Pada petang 18 Disember, Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong memulakan projek membina Jambatan Nguyen Trai dan menambah baik kawasan bandar di sekitarnya. Ini adalah salah satu projek utama bandar pada tahun 2024.
Jambatan Nguyen Trai ialah jambatan ke-6 bandar merentasi Sungai Cam (selepas Jambatan Kien, Jambatan Binh, Jambatan Hoang Van Thu, Jambatan May Chai dan Jambatan Bach Dang) dan merupakan jambatan ke-4 menuju ke kawasan bandar baharu di Utara Sungai Cam.
Jambatan Nguyen Trai mempunyai dua menara setinggi 111 m membentuk dua layar yang menjangkau ke laut, melambangkan aspirasi Hai Phong untuk "mencapai lautan".
Projek Jambatan Nguyen Trai tergolong dalam projek kumpulan A, adalah projek trafik khas, dengan jumlah pelaburan lebih daripada 6,200 bilion VND, yang mana kos pembinaan dan pemasangan adalah lebih daripada 4,200 bilion VND, kos pembersihan tapak adalah lebih daripada 2,000 bilion VND.
Kawasan yang dibersihkan untuk pembinaan jambatan dan jalan masuk adalah lebih daripada 21 hektar, selain menambak kawasan sekitar yang berkeluasan lebih 43 hektar untuk pengindahan bandar.
Jambatan Nguyen Trai mempunyai 4 lorong untuk kenderaan bermotor, direka bentuk sebagai jambatan kabel, bahagian jambatan hampir 1,500 m panjang, rentang tengah sahaja adalah 300 m lebar, terluas berbanding jambatan lain di Hai Phong, kedua-dua menara setinggi 111 m membentuk dua layar menjangkau ke laut, melambangkan Hai Phonga's aspirasi besar "Hai Phong".
Persimpangan yang menghubungkan ke Le Thanh Tong Street mempunyai seni bina moden; Jalan Nguyen Trai diperluas dari 18 m kepada 50.5 m, menghubungkan ke Le Hong Phong Street dan Lapangan Terbang Antarabangsa Cat Bi.
Jambatan Nguyen Trai, apabila siap dan digunakan, akan membantu membina paksi yang menghubungkan kawasan bandar sedia ada dengan kawasan bandar baharu di utara Sungai Cam dan taman perindustrian seperti: Taman Perindustrian VSIP, Tam Hung - Ngu Lao, Thuy Nguyen...
Pada masa yang sama, projek itu menyumbang kepada menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa Cat Bi dengan kutub pembangunan utara bandar di kawasan Sungai Cam Utara, memenuhi keperluan pengeluaran dan pembangunan perniagaan perusahaan, mempromosikan pembangunan sosio -ekonomi bandar Thuy Nguyen khususnya dan bandar Hai Phong amnya, serta menyumbang kepada pembangunan sosio-ekonomi wilayah dan bandar jiran.
Oleh itu, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk menarik pelaburan FDI melalui sambungan dengan Pelabuhan Gerbang Antarabangsa Hai Phong, Lapangan Terbang Antarabangsa Cat Bi, Lebuhraya Hanoi - Hai Phong, Lebuhraya Nasional 10, Lebuhraya Nasional 18...
Jambatan Nguyen Trai ialah jambatan ke-6 bandar Hai Phong merentasi Sungai Cam dan jambatan ke-4 menuju ke kawasan bandar baharu di Utara Sungai Cam.
Bercakap pada majlis pecah tanah itu, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong Nguyen Van Tung berkata dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Hai Phong telah menumpukan pada pelaburan dalam mengembangkan ruang bandar ke Utara Sungai Cam. Pada 2017, bandar itu memulakan projek untuk melabur dalam membina infrastruktur teknikal untuk kawasan bandar baharu di Utara Sungai Cam dengan skala lebih daripada 324 hektar, termasuk pembinaan jambatan Hoang Van Thu merentasi Sungai Cam.
Seterusnya, bandar akan melabur dalam membina Pusat Politik - Pentadbiran Bandar dan Pusat Persidangan - Prestasi Bandar di kawasan di atas. Dijangkakan pada Mei 2025, Jawatankuasa Parti Bandaraya, Majlis Rakyat, Jawatankuasa Rakyat dan agensi bandar lain akan berpindah ke Pusat Politik - Pentadbiran North Song Cam untuk bekerja.
Khususnya, pada 24 Oktober 2024, Jawatankuasa Tetap Perhimpunan Kebangsaan meluluskan Resolusi No. 1232 mengenai penubuhan bandar Thuy Nguyen di bawah bandar Hai Phong. Oleh itu, pergerakan merentasi Sungai Cam akan meningkat secara mendadak dalam masa terdekat.
Pada masa ini, hanya terdapat Jambatan Binh dan Jambatan Hoang Van Thu, jadi mereka tidak dapat memenuhi permintaan lalu lintas. Untuk memastikan keperluan untuk perjalanan yang lebih mudah dan jelas merentasi Sungai Cam, Hai Phong memutuskan untuk melabur dalam membina Jambatan Nguyen Trai.
Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong meminta kontraktor memfokuskan sumber manusia dan bahan untuk membina projek, dengan standard teknikal dan estetik, dan memastikan keselamatan buruh mutlak. Berusaha untuk menyiapkan projek pada tahun 2027.
Pada masa yang sama, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong meminta jabatan, cawangan dan sektor bandar serta daerah Ngo Quyen untuk mewujudkan keadaan terbaik dan segera menyelesaikan kesulitan dan masalah yang timbul semasa proses pembinaan, terutamanya memastikan keselamatan dan ketenteraman semasa proses pembinaan.
Sumber: https://vtcnews.vn/hai-phong-khoi-cong-cay-cau-thu-4-sang-khu-do-thi-moi-bac-song-cam-ar914618.html
Komen (0)