Syarikat penerbangan 'meregang' untuk melayani penumpang semasa hari puncak berhampiran Tet

Menurut data Lapangan Terbang Antarabangsa Tan Son Nhat, pada 3 Februari, terdapat 901 penerbangan, termasuk 456 pelepasan dan 445 ketibaan di lapangan terbang ini, yang kebanyakannya adalah penerbangan domestik dengan 616 penerbangan.

Hàng không 'căng mình' phục vụ hành khách những ngày cao điểm sát tết- Ảnh 1. — Pesawat beratur untuk terbang semasa hari cuti puncak Tet

Perlu dinyatakan bahawa semasa hari "tegang seperti tali busur" di lapangan terbang Tan Son Nhat serta syarikat penerbangan, cuaca tidak menyokong dengan kabus yang tidak pernah berlaku sebelum ini di Hanoi . Pemandangan dalam kabus benar-benar romantis apabila keluar pada musim bunga, tetapi bagi syarikat penerbangan, ia adalah tekanan dalam operasi perniagaan dan perkhidmatan penumpang.

Banyak penerbangan tidak boleh berlepas atau mendarat di lapangan terbang Noi Bai kerana kabus, yang bermaksud keseluruhan rangkaian terjejas kerana perubahan dalam jadual penerbangan. Pesawat mendarat di lapangan terbang lain untuk mengelak kabus sudah tentu tidak boleh berpusing tepat pada masanya. Penumpang tidak sabar kerana menunggu, tetapi menurut wakil syarikat penerbangan, ini adalah faktor objektif yang tiada siapa yang mahu. Syarikat penerbangan itu bukan sahaja melayani penumpang yang perlu menunggu, tetapi juga perlu menanggung kos tambahan bahan api, tempat letak kereta, dan lain-lain. "Bagi syarikat penerbangan dan industri penerbangan, keselamatan adalah keutamaan nombor 1, tidak menepati masa pada semua kos" - orang ini menegaskan.

Bilangan penumpang meningkat berkali-kali ganda berbanding biasa, syarikat penerbangan menambah penerbangan untuk memberi perkhidmatan kepada penumpang, tetapi infrastruktur dan perkhidmatan di lapangan terbang tidak dapat memenuhi pertambahan itu, menyebabkan perkhidmatan perlahan. Walaupun kakitangan perkhidmatan darat mencuba yang terbaik, dapat difahami bahawa mereka tidak dapat menangani keadaan secepat biasa.

Sementara itu, syarikat penerbangan telah meningkatkan penerbangan untuk membawa orang pulang ke Tet, jadi pesawat perlu beratur untuk berlepas. Di udara, pesawat juga sedang menunggu giliran untuk mendarat. Setiap langkah ditangguhkan selama beberapa dozen minit, pasti menangguhkan penerbangan dan rantaian, menjejaskan jadual penerbangan.

Seorang wakil syarikat penerbangan berkongsi bahawa jika syarikat penerbangan tidak menambah penerbangan, mereka tidak akan dapat memenuhi keperluan perjalanan orang ramai semasa Tet. Tetapi peningkatan penerbangan sudah pasti akan menyebabkan kelewatan akibat lebihan muatan. "Bertangguh tetapi pulang dengan selamat, bertemu semula dengan orang tersayang semasa Tet adalah lebih selesa daripada perlu meraikan Tet jauh dari rumah" - kata orang ini.

Oleh itu, kebanyakan syarikat penerbangan serta pengendali pelabuhan mengesyorkan agar penumpang tidak tiba di lapangan terbang terlalu awal, tetapi perlu merancang untuk tiba di lapangan terbang kira-kira 1-3 jam sebelum waktu berlepas, bergantung kepada keadaan lapangan terbang. Pada masa sama, tingkatkan daftar masuk dalam talian lebih awal untuk mengelak "secara tidak sengaja" menyumbang kepada peningkatan kesesakan di lapangan terbang," katanya.

"Lihat jalan dalam bandar di bandar-bandar besar seperti Hanoi dan Ho Chi Minh City, lalu lintas adalah sesak dan sesak yang serius. Ini kerana bilangan orang yang menyertai trafik meningkat secara tidak normal. Lihatlah puluhan ribu kenderaan yang tersangkut di lebuh raya dan lebuh raya negara, dan anda akan melihat bahawa ini adalah peraturan lalu lintas semasa Tet atau hari cuti. Walaupun semua orang memandu kereta persendirian yang laju. masa perjalanan diterbalikkan sepenuhnya, dan perjalanan melalui jalan raya mengambil masa dua kali lebih lama, yang boleh diterima sama ada melalui jalan darat atau udara pada masa ini, bersedia untuk simpati dan berkongsi kerana bilangan orang dan kenderaan telah meningkat.

Pautan sumber