Pelepasan tapak pembinaan untuk pintasan Lebuhraya Nasional 37 melalui komune Gia Loc tersekat.

Sekiranya tapak diserahkan tepat pada masanya, unit pembinaan akan menyiapkan projek sebelum Tahun Kuda mengikut arahan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Le Ngoc Chau.

Kontraktor menggembleng peralatan dan bahan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan projek pintasan Lebuhraya Nasional 37 melalui bandar Gia Loc (lama).

Masih tersangkut di atas tanah

Projek Lebuhraya Nasional 37 memintas melalui bandar lama Gia Loc (bahagian yang menghubungkan Jambatan Thong Nhat/Lebuhraya Nasional 37 dengan Jalan Lingkaran I di komune Thach Khoi). Jumlah panjang laluan ialah 5.4 km (bahagian melalui komune Gia Loc ialah 3.86 km; bahagian melalui wad Thach Khoi sepanjang 1.53 km). Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak 612.1 bilion VND dan dimulakan sempena ulang tahun ke-80 Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan 2 September.

Cuaca pada awal November tidak mengizinkan untuk kerja-kerja pembinaan kerana terdapat hujan renyai yang berterusan, tetapi di tapak projek, suasana kerja sibuk. Encik Bui Danh Bien, Pengarah Syarikat Saham Bersama Pembinaan dan Perdagangan Phuong Hoang (unit pembinaan projek) berkata di tapak penyerahan tapak, kontraktor menggerakkan 3 pasukan pembinaan untuk melaksanakan barang-barang menggali, mengisi dasar jalan, dan membina pembetung. Jumlah kerja yang dilakukan mencapai 20% daripada nilai kontrak. Bagaimanapun, kerja pembinaan kontraktor sukar disegerakan berikutan kerja pembersihan tapak projek di komun Gia Loc dan wad Thach Khoi menghadapi kesukaran.

Secara khusus, komune Gia Loc terperangkap dengan kawasan tanah kediaman yang berkaitan dengan 81 isi rumah, di mana 24 isi rumah sedang melaksanakan projek penempatan semula. Perlu dinyatakan bahawa projek itu telah dimulakan pada Ogos 2025, tetapi sehingga kini, kategori penempatan semula Jawatankuasa Rakyat Komune Gia Loc sedang menyediakan projek untuk diserahkan kepada Jabatan Pembinaan untuk penilaian. Sementara itu, di wad Thach Khoi, 12 isi rumah yang tanah pertaniannya diperoleh semula sedang mengesahkan asal usul tanah tersebut.

Mempunyai tapak akan "selesai" tepat pada masanya

Komrad Le Ngoc Chau, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota, memeriksa projek pintasan Lebuhraya Nasional 37 melalui bandar Gia Loc (lama).

Pada pemeriksaan kemajuan projek pintasan Lebuhraya Nasional 37 melalui komune Gia Loc pada 1 November, Encik Le Ngoc Chau, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya, meminta pelabur dan unit pembinaan mempercepatkan kemajuan dan bersedia untuk membuka jalan kepada lalu lintas sebelum Tahun Baru Imlek. Kontraktor mengira semula rancangan pembinaan, menggerakkan sumber manusia, peralatan, bahan, dan mengatur 3 syif berterusan.

Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan West Hai Phong , Trinh Nam Hung berkata: Pelabur sedang menyelaraskan dengan pihak berkuasa tempatan untuk mempercepatkan pembersihan tapak projek. Pada masa yang sama, menggesa kontraktor untuk memberi tumpuan kepada sumber manusia, peralatan, dan secara proaktif merancang pembinaan untuk memastikan kemajuan, dan komited untuk membuka jalan kepada lalu lintas mengikut arahan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota.

Pembinaan projek telah menghadapi banyak keadaan cuaca yang tidak baik sejak ia ditubuhkan. Mengikut pengiraan unit pembinaan, untuk membuka jalan kepada lalu lintas sebelum Tahun Kuda, Jawatankuasa Rakyat Komune Gia Loc dan Wad Thach Khoi mesti menyerahkan keseluruhan tapak pembinaan selewat-lewatnya pada 25 November. Setelah tapak tersedia, kontraktor akan menyesuaikan kaedah pembinaan, mengatur syif yang sesuai, dan bekerja siang dan malam untuk membawa projek "ke garisan penamat" tepat pada masanya.

Walaupun masih berbaki 3 bulan lagi menjelang Tahun Kuda, pelabur dan unit pembinaan menghadapi banyak tekanan berhubung kemajuan pelaksanaan. Walau bagaimanapun, perkara utama kerja pembersihan tapak di komune Gia Loc ialah lokaliti itu belum menyelesaikan prosedur untuk melaksanakan projek penempatan semula bagi isi rumah yang tanah kediamannya telah diperoleh semula.

Untuk merungkai "bottleneck" ini, bandar ini memerlukan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, Pembinaan, dan Kewangan bekerjasama dengan komune Gia Loc untuk menyelesaikan prosedur pelaksanaan projek penempatan semula sebelum 10 November. Seiring dengan itu, komune Gia Loc perlu menggerakkan seluruh sistem politik untuk meningkatkan kerja propaganda, menggerakkan orang ramai untuk menyerahkan tanah itu; dan menyediakan pelan untuk menyokong kos perlindungan sementara bagi isi rumah yang tanahnya diperoleh semula sementara menunggu penyerahan tanah penempatan semula.

Projek pintasan Lebuhraya Nasional 37 melalui bandar lama Gia Loc di komune Gia Loc mempunyai lebar dasar jalan 18m (permukaan jalan 15m; jalur median 2m dan kaki lima pada setiap sisi 0.5m). Bahagian melalui wad Thach Khoi mempunyai lebar dasar jalan 31m (permukaan jalan 15m; jalur median 15m dan kaki lima pada setiap sisi 0.5m). Bahagian cawangan yang menghubungkan ke lebuh raya Hanoi - Hai Phong dan bahagian dari jambatan Thong Nhat ke laluan utama akan menjalankan pelaburan dalam fasa 1/2 daripada skala permukaan jalan yang dirancang (lebar dasar jalan 11 hingga 12m).

MINH KHOI - TRUNG KIEN

Sumber: https://baohaiphong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tranh-quoc-lo-37-qua-xa-gia-loc-525640.html