Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi membatalkan cadangan untuk mengharamkan motosikal berkuasa petrol di pusat bandar.

SKĐS - Bandar Hanoi merancang untuk memansuhkan larangan motosikal berkuasa petrol dan menggalakkan pengurangan penggunaannya serta peralihan kepada tenaga hijau.

Báo Sức khỏe Đời sốngBáo Sức khỏe Đời sống30/05/2026

Pada 29 Mei, Jawatankuasa Rakyat Hanoi telah mengemukakan cadangan tambahan kepada Majlis Rakyat Bandar yang meminta pengeluaran Resolusi yang meluluskan Projek Zon Pelepasan Rendah dalam Jalan Lingkaran 1. Projek Zon Pelepasan Rendah dalam Jalan Lingkaran 1 akan dibentangkan kepada Majlis Rakyat Hanoi untuk dipertimbangkan pada sesi khasnya pada 2 Jun.

Dalam penyerahan ini, Bandar Hanoi telah menambah projek tersebut dengan perubahan asas berbanding cadangan sebelumnya, termasuk menghapuskan larangan motosikal berkuasa petrol dan menambah kenderaan yang dilarang beroperasi pada waktu tertentu dalam zon pelepasan rendah rintis yang dicadangkan.

Secara khususnya, dalam fasa 1 , dari 1 Julai hingga 31 Disember, Hanoi telah menjalankan projek rintis zon pelepasan rendah di wad Hoan Kiem dengan dua kawasan.

Kawasan 1 meliputi kira-kira 0.5 km2, dengan populasi kira-kira 20,000 orang, dan dikelilingi oleh jalan-jalan Trang Tien - Hang Khay - Le Thai To - Hang Dao - Hang Ngang - Hang Buom - Ma May - Hang Bac - Hang Mam - Nguyen Huu Huan - Ly Thai To.

Hà Nội bỏ đề xuất cấm xe máy xăng ở vùng lõi- Ảnh 1.

Hanoi mencadangkan untuk menarik balik larangan ke atas motosikal berkuasa petrol dan menambah sekatan berasaskan masa ke atas pelbagai jenis kenderaan.

Di sini, pihak bandar mencadangkan pengharaman semua lalu lintas jalan raya, termasuk motosikal, kereta dan kenderaan bermotor lain, dari jam 7 malam hingga tengah malam pada hari Jumaat, Sabtu dan Ahad setiap minggu. Program perintis untuk zon pelepasan rendah akan dilaksanakan dalam tiga fasa. Menurut Jawatankuasa Rakyat Hanoi, peraturan ini pada asasnya mewarisi model zon pejalan kaki di sekitar Tasik Hoan Kiem dan kawasan sekitarnya, yang telah berkuat kuasa sejak 2016.

Kawasan 2 terletak di dalam Old Quarter, dikelilingi oleh jalan-jalan Trang Thi - Phung Hung - Hang Dau - Tran Nhat Duat - Tran Quang Khai - Trang Tien - Hang Khay.

Di kawasan ini, hanya kenderaan keutamaan dan kenderaan yang dibenarkan oleh pihak berkuasa yang berwibawa dibenarkan beredar.

Salah satu perubahan paling ketara dalam cadangan itu ialah Hanoi tidak lagi mencadangkan pengharaman motosikal yang menggunakan bahan api fosil yang beroperasi pada platform teknologi mulai 1 Julai, seperti dalam rancangan sebelumnya.

Sebaliknya, bandar ini hanya menyediakan panduan untuk "menggalakkan aktiviti terhad" untuk kumpulan kenderaan ini dan menggalakkan peralihan kepada kenderaan elektrik atau tenaga bersih.

Jawatankuasa Rakyat Hanoi menjelaskan bahawa pengharaman serta-merta motosikal berkuasa petrol yang digunakan oleh pemandu teksi akan memberi kesan langsung kepada pemandu penghantaran, pemandu teksi motosikal dan pekerja platform lain yang bergantung pada kenderaan ini untuk pendapatan mereka.

Menurut pengiraan bandar, jika larangan itu dilaksanakan serta-merta di daerah teras Hoan Kiem, kira-kira 4,000 pemandu kenderaan elektrik yang beroperasi secara tetap akan terjejas. Kawasan ini kini mencatatkan lebih 1 juta transaksi sebulan, melayani lebih 350,000 pengguna dan melibatkan lebih 1,000 restoran dan perniagaan. Satu tinjauan terhadap 1,759 pemandu menunjukkan bahawa 61% tidak pernah menggunakan kenderaan elektrik.

Fasa 2 , dari 1 Januari hingga 31 Disember 2027, Hanoi akan meluaskan zon pelepasan rendahnya untuk merangkumi wad Hoan Kiem dan Cua Nam.

Kawasan perintis adalah terhad kepada laluan berikut: Nguyen Du - Han Thuyen - Tran Hung Dao - Tran Khanh Du - Tran Quang Khai - Tran Nhat Duat - Hang Dau - Cua Dong - Ly Nam De - Ton That Thiep - Dien Bien Phu - Hang Bong - Cua Nam - Le Duan.

Selain mengekalkan sekatan dari fasa 1, bandar ini merancang untuk melarang peredaran kereta yang tidak memenuhi piawaian pelepasan tahap 4 dan motosikal berkuasa petrol yang beroperasi secara komersial di platform teknologi.

Fasa 3 , dari 2028 hingga akhir 2029, akan mengembangkan zon pelepasan rendah ke seluruh kawasan dalam Lingkaran 1, merangkumi 9 wad. Sempadan ditakrifkan melalui laluan berikut: Hoang Cau - De La Thanh - O Cho Dua - Xa Dan - Dai Co Viet - Tran Khat Chan - Nguyen Khoai - Tran Khanh Du - Tran Quang Khai - Tran Nhat Duat - Yen Phu - Nghi Tam - Au Co - An Duong Vuong - Lac Long Quan - Buoi - Cau Giay.

Semasa fasa ini, bandar ini terus mengekalkan peraturan fasa sebelumnya, sambil melarang motosikal yang tidak memenuhi piawaian pelepasan tahap 3 daripada beredar di zon pelepasan rendah untuk kenderaan bukan komersial.



Sumber: https://suckhoedoisong.vn/ha-noi-bo-de-xuat-cam-xe-may-xang-o-vung-loi-169260530160305344.htm


Komen (0)

Sila tinggalkan komen untuk berkongsi perasaan anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Hal Ehwal Semasa

Sistem Politik

Tempatan

Produk

Happy Vietnam
Kabus pagi di Thong Hue

Kabus pagi di Thong Hue

Warna-warna musim bunga di kawasan sempadan

Warna-warna musim bunga di kawasan sempadan

Kebahagiaan di dataran tinggi

Kebahagiaan di dataran tinggi