Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi akan mengesahkan secara elektronik dan mengenal pasti penumpang kereta api secara biometrik.

(Chinhphu.vn) - Jawatankuasa Rakyat Hanoi baru sahaja mengeluarkan Keputusan yang meluluskan proses kawalan tiket di pintu masuk tiket automatik untuk menggunakan penyelesaian untuk menggunakan pengenalan, pengesahan elektronik dan pengecaman biometrik untuk penumpang kereta api di stesen kereta api bandar.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ28/10/2025

Hà Nội sẽ xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học với  hành khách đi tàu điện- Ảnh 1.

Hanoi akan menggunakan pengesahan elektronik dan pengenalan biometrik untuk penumpang kereta api. Foto ilustrasi

Proses ini digunakan untuk stesen kereta api bandar di Hanoi, pada mulanya pada dua laluan kereta api bandar di Hanoi: Laluan 2A Cat Linh - Ha Dong dan Laluan 3.1 Nhon - Stesen Kereta Api Hanoi.

Subjek permohonan ialah Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (HMC); Pusat Pengurusan dan Operasi Trafik Hanoi (TRAMOC) dan penumpang yang menggunakan Laluan Kereta Api Bandar.

Prosedur pembelian dan kawalan tiket dikenakan kepada kes berikut: Tiket tunggal tanpa pengenalan diri; Tiket tunggal dengan pengenalan dan pengenalan biometrik; Tiket bermasa dengan pengenalan dan pengenalan biometrik; Tiket bermasa untuk pemegang tambang diskaun, dengan pengenalan dan pengenalan biometrik; kawalan untuk warga tua menggunakan CCCD, dengan pengenalan dan pengenalan biometrik. Kawalan tiket yang dikeluarkan oleh FMC (kad fizikal NFC, kad Maya) Bandaraya dengan pengenalan dan pengenalan biometrik.

Projek ini akan dilaksanakan dalam 3 fasa:

Fasa 1: Sahkan dan kenal pasti akaun untuk semua tiket dari semasa ke semasa termasuk tiket harian, tiket mingguan, tiket bulanan... Pengecaman dilakukan melalui CCCD, VNeID, atau terus di kaunter jika anda warga asing.

Penumpang yang menggunakan tiket jenis ini perlu meleret tiket mereka di pintu kawalan dan kemudian melakukan pengesahan muka di pintu kawalan sebelum memasuki stesen.

Penumpang boleh membeli tiket satu perjalanan pada bila-bila masa, di mana sahaja dan menggunakan tiket satu perjalanan untuk memasuki stesen tanpa memerlukan pengesahan biometrik muka.

Menggunakan kad EMV untuk mengembara mengikut model Ketik dan Pergi tanpa memerlukan pengesahan biometrik; Membenarkan warga tua menggunakan kad pengenalan cip tertanam dan pengesahan muka untuk menaiki kereta api tanpa perlu membeli tiket; Bersedia untuk disepadukan dengan sistem tiket elektronik saling kendali di bandar ini, dengan itu membolehkan orang ramai menggunakan tiket elektronik saling kendali yang sah di pintu masuk tiket.

Fasa 2: Menggalakkan pembelian tiket satu laluan pada aplikasi Metro Hanoi dan di kiosk dan semak tiket menggunakan kaedah semakan tiket biometrik muka.

Jika sistem tiket elektronik saling kendali Bandar Raya boleh mengumpul dan menyediakan data biometrik, sistem akan mengutamakan penggunaan data ini untuk mengawal tiket elektronik saling kendali di pintu tiket automatik; menyediakan platform API untuk RAR untuk menambah ciri jualan tiket melalui aplikasi VNeID, membolehkan orang ramai membeli tiket terus pada aplikasi VneID.

Fasa 3: Pertimbangkan untuk melaksanakan langkah untuk meningkatkan kadar penggunaan tiket laluan tunggal dan memerlukan pengesahan biometrik apabila masuk dan keluar stesen, secara beransur-ansur bergerak ke arah menghentikan penggunaan tiket laluan tunggal;

Jika sistem tiket elektronik saling kendali tidak mempunyai data biometrik muka, penumpang akan menyediakan data biometrik buat kali pertama di kios di stesen untuk tiket elektronik saling kendali dari semasa ke semasa.

Untuk tiket elektronik sehala, penumpang mesti menyediakannya sebelum berlepas di Kiosk;

Laksanakan pemeriksaan tiket biometrik untuk semua penumpang dari semasa ke semasa. Kajian rintis untuk menilai kebolehlaksanaan membenarkan penumpang asing menggunakan pasport mereka untuk melalui pintu pagar tiket;

Kajian rintis mengenai kemungkinan memohon pemeriksaan tiket biometrik untuk penumpang menggunakan tiket tunggal, penumpang menggunakan kad EMV, dan e-dompet (mengikut model Tap and Go) untuk menilai kemungkinan dan bergerak ke arah menggunakan pengenalan biometrik untuk semua penumpang kereta api;

Menyelidik beberapa penyelesaian teknologi dan cadangkan untuk menambah baik peraturan undang-undang (jika perlu) untuk menggalakkan dan mendorong penumpang menggunakan biometrik.

Jawatankuasa Rakyat Bandaraya menugaskan Jabatan Pembinaan untuk mempengerusikan dan menyelaras dengan Jabatan Kewangan, Sains dan Teknologi, Polis Bandaraya dan unit yang berkaitan untuk menyelaras dan membimbing Hanoi Railway One Member Co., Ltd. untuk melaksanakan Prosedur yang dikeluarkan dengan betul; kerap mengatur ulasan kandungan yang tidak munasabah (jika ada).

Thuy Linh

Sumber: https://baochinhphu.vn/ha-noi-se-xac-thuc-dien-tu-nhan-dien-sinh-trac-hoc-voi-hanh-khach-di-tau-dien-103251028092803866.htm


Komen (0)

No data
No data

Dalam kategori yang sama

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia
Bunga teratai 'mencelup' Ninh Binh merah jambu dari atas
Pagi musim luruh di tepi Tasik Hoan Kiem, orang Hanoi menyapa satu sama lain dengan mata dan senyuman.
Bangunan-bangunan tinggi di Ho Chi Minh City diselubungi kabus.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

'Tanah Dongeng' di Da Nang mempesonakan orang ramai, berada di kedudukan 20 terbaik kampung tercantik di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk