Infrastruktur pengangkutan adalah 'tuil' untuk hartanah perindustrian di Binh Phuoc

Pusat tarikan FDI baharu di Selatan

Dengan kedudukan strategiknya di koridor ekonomi baharu wilayah ekonomi utama Selatan, dan pada masa yang sama menjadi pintu masuk antara Delta Mekong dan Tanah Tinggi Tengah, Binh Phuoc menunjukkan potensi yang kukuh untuk pembangunan ekonomi dan sosial. Terutama sejak kebelakangan ini, kekuatan Binh Phuoc juga telah dipertingkatkan kerana infrastruktur pengangkutan telah dibangunkan secara berterusan.

Khususnya, yang paling patut diberi perhatian ialah 3 lebuh raya yang menghubungkan dari Chon Thanh, yang akan menjadikan wilayah ini sebagai kawasan penting dalam menghubungkan zon ekonomi . Pertama sekali, projek lebuh raya Ho Chi Minh City - Chon Thanh, salah satu projek negara penting, projek utama sektor Pengangkutan. Lebuhraya ini terbentang dari Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh ke wilayah Binh Phuoc, dengan panjang kira-kira 60.4km, dijangka dilaksanakan dari 2023 hingga 2026.

Seterusnya, Perdana Menteri juga meminta Kementerian Pengangkutan menyelesaikan segera prosedur berkaitan untuk lebuh raya Chon Thanh - Duc Hoa (73km) untuk memulakan pembinaan pada suku keempat 2023, menyiapkannya pada 2025. Projek bahagian Chon Thanh - Duc Hoa mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 2,300 bilion sepanjang kira-kira, dengan jumlah keseluruhan 73 km panjang.

Infrastruktur lalu lintas ialah batu loncatan untuk hartanah perindustrian di Binh Phuoc, gambar 1 — Infrastruktur pengangkutan yang dibangunkan telah membantu Binh Phuoc menarik modal FDI.

Akhirnya, lebuh raya Chon Thanh – Gia Nghia (128.8km) turut mendapat perhatian dan promosi kemajuan berterusan daripada Kerajaan. Laluan ini mempunyai jumlah pelaburan hampir 26,000 bilion VND, yang penting dalam menghubungkan wilayah Tenggara melalui Binh Phuoc dengan Central Highlands.

Dengan kelebihan masa depan dan infrastruktur sedia ada, Binh Phuoc adalah salah satu wilayah selatan yang menarik banyak modal FDI. Menurut statistik, pada September 2023, wilayah itu memberikan 5 projek baharu dengan modal 16.13 juta USD; Melaraskan 15 projek, di mana 3 projek meningkatkan modal dengan peningkatan modal sebanyak 16.5 juta USD.

Dalam 9 bulan pertama 2023, jumlah tarikan FDI termasuk pelaburan baharu dan tambahan ialah 743.01 juta USD, 2.47 kali lebih tinggi daripada rancangan. Antaranya, terdapat perusahaan yang telah melabur di Binh Phuoc dengan modal berdaftar sehingga setengah bilion USD seperti Shandong Haohua Tyre. Data yang dikeluarkan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Phuoc pada awal 2023 juga menunjukkan bahawa seluruh wilayah itu mempunyai 375 projek FDI dengan jumlah modal pelaburan hampir 4 bilion USD.

Ambil kesempatan untuk mempromosikan pembangunan hartanah perindustrian

Sejak kebelakangan ini, selain mempromosikan infrastruktur, Binh Phuoc juga telah menumpukan pada menambah baik persekitaran perniagaan dan meningkatkan daya saing wilayah. Pada 2022, skor CPI Binh Phuoc meningkat secara mendadak sebanyak 2.15 mata, menaik 7 tempat. Pada tahun 2023, wilayah itu juga melaksanakan banyak penyelesaian segerak untuk menambah baik sebanyak 5 tempat. Pada masa yang sama, wilayah itu juga bertekad untuk mempercepatkan pengeluaran modal pelaburan awam dan prosedur pelaburan untuk projek utama.

Satu lagi kelebihan Binh Phuoc datang daripada sumber manusia yang banyak dengan sebahagian besar penduduk usia bekerja, yang dianggap berada dalam tempoh penduduk emas. Ini boleh dianggap sebagai kelebihan unik Binh Phuoc berbanding dengan lokaliti lain serta seluruh negara.

Dengan kelebihan dan orientasi pembangunan Binh Phuoc, ramai pendapat percaya bahawa pada masa akan datang, pasaran hartanah di sini akan mencipta kejutan baru, terutamanya dengan hartanah perindustrian. Terutamanya dalam konteks taman perindustrian di wilayah jiran seperti Dong Nai dan Binh Duong yang mempunyai kadar penghunian dan harga sewa yang tinggi. Sesetengah pelabur telah berpindah ke wilayah Binh Phuoc untuk melabur dengan dana tanah yang besar, premis yang bersih dan harga sewa yang rendah, kira-kira 80 - 90 USD/m2 selama 50 tahun.

Infrastruktur lalu lintas ialah batu loncatan untuk hartanah perindustrian di Binh Phuoc, gambar 2 — Kekuatan daya saing hartanah perindustrian Binh Phuoc ialah harga sewa dan sumber buruh.

Pada masa ini, Binh Phuoc mempunyai 15 taman industri (IP) yang diluluskan oleh Perdana Menteri, di mana 12 IP menarik pelaburan dengan purata kadar penghunian melebihi 68% (dan 3 IP melabur dalam pembinaan infrastruktur).

Di samping itu, wilayah Binh Phuoc telah diluluskan oleh Perdana Menteri untuk mengembangkan 3 taman perindustrian dengan keluasan 1,375 hektar (Taman Perindustrian Bac Dong Phu 317 hektar; Taman Perindustrian Nam Dong Phu 480 hektar; Taman Perindustrian Minh Hung III seluas 578 hektar) yang akan disiapkan pada tahun 2023 dengan kawasan sempadan dengan zon ekonomi Hoa. 28,000 hektar bersedia untuk memenuhi keperluan pelabur. Di samping itu, perancangan wilayah telah dinilai oleh kementerian dan cawangan dan dasar wilayah adalah untuk membuka taman perindustrian baharu, merancang untuk kira-kira 10,000 hektar menjelang 2030 (termasuk Taman Perindustrian Dong Nam Dong Phu dengan keluasan 4,200 hektar).

Dengan kelebihan dan matlamat di atas, Binh Phuoc berharap untuk menjadi salah satu ibu kota perindustrian utama negara selepas Binh Duong. Matlamatnya adalah untuk menjadi wilayah perindustrian moden menjelang 2030 dan siap menjelang 2045.

Sumber