Pengarah Besar SATRA Lam Quoc Thanh: Kejayaan logistik, menerajui ekonomi pekeliling

SATRA menggalakkan peranan "perdagangan utama", menghubungkan rantaian bekalan domestik, mengembangkan eksport, menggalakkan transformasi hijau dan digital, ke arah ekonomi bulat.

Dalam konteks pasaran domestik secara beransur-ansur menjadi tepu dan eksport menghadapi banyak halangan teknikal, Saigon Trading Group (SATRA) telah memilih jalan yang sukar tetapi berpotensi: Mempromosikan peranan "perdagangan utama", kedua-duanya menghubungkan rantaian bekalan domestik dan mengembangkan eksport, sambil pada masa yang sama mempromosikan transformasi hijau dan digital, ke arah ekonomi bulat .

Untuk menjelaskan isu ini dengan lebih lanjut, kami mengadakan temu bual dengan Encik Lam Quoc Thanh - Ketua Pengarah SATRA, mengenai kejayaan strategik dalam tempoh baharu.

Encik Lam Quoc Thanh - Ketua Pengarah SATRA.

- Tuan, bolehkah anda berkongsi peranan strategi "perdagangan utama" dalam orientasi pembangunan semasa SATRA?

Membina strategi pembangunan ke arah yang betul, konsisten dengan kekuatan dalaman dan menyesuaikan diri dengan perubahan domestik dan antarabangsa sentiasa menjadi tumpuan SATRA sepanjang 30 tahun pembentukan dan pembangunan.

Misi kami bukan sahaja untuk memberi perkhidmatan terbaik kepada pengguna dan memastikan keselamatan sosial, tetapi juga untuk menjadi cabang berkuasa yang menyumbang kepada mempromosikan dan meningkatkan kedudukan barangan Vietnam di dunia . Sehubungan itu, strategi 'perdagangan arus perdana' memainkan peranan penting.

Dengan strategi ini, kami akan mempromosikan kekuatan sedia ada kami, mempromosikan sambungan tiga paksi utama: Pengilang dan petani dengan produk pertanian yang banyak; Sistem pengedaran moden sehingga 180 kedai serbaneka Satrafoods dan 4 pasar raya Satramart; dan Eksport pasaran yang SATRA mempunyai pengalaman menakluki.

Strategi ini membolehkan SATRA menjadi "sokongan" untuk perusahaan pembuatan dan hab komersil yang disambungkan secara langsung kepada sistem pengedaran global, membantu barangan Vietnam berpeluang mengembangkan eksport sambil mengekalkan bahagian pasaran domestik.

Logistik kini menjadi tulang belakang rantaian bekalan moden.

- Bagaimanakah SATRA bersedia untuk memenuhi piawaian eksport yang semakin ketat?

Pada pendapat saya, ini adalah soal survival. Produk SATRA mesti diseragamkan terus dari kawasan bahan mentah (proses pertanian dan pengairan) kepada ujian dan kebolehkesanan.

Kami bekerjasama dengan kawasan seperti Lam Dong , Ba Ria - Vung Tau, membina kawasan bekalan standard, memastikan rantaian tertutup "dari ladang ke meja". Matlamatnya adalah untuk mengatasi halangan teknikal antarabangsa, sambil meningkatkan kualiti penggunaan domestik. Ini ialah komitmen dwi yang SATRA tetapkan: "Barang yang memenuhi piawaian eksport mestilah juga barangan yang berkhidmat untuk rakyat Vietnam".

- Selain kualiti, jenama juga merupakan faktor penting bagi produk Vietnam untuk bertapak. Apakah strategi SATRA dalam memartabatkan jenama Vietnam?

Kekuatan produk Vietnam adalah sumber produk pertanian segar yang banyak pada harga yang kompetitif. Walau bagaimanapun, hadnya ialah tiada jenama yang kukuh. Oleh itu, kami memutuskan bahawa kualiti dan jenama mesti seiring.

Sebagai titik fokus, SATRA bukan sahaja mengumpul barangan standard tetapi juga menyokong perniagaan dalam reka bentuk pembungkusan, pelabelan, piawaian antarabangsa dan cerita jenama. Melalui program promosi, kami berunding terus dengan sistem pengedaran yang besar supaya produk Vietnam mempunyai kedudukan yang jelas, bukan hanya dalam bentuk pemprosesan.

SATRA sedang melaksanakan "transformasi Hijau yang komprehensif" dalam banyak bidang.

- Salah satu hala tuju baharu SATRA ialah logistik pintar. Bolehkah anda berkongsi dengan lebih khusus?

