesukaran dalam pembersihan tapak. Khususnya, untuk melaksanakan projek itu, daerah Van Don mesti menuntut semula lebih daripada 40 hektar termasuk: tanah trafik, tanah lebih daripada 400 isi rumah dan organisasi yang terletak di dalam sempadan. Bagaimanapun, selepas 2 tahun pelaksanaan, kontraktor hanya menganjurkan pembinaan pada kira-kira 40% daripada kawasan yang diserahkan oleh lokaliti, lokasi selebihnya masih belum diserahkan.

Beberapa tiang elektrik di tengah jalan masih belum dialih menyebabkan kerja pembinaan projek itu tergendala.

Khususnya, untuk keluasan 40% tapak yang diserahkan, pelabur dan kontraktor telah menyiapkan pembinaan 2 jambatan di laluan tersebut. Bagi kategori pembinaan jalan, pembinaan sistem pembetung, parit membujur, lampu, tambak prategasan, tambak konkrit tetulang, agregat batu hancur telah siap dan permukaan jalan sedang diturap, memasuki peringkat menyiapkan landskap dan kaki lima laluan.

Menurut wakil kontraktor projek, dengan perkembangan semasa, pada Jun 2023, item projek bahagian yang telah diserahkan tapak oleh daerah Van Don akan disiapkan. Kontraktor akan membersihkan tapak pembinaan, menyediakan bekalan, bahan, komponen tuangan, dan pembetung untuk bersedia mengatur pembinaan sebaik sahaja baki lokasi tapak diserahkan. Kontraktor juga meminta, bersama-sama mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak untuk lokasi yang tinggal, pada masa ini terdapat beberapa lokasi tiang elektrik di tengah jalan di laluan itu, dan pihak berkuasa tempatan juga harus segera mengarahkan resolusi untuk memastikan kemajuan mengikut perancangan.

Oleh kerana ia adalah laluan utama yang melalui Zon Ekonomi Van Don, pelaksanaan perlahan projek pembesaran Jalan Provinsi 334 bukan sahaja menjejaskan kehidupan dan perjalanan penduduk tempatan, tetapi juga sangat mempengaruhi rancangan tarikan pelaburan, secara langsung memberi kesan kepada pelabur yang melaksanakan projek di sepanjang laluan itu.

Dijangkakan menjelang Jun 2022, kontraktor akan menyiapkan pembinaan item pada kira-kira 40% daripada kawasan serah keseluruhan laluan.

Wakil Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan, pelabur projek kompleks resort Sonasea Van Don Harbour City, berkata: Mengiringi wilayah itu untuk membangunkan produk pelancongan kelas tinggi, dijangka pada suku keempat 2023, unit itu akan mula beroperasi hotel Wyndham Garden Sonasea Van Don dengan 200 bilik standard bertaraf 5 bintang. Pada masa yang sama, membangunkan perkhidmatan pelancongan dan resort lain yang menarik. Bagaimanapun, pelaksanaan laluan yang perlahan itu menjejaskan penyiapan sambungan infrastruktur dan promosi, menarik pelancong. Khususnya, penyiapan infrastruktur elektrik, air, dan telekomunikasi kepada projek itu tidak dapat dilaksanakan kerana ia mesti tertimbus di bawah tanah di sepanjang laluan. Ini sangat mempengaruhi pelan perniagaan dan strategi unit.

Bagi Zon Ekonomi Van Don, Provincial Road 334 dianggap sebagai tulang belakang yang penting untuk mempromosi dan menghubungkan zon berfungsi, pelancongan, resort dan produk komoditi, kawasan pelancongan yang indah dan merupakan penggerak kepada lokaliti untuk meningkatkan tarikan pelaburan, melaksanakan rancangan pembangunan... Oleh itu, pada peringkat ini apabila tapak pembinaan penuh, unit dan lokaliti yang berkaitan perlu segera dan lebih aktif daripada segi tapak supaya dapat dilaksanakan dengan segera dan lebih giat dalam pelaksanaan projek dalam tempoh yang lebih lama.

Sumber