Perjalanan dalam projek pengangkutan utama

Cau Gie - Projek Lebuhraya Ninh Binh

Ini merupakan projek lebuh raya pertama yang telah disertai oleh Phuong Thanh Tranconsin dalam pembinaannya. Dalam projek ini, syarikat bertanggungjawab untuk membina pakej 3.1A (Km 227+500-Km 229+841.86), dengan panjang 2.34km. Nilai kontrak ialah 137 bilion VND.

Projek Lebuhraya Noi Bai - Lao Cai

Dalam projek ini, Phuong Thanh Tranconsin bertanggungjawab untuk pembinaan pakej A7 (Km 190+420 - Km 201+000), dengan panjang 13km, dan pakej A5+A6 (Km 141+000 - Km 158+900), dengan panjang hampir 18km. Jumlah nilai kontrak hampir 1,000 bilion VND.

Di projek itu, kontraktor tersebut mencatatkan rekod untuk membina tembok penahan bertetulang MSE tertinggi di Vietnam.

Projek Lebuhraya Utara-Selatan, khususnya bahagian Bandar Raya Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Dalam projek ini, Syarikat Phuong Thanh bertanggungjawab untuk pembinaan pakej nombor 7 (Km0 - Km 2+00), dengan nilai kontrak sebanyak 470 bilion VND.

Projek Jambatan Bach Dang, jalan penghubung, dan persimpangan akhir sedang dilaksanakan di bawah model BOT (Bina-Kendalikan-Pindah).

Dalam projek ini, Phuong Thanh Tranconsin sedang menjalankan pembinaan pakej XL01 (Km 19+800 - Km 22+260), yang merangkumi 10 rentang pendekatan jambatan. Nilai kontrak ialah 1,079 bilion VND.

Projek Lebuhraya Da Nang - Quang Ngai

Dalam projek ini, Phuong Thanh bertanggungjawab untuk pembinaan pakej nombor 5 (Km 32+600 - Km 42+000). Nilai kontrak ialah 542 bilion VND.

Di projek itu, kontraktor tersebut telah mencipta rekod untuk membina tembok penahan bertetulang MSE terpanjang di Vietnam (hampir 800 meter).

Projek Lebuhraya Ha Long - Van Don

Dalam projek ini, Phuong Thanh Tranconsin bertanggungjawab untuk pembinaan bahagian dari Km 43+000 ke Km 53+600; dan Pakej Keselamatan Lalu Lintas (Km 0+00 - Km 53+600). Jumlah nilai kontrak adalah lebih 1,500 bilion VND.

Projek pelaburan untuk menaik taraf laluan Phap Van - Cau Gie.

Dalam projek ini, Phuong Thanh Tranconsin telah mengubah suai dan menaik taraf laluan sepanjang hampir 30km. Jumlah nilai projek ini ialah 6,700 bilion VND. Ini merupakan projek pertama yang disertai oleh Phuong Thanh sebagai pelabur.

Ini merupakan projek pertama di Vietnam yang mengaplikasikan teknologi pembinaan jalan raya dengan asfalt berliang untuk saliran permukaan.

Projek Lebuhraya Tien Yen - Mong Cai

Dalam projek ini, Phuong Thanh Tranconsin telah dipilih untuk membina pakej berikut: R2&R2A (Km 87+080 - Km 96+900); R6B&B6 (Km 134+780 - Km 138+000); pakej XL-BTN01 untuk pembinaan lapisan permukaan konkrit asfalt; pakej pembinaan sistem keselamatan lalu lintas; pakej penghadang dan pagar TLS1; dan pakej penghadang dan pagar TLS3. Jumlah nilai kontrak yang dilaksanakan adalah lebih 1,000 bilion VND.

Projek Lebuhraya Utara-Selatan, Mai Son - Lebuhraya Kebangsaan bahagian 45

Dalam projek ini, Phuong Thanh Tranconsin telah memenangi bidaan untuk pakej 13-XL: Pembinaan bahagian dari Km 307+600 ke Km 318+000 (termasuk lukisan ukur dan reka bentuk). Nilai kontrak ialah 318 bilion VND.

Projek Lebuhraya Utara-Selatan, bahagian Phan Thiet - Dau Giay

Dalam projek ini, Phuong Thanh Tranconsin sedang melaksanakan pakej 2-XL: Pembinaan bahagian dari Km 16+400 ke Km 47+672 (termasuk lukisan ukur dan reka bentuk). Nilai kontrak ialah 1,238 bilion VND.

Selain hampir 180km yang sedang dalam pembinaan, Phuong Thanh Tranconsin kini merupakan kontraktor untuk lebih 45km lebuh raya di seluruh negara, termasuk:

+ Pakej XL02: Pembinaan bahagian dari Km 600+700 ke Km 624+228 (termasuk tinjauan dan reka bentuk terperinci) projek Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian timur) giai đoạn 2021-2025, dengan panjang hampir 24km dan nilai pembinaan sebanyak 3,823/5,098 bilion VND.

+ Pakej XL01: Pembinaan bahagian dari Km 285+000 hingga Km 337+500 (termasuk tinjauan dan reka bentuk terperinci) projek Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian timur) giai đoạn 2021-2025, panjang 5km, nilai pembinaan yang dijalankan ialah 470/4,700 bilion VND.

+ Pakej XL02: Pembinaan bahagian dari Km 43+000 hingga Km 54+500 (termasuk tinjauan dan reka bentuk terperinci) projek komponen 2 - projek pelaburan Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, sepanjang 7.5km, nilai pembinaan 900 bilion VND.

+ Pakej No. 43: Pembinaan bahagian dari Km 17+240 ke Km 31+280 (termasuk tinjauan dan reka bentuk terperinci) projek komponen 1 - Projek Pelaburan Lebuhraya Can Tho - Chau Doc - Soc Trang, panjang lebih 9km, nilai kontrak 1,800 bilion VND.

+ Pakej No. 15: Pembinaan Jambatan Ben Rung di bawah projek pelaburan pembinaan Jambatan Ben Rung, sepanjang 1km, nilai kontrak sebanyak 458/1,810 bilion VND.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hanh-trinh-tren-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-192231010140659029.htm