6,800 bilion projek yang menghubungkan 3 wilayah pantai Delta Mekong

Dự án 6.800 tỷ kết nối 3 tỉnh ven biển Đồng bằng sông Cửu Long- Ảnh 1. — Perspektif jalan pantai yang menghubungkan 3 wilayah Delta Mekong - Foto: VGP/LS

Objektif utama projek ini adalah untuk membangunkan rangkaian pengangkutan pantai, memudahkan pembangunan pertanian, perhutanan, perikanan, pelancongan , memastikan keselamatan dan pertahanan negara, menyumbang kepada pengurangan kemiskinan dan meningkatkan kapasiti untuk bertindak balas terhadap perubahan iklim.

Projek itu telah diluluskan di bawah Keputusan No. 975/QD-TTg bertarikh 20 Mei 2025 oleh Perdana Menteri semasa meluluskan cadangan projek "Pembinaan jalan raya untuk meningkatkan kesalinghubungan di wilayah Tenggara wilayah Soc Trang dan berhubung dengan wilayah Bac Lieu dan Tra Vinh " kini bandar Can Tho, wilayah Ca Mau dan wilayah Vinh Long. Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 6,822,865 bilion; daripadanya, pinjaman ODA ADB ialah VND 4,516,879 bilion, modal rakan sejawatannya ialah VND 2,305,986 bilion; jangkaan tempoh pelaksanaan adalah dari 2025 hingga 2030.

Projek ini terdiri daripada dua laluan utama. Jalan Wilayah 935C, kira-kira 39 km panjang, dari komune Dai Ngai (persimpangan dengan Lebuhraya Nasional 60 mengikut perancangan) ke sempadan wilayah Ca Mau di komune Lai Hoa. Laluan itu dilaburkan mengikut skala jalan biasa aras III, keratan rentas 9 m, termasuk dua unit dengan jarak 37 m, dengan pembinaan terancang sebanyak 61 jambatan. Jalan pantai yang menghubungkan Tra Vinh - Bac Lieu , kira-kira 31.4 km panjang, skala jalan biasa tahap III, keratan rentas 12 m, dengan pembinaan 9 jambatan yang dirancang.

Laluan melalui komune dan wad bandar Vinh Chau, Long Phu, Tran De, daerah My Xuyen dan Cu Lao Dung (bekas wilayah Soc Trang). Beberapa maklumat lokasi sedang disemak dan dikemas kini oleh Lembaga Pengurusan Projek untuk memastikan ketepatan dalam laporan kajian pra-kemungkinan.

Pada masa ini, Lembaga Pengurusan Projek sedang mengatur pemilihan kontraktor perunding untuk menjalankan tinjauan dan menyediakan laporan kajian pra-kemungkinan; dijangka pada Oktober 2025, keputusan pemilihan kontraktor akan diluluskan dan kontrak ditandatangani untuk melaksanakan kerja tersebut. Pada penghujung tahun 2025, Jawatankuasa Rakyat Kota akan menyerahkan laporan kajian pra-kebolehlaksanaan kepada Majlis Rakyat untuk kelulusan.

Mengikut perancangan, projek itu akan menyiapkan laporan kemungkinan, penilaian kesan alam sekitar, perjanjian pinjaman dan pembersihan tapak pada 2026. Pembinaan dijangka bermula pada 2027 dan diteruskan dalam tempoh 2027 - 2029. Menjelang 2030, projek itu akan siap, diserahkan dan dimuktamadkan.

Encik Nguyen Van Hoa, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Can Tho City, berkata bahawa projek itu mewujudkan keadaan untuk pembangunan ekonomi, menggalakkan kelebihan potensi tempatan, menghalang pencerobohan air masin, air pasang besar, dan memudahkan pembangunan pertanian, perhutanan, pelancongan, dan industri tenaga angin. Di samping itu, ia mewujudkan paksi lalu lintas yang menghubungkan wilayah ekonomi untuk memenuhi keperluan perjalanan dan pengangkutan barang, menggalakkan pengeluaran dan aktiviti perniagaan, dan meningkatkan kehidupan penduduk di kawasan luar bandar. Lokaliti berazam untuk melaksanakan segera prosedur yang diperlukan untuk mempromosikan projek dan menandatangani perjanjian pinjaman.

Encik Hw Anhee Kim, Pakar Pengangkutan, Jabatan Pengangkutan untuk Asia Selatan dan Asia Tenggara, Ketua Delegasi ADB menegaskan: "Kami akan cuba menyelaraskan dengan lokaliti supaya projek itu dapat dilaksanakan tidak lama lagi. Semasa proses penyediaan projek, pakar ADB akan menyediakan sokongan teknikal dan membangunkan piawaian untuk melaksanakan projek dengan berkesan dan melaksanakan projek berikut."

Sumber: https://baochinhphu.vn/du-an-6800-ty-ket-noi-3-tinh-ven-bien-dong-bang-song-cuu-long-102251014185824989.htm