Khanh Hoa - Lebuhraya Buon Ma Thuot - Foto: Akhbar XD
Menurut Kementerian Pembinaan , sehingga kini, daripada 3 projek komponen (DATP) projek lebuh raya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, DATP 2 dan DATP 3 pada dasarnya telah menyelesaikan pembersihan tapak.
Kawasan selebihnya adalah terutamanya kawasan tambahan seluas kira-kira 20 hektar milik DATP2 (terutamanya kawasan Pintu Barat Terowong Phuong Hoang dan kawasan hutan semula jadi seluas 2.34 hektar). Keluasan DATP 3 adalah 10 hektar kerana perubahan cerun, dan lokasi talian kuasa 500kV sedang dipindahkan.
Mengenai pembersihan tapak, Kementerian Pembinaan bersetuju dengan arahan Jawatankuasa Rakyat Wilayah Dak Lak , meminta jabatan, cawangan dan agensi berkaitan segera menyelesaikan prosedur penyerahan keseluruhan tapak projek sebelum 15 Oktober 2025 dan mempercepatkan penempatan semula talian elektrik voltan tinggi, agar tidak menjejaskan kemajuan penyiapan projek.
Lengkapkan 20km pertama sebelum 19 Disember
Menilai bahawa beban kerja yang tinggal tidak besar, Kementerian Pembinaan juga meminta Jawatankuasa Rakyat kedua-dua wilayah: Khanh Hoa dan Dak Lak untuk terus menggesa dan mengarahkan pelabur dan kontraktor untuk mempercepatkan lagi kemajuan pembinaan projek komponen, terutama konkrit asfalt dan item sistem keselamatan lalu lintas, untuk berusaha menyiapkan 20km pertama laluan DATP1 dan DATP3, 15 Disember 2020.
Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa mengarahkan pelabur membangunkan rancangan untuk menggunakan baki 11.5km untuk menyiapkan dan melaksanakan keseluruhan projek itu tidak lama lagi.
Berdasarkan hasil kajian semula pelan pelaburan dan kos, dan baki sumber modal untuk projek komponen, Jawatankuasa Rakyat kedua-dua wilayah juga diminta mengarahkan pelabur projek komponen untuk segera melaksanakan prosedur seterusnya dan menggunakan pelaburan dalam sistem pemantauan dan kawalan trafik mengikut peraturan. Pada masa yang sama, Jawatankuasa Rakyat wilayah Dak Lak, sebagai badan pentadbir dan pihak berkuasa yang berwibawa, mengarahkan agensi berkaitan, berdasarkan peraturan semasa, untuk mengkaji dan menggunakan pelan pelaburan untuk perhentian rehat bagi memastikan eksploitasi segerak apabila projek itu siap.
Projek komponen 1 dan 3 sedang berjalan dengan baik.
Sebelum ini, menurut laporan Pentadbiran Jalan Raya Vietnam, jumlah keluaran pembinaan keseluruhan projek sehingga kini telah mencapai kira-kira 61% daripada nilai kontrak. Daripada jumlah itu, projek komponen 1 (kawasan Khanh Hoa) telah mencapai 58%, yang mana 20km pertama laluan itu, dijangka siap pada 2025, telah siap lebih 71%.
Projek komponen 2 (diuruskan oleh Lembaga Pengurusan Projek Keretapi) mencapai hampir 54% dan projek Komponen 3 (kawasan Dak Lak) mencapai 69%.
Jabatan Jalan Raya menilai bahawa kemajuan pembinaan projek komponen 1 dan 3 pada asasnya menepati rancangan, manakala projek komponen 2 ketinggalan kira-kira 2.6% disebabkan rupa bumi yang kompleks, melalui hutan semula jadi, cuaca buruk dan bekalan pasir yang terhad.
Bagi projek komponen 2, jumlah nilai pembinaan pada masa ini mencecah 4,507/8,360 bilion VND, bersamaan dengan hampir 54% daripada nilai kontrak. Daripada jumlah itu, pakej XL02 mencapai 60%, pada dasarnya memenuhi pelan; pakej XL01 mencapai lebih daripada 42%, 8.4% di belakang jadual; pakej XL03 mencapai 60%, 0.6% di belakang jadual.
Untuk pakej XL01 (Km 32+000 - Km 43+000), Jabatan Jalan memerlukan pelabur dan kontraktor menambah kepala pembinaan, memastikan: Membersihkan terowong kiri sebelum 15 Oktober 2025; Membersihkan terowong yang betul pada November 2025; Menyiapkan terowong sebelum Mac 2026.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam meminta kontraktor untuk memanfaatkan cuaca yang menggalakkan, bekerja lebih masa dan menambah peralatan dan kakitangan untuk mengimbangi kemajuan yang perlahan, memastikan pembukaan teknikal keseluruhan laluan sebelum 30 Jun 2026.
Projek Pelaburan Pembinaan Lebuhraya Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fasa 1 mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 117km, dengan jumlah pelaburan awal hampir 22,000 bilion VND menggunakan pelbagai jenis sumber modal daripada belanjawan pusat dan tempatan. Projek ini dibahagikan kepada 3 projek komponen dan ditugaskan kepada Kementerian Pembinaan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Khanh Hoa dan Dak Lak sebagai agensi pengurusan.
Kemajuan penyediaan pelaburan dan pelaksanaan projek akan bermula dari 2022, dengan beberapa bahagian dengan volum trafik yang tinggi pada asasnya siap pada 2025, keseluruhan laluan pada dasarnya siap pada 2026, dan keseluruhan projek mula beroperasi pada 2027.
Di bawah arahan Perdana Menteri, Projek Komponen 1 (wilayah Khanh Hoa) akan menyiapkan 20km pertama laluan sebelum 19 Disember 2025. Projek Komponen 3 (wilayah Dak Lak) akan siap sebelum 30 Ogos 2025 dan di bawah arahan Kementerian Pembinaan, Projek Komponen 2 (Lembaga Pengurusan Keretapi 2) dirasmikan sebelum 6 Jun 2020 dipromosikan sebagai pelaburan. kecekapan dan eksploitasi segerak.
Phan Trang
Sumber: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-20km-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-truoc-19-12-102251014135819798.htm
Komen (0)