Logistik bukan lagi "pejabat belakang" tetapi tulang belakang rantaian bekalan moden. Memandangkan Bandar Raya Ho Chi Minh meluaskan sempadan pentadbirannya - menjadi "bandar mega" lebih daripada 6,700 km2 dengan lebih daripada 13 juta orang, peluang untuk pembangunan logistik lebih besar, tetapi ia juga datang dengan cabaran dalam menyelaraskan barangan, mengangkut dan mengurus rantaian bekalan.

Kami mengenal pasti logistik sebagai asas untuk pembangunan mampan. SATRA sedang melaksanakan strategi logistik pintar, memfokuskan pada tiga arah:

- Membangunkan infrastruktur moden dan fleksibel: Menghubungkan taman perindustrian - kawasan pengeluaran - kawasan pinggir bandar, membantu mengoptimumkan laluan, mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan rantaian bekalan.

- Menggunakan teknologi digital dalam pengurusan logistik: Daripada perisian pengurusan rantaian bekalan (SCM) kepada sistem kebolehkesanan.

- Transformasi digital yang komprehensif dalam tempoh 2025-2030: Kerjasama strategik dengan FPT untuk memodenkan keseluruhan rantaian pengedaran, mewujudkan platform data besar untuk membantu perniagaan bertindak balas dengan cepat terhadap turun naik pasaran.

Menjelang 2030, matlamat SATRA adalah untuk beroperasi secara menyeluruh pada platform digital, menjadi "hab logistik digital hijau" yang menghubungkan kedua-dua pasaran domestik dan eksport dengan berkesan.

COFIDEC, ahli SATRA, telah membina kawasan bekalan standard, memastikan rantaian tertutup "dari ladang ke meja".

- Selain logistik dan pendigitalan, "ekonomi hijau - bulat" dianggap sebagai trend yang tidak dapat dielakkan. Bagaimana SATRA mendekati isu ini, tuan?

Ini bukan sahaja trend tetapi juga misi pembangunan jangka panjang SATRA. Kami sedang melaksanakan "Transformasi Hijau Komprehensif" dalam tiga bidang:

- Hijau dalam tadbir urus: Penjimatan tenaga, pengurangan pelepasan dalam operasi, logistik dan rantaian bekalan;

- Produk hijau: Galakkan pembekal menggunakan pembungkusan bio, mengurangkan beg nilon, membangunkan barangan hijau - bersih - selamat;

- Hijau dalam komuniti: Menyebarkan pemikiran pembangunan mampan kepada keseluruhan ekosistem, pekerja dan pelanggan.

Khususnya, SATRA telah menempatkan stesen pengecas pintar di pasar raya, dan melabur dalam penyelidikan mengenai penggunaan tenaga boleh diperbaharui untuk rantaian runcit dan logistik - secara beransur-ansur bergerak ke arah sasaran Sifar Bersih 2050 Kerajaan. Bukan sahaja secara dalaman, kami juga ingin menyebarkan semangat Hijau kepada seluruh komuniti perniagaan, melalui program komunikasi, kerjasama dengan agensi akhbar, persatuan dan lokaliti.

Oleh itu, boleh dikatakan bahawa tiga tonggak logistik, pendigitalan dan ekonomi hijau adalah tiga platform pembangunan strategik untuk tempoh kami 2025–2030.

Logistik adalah tulang belakang, pendigitalan adalah penggerak, dan ekonomi hijau dan bulat adalah destinasi. SATRA akan menjadi hab perdagangan hijau dan digital Ho Chi Minh City, tempat di mana perniagaan Vietnam berkumpul, menyeragamkan barangan, berhubung terus dengan rakan kongsi antarabangsa, dan menyumbang kepada peningkatan kedudukan barangan Vietnam pada peta eksport global.

- Apakah matlamat khusus yang SATRA tetapkan untuk 2025?

Kami menyasarkan pertumbuhan eksport 15-20%, memfokuskan pada makanan laut, sayur-sayuran, buah-buahan dan makanan yang diproses; sambil mengembangkan bahagian pasaran domestik dengan membawa produk standard eksport ke dalam sistem runcit.

Tambahan pula, SATRA akan membentuk SATRA HUB - pusat perdagangan utama yang menghubungkan barangan Vietnam dengan pasaran antarabangsa, di mana perniagaan dalam rantaian boleh mendaftar, menerima latihan standard dan berhubung dengan rakan kongsi global.

terima kasih!

Sumber: https://vtcnews.vn/tong-giam-doc-satra-lam-quoc-thanh-dot-pha-logistics-dan-dat-kinh-te-tuan-hoan-ar970787.html