Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lapangan terbang Long Thanh pada asasnya akan siap pada penghujung 2025

Người Lao ĐộngNgười Lao Động01/02/2025

(NLDO) - Memeriksa kemajuan pembinaan lapangan terbang Long Thanh, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyatakan bahawa menjelang 2025, projek itu pada dasarnya mesti disiapkan.


Pada 1 Februari (hari ke-4 Tahun Baru Imlek), Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa kemajuan pembinaan lapangan terbang Long Thanh (wilayah Dong Nai ) dan memberikan ucapan Tahun Baru dan wang bertuah kepada unit pembinaan dan pekerja. Mengiringi beliau ialah Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha dan wakil kementerian dan cawangan pusat.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Hoàn thành cơ bản sân bay Long Thành vào cuối năm 2025- Ảnh 1.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa dan menyemak kemajuan lapangan terbang Long Thanh.

Menurut laporan Kementerian Pengangkutan, Projek Komponen 1 (ibu pejabat agensi) telah mempunyai 4/5 projek dimulakan dan komited untuk disiapkan sebelum 31 Disember 2025.

Projek Komponen 2 (kerja pengurusan trafik udara) dijadualkan siap sebelum 31 Disember 2025.

Projek Komponen 3, yang dilaburkan oleh ACV (Airports Corporation of Vietnam), menjelang akhir Disember 2024, telah menyiapkan 3 pakej asas, banyak pakej sedang dalam pembinaan, memilih kontraktor pembinaan dan menilai reka bentuk teknikal.

ACV bekerjasama dengan kontraktor untuk meminta mempercepatkan pembinaan. Semua pihak juga berusaha untuk menyiapkan pakej 3-5 bulan lebih awal daripada jadual.

Bagi projek komponen 4 pula, unit tersebut juga sedang berusaha untuk memecut untuk sampai ke garisan penamat tepat pada masanya.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Hoàn thành cơ bản sân bay Long Thành vào cuối năm 2025- Ảnh 2.

Peralatan di terminal penumpang sedang dipasang, dan kekuda bumbung tengah akan dipasang pada 15 Februari.

Dalam ucapannya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengiktiraf usaha kementerian, cawangan, agensi dan lokaliti berkaitan dalam melaksanakan projek itu, dan memuji keghairahan hampir 4,000 pegawai dan pekerja yang tinggal di tapak pembinaan semasa Tet.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh menegaskan bahawa projek lapangan terbang Long Thanh adalah projek nasional yang penting, projek lapangan terbang terbesar di negara kita, yang sangat penting, terutamanya dalam konteks lapangan terbang Tan Son Nhat yang terlebih muatan dengan beribu-ribu penerbangan setiap hari. Penyiapan lapangan terbang Long Thanh juga merupakan cara praktikal untuk meraikan Kongres Parti Kebangsaan ke-14 dan cuti utama pada tahun 2025.

Menyatakan sasaran itu tidak berubah berbanding hala tuju sebelum ini iaitu pada asasnya menyiapkan lapangan terbang Long Thanh pada penghujung 2025, Perdana Menteri meminta kementerian, cawangan, lokaliti, unit dan ACV melaksanakan segera arahan Perdana Menteri pada mesyuarat pada 25 Januari ini dan mengikut fungsi, tugas dan kuasa mereka; menyemak dan membina semula laluan kritikal kemajuan mengikut sasaran untuk melaksanakan kerja dan memantau, memeriksa dan menyelia pelaburan projek dan proses pembinaan, dengan segera menangani masalah dan isu yang timbul mengikut kuasa mereka, dan melaporkan isu-isu mendesak di luar kuasa mereka.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Hoàn thành cơ bản sân bay Long Thành vào cuối năm 2025- Ảnh 4.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mempengerusikan mesyuarat itu.

Menilai bahawa projek komponen 3 masih merupakan bahagian yang paling sukar dan membebankan, Perdana Menteri meminta ACV dan agensi berkaitan meningkatkan jentera, sumber manusia, pembinaan, dan pemasangan peralatan dengan 3 syif, semasa cuti, Tet, dan cuti, "cepat makan, tidur segera", "mengatasi matahari, mengatasi hujan, tidak kalah dengan ribut"; tingkatkan subkontraktor, gerakkan polis, tentera, dan kesatuan sekerja... untuk tugasan yang boleh dilakukan seperti membersihkan dan memulihkan alam sekitar.

Berhubung isu bahan mentah, Perdana Menteri meminta minggu depan Dong Nai bertemu dengan kementerian, cawangan, pelabur, dan kontraktor untuk menyelesaikan secara menyeluruh masalah berkaitan pembekalan bahan mentah dalam semangat menyediakan terus kepada kontraktor, tanpa perantara; menuntut semula lombong yang telah tamat tempoh atau beroperasi dengan melanggar peraturan, mengambil kesempatan daripada situasi penimbunan, pencatutan, dan mencungkil harga; dan mengendalikan kes dengan tegas sebagai penghalang. Kementerian Keselamatan Awam mesti terlibat dalam kerja ini.

Mengenai kesukaran dan masalah, kementerian, kawasan, pelabur, kontraktor, dll., laporkan kepada Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk penyelesaian segera.

Perdana Menteri juga menugaskan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk mengadakan mesyuarat bulanan dengan entiti berkaitan untuk menggesa, mengarah dan menyelesaikan isu berbangkit.

Mengenai trafik penyambung, Perdana Menteri bersetuju untuk melaksanakan projek jalan penghubung, laluan metro yang menghubungkan lapangan terbang Tan Son Nhat dan lapangan terbang Long Thanh di bawah kaedah turnkey. Perdana Menteri meminta pelabur dan kontraktor mengawal kemajuan, semangat pembahagian kerja yang jelas; "orang yang jelas, kerja yang jelas, tanggungjawab yang jelas, kemajuan yang jelas, produk yang jelas"; memperkukuh pemeriksaan dan penyeliaan untuk mengelakkan rasuah dan negatif; ganjaran dan disiplin dengan tegas. Memperkukuh jaminan keselamatan buruh ke atas projek; jika sebarang mekanisme atau polisi diperlukan, atau kekurangan modal, ia mesti dilaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa.

Percepatkan pembinaan dan keluarkan halangan untuk projek Ring Road 3

Pada petang yang sama, Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasinya melawat dan menggalakkan jurutera dan pekerja yang bekerja semasa Tet di Jambatan Nhon Trach (sebahagian daripada projek komponen 1A Ring Road 3 Bandaraya Ho Chi Minh).

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Hoàn thành cơ bản sân bay Long Thành vào cuối năm 2025- Ảnh 5.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengucapkan tahniah dan memberi hadiah kepada unit pembinaan dan pekerja

Melaporkan kepada Perdana Menteri, Encik Tran Van Thi, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek (PMU) My Thuan, projek komponen 1A sepanjang 8.22 km termasuk 6.30 km melalui wilayah Dong Nai dan 1.92 km di Bandar Ho Chi Minh. Sehingga kini, jumlah kemajuan keseluruhan projek telah mencapai 85.1%, melebihi kontrak sebanyak 8.4%.

Walaupun kemajuan projek adalah baik, Lembaga Pengurusan Projek dan kontraktor masih menganjurkan pembinaan semasa Tet untuk memastikan kemajuan, berusaha untuk disiapkan selewat-lewatnya pada 30 April.

Untuk menghubungkan dengan segera Bandar Ho Chi Minh - Lebuhraya Long Thanh, Jalan Lingkaran 3 dengan Jambatan Nhon Trach, Bandar Ho Chi Minh dan kawasan lain sedang mempercepatkan pembinaan. Khususnya, memberi tumpuan kepada pembinaan dua cawangan di persimpangan antara projek komponen 1A dan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Hoàn thành cơ bản sân bay Long Thành vào cuối năm 2025- Ảnh 6.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mendengar laporan kemajuan pelaksanaan projek Jalan Lingkaran 3 di Bandaraya Ho Chi Minh.

Pada masa yang sama, bahagian dari lebuh raya ke persimpangan Tan Van juga sedang berusaha untuk dibuka secara teknikal kepada lalu lintas pada tahun 2025. Bahagian lain melalui Dong Nai, Long An dan Binh Duong juga pada asasnya akan siap pada 2025 dan mula beroperasi pada 2026.

Sementara itu, melaporkan keseluruhan projek Ring Road 3 kepada Perdana Menteri, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar HCM mencadangkan mempercepatkan kemajuan eksploitasi 6 lombong pasir di Ben Tre dan Tien Giang, supaya pada suku pertama 2025, pasir boleh terus dibawa ke tapak pembinaan Ring Road 3.

Khususnya, mengenai batu, projek itu memerlukan 1.6 juta m3 , wakil Jabatan Trafik mencadangkan agar kedua-dua wilayah Binh Duong dan Dong Nai menyokong mempercepatkan prosedur pada 2025 untuk memastikan jumlah sasaran.

Perdana Menteri amat menghargai usaha pelabur, kontraktor, jurutera dan pekerja yang telah menetap di tapak pembinaan sejak dahulu, terutama semasa Tet.

Perdana Menteri menggalakkan usaha untuk terus memendekkan masa penyiapan pada 30 April 2026 (pelan asal ialah 30 Jun 2026). Di samping kemajuan, perhatian khusus mesti diberikan kepada kualiti projek dan kehidupan pekerja dan buruh.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Hoàn thành cơ bản sân bay Long Thành vào cuối năm 2025- Ảnh 7.

Perspektif Jambatan Nhon Trach

Mengenai cadangan Ho Chi Minh City mengenai lombong pasir di Tien Giang dan Ben Tre, Perdana Menteri meminta Pejabat Kerajaan mengeluarkan notis berasingan untuk segera menyediakan lombong pasir ke Ho Chi Minh City untuk melaksanakan projek itu.

Wilayah dan bandar mesti menyelaras rapat antara satu sama lain semasa pelaksanaan projek. Sebarang masalah mesti dilaporkan segera kepada Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha untuk pengendalian, tanpa memanjangkan proses.



Sumber: https://nld.com.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-hoan-thanh-co-ban-san-bay-long-thanh-vao-cuoi-nam-2025-196250201183655845.htm

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Pagi ini, bandar pantai Quy Nhon 'melamun' dalam kabus
Keindahan Sa Pa yang menawan dalam musim 'memburu awan'
Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk