Kekurangan pekerja maritim

Walaupun ditawarkan gaji yang tinggi dan menjanjikan peluang pekerjaan jangka panjang yang stabil, ramai pemilik bot nelayan di Hai Phong kini sedang bergelut untuk merekrut pekerja untuk pekerjaan jangka panjang di kapal mereka.

Bot itu tiba di dermaga Máy Chai, wad Ngô Quyền.

Terdapat segelintir pekerja yang mempunyai latihan formal.

Pada hari-hari terakhir tahun ini, Encik Vu Van Thai, pemilik kapal penangkapan ikan 876CV di Pelabuhan Perikanan Mat Rong, Wad Nam Trieu, masih berlabuh untuk menyelesaikan beberapa masalah sebelum beliau boleh belayar. Cabaran terbesar pada masa ini ialah kekurangan tenaga kerja; pemilik kapal berebut-rebut untuk mendapatkan pekerja yang mencukupi untuk kapal mereka. Encik Thai berkata bahawa setiap perjalanan memancing menelan belanja sehingga 450 juta VND untuk membayar buruh dan perbelanjaan lain, manakala kawasan perikanan terhad dan tenaga kerja sentiasa berubah-ubah, menyebabkan kebimbangan besar dalam kalangan pemilik kapal. Khususnya, terdapat kekurangan pekerja berkemahiran tinggi seperti kapten, ketua jurutera dan mekanik yang teruk. Walaupun pemilik kapal sanggup membayar gaji yang tinggi untuk beberapa jawatan yang sukar diisi, pekerja tidak bersemangat atau komited untuk pekerjaan jangka panjang.

Bukan sahaja pemilik bot di kawasan pelabuhan perikanan Mat Rong menghadapi kekurangan tenaga kerja, malah di wad Do Son, pemilik bot nelayan pantai juga sentiasa bergelut untuk merekrut pekerja. Menurut Cik Nguyen Thi Hien di wad Do Son, keluarganya memiliki bot nelayan pantai 77 HP, tetapi pekerja di atas bot hanya bekerja secara bermusim dan tidak menandatangani kontrak jangka panjang yang stabil dengan keluarga kerana takut terikat dengan mereka. Mengetahui perkara ini akan menyukarkan perniagaan mereka, keluarga itu masih terpaksa menerimanya kerana sukar untuk mencari pekerja. Setiap kali seorang pekerja berhenti, keluarga itu terpaksa mencari pekerja baharu untuk menggantikan mereka. Sesetengah pekerja menuntut gaji yang tinggi, manakala industri perikanan tidak begitu menguntungkan pada masa kini…

Menurut maklum balas daripada pemilik kapal nelayan luar pesisir, pengambilan buruh untuk industri maritim pada masa ini sukar, dengan kekurangan yang paling ketara ialah pekerja berkemahiran tinggi yang dilatih di sekolah vokasional maritim. Pekerja tempatan juga enggan bekerja di kapal kerana mereka mempunyai lebih banyak peluang pekerjaan di zon perindustrian dengan gaji yang lebih tinggi dan risiko yang lebih rendah berbanding pelayaran. Malah anak-anak dan saudara-mara keluarga yang memiliki kapal nelayan luar pesisir tidak sanggup mengikut jejak langkah bapa dan abang mereka… Pada masa ini, tenaga kerja di kapal nelayan kebanyakannya terdiri daripada pekerja dari wilayah dan bandar lain. Mereka kebanyakannya bekerja secara bermusim di kapal, dan kerana mereka tidak mempunyai kontrak, mereka kurang komitmen dan kerap bertukar pekerjaan apabila ditawarkan gaji yang lebih tinggi. Sesetengah pemilik kapal juga mengalami gangguan dalam operasi mereka kerana mereka tidak dapat segera mencari pekerja yang mencukupi untuk mengendalikan kapal luar pesisir mereka…

Di Pelabuhan Perikanan Dragon Eye di wad Nam Trieu.

Sokongan untuk latihan vokasional maritim

Encik Nguyen Trong Tuan, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Nam Trieu Ward, berkata bahawa kekurangan tenaga kerja yang semakin meningkat dalam industri perikanan akan menyukarkan armada perikanan untuk keluar ke laut. Walau bagaimanapun, untuk mengatasi kesukaran dan halangan berkaitan tenaga kerja dalam industri perikanan, pihak tempatan telah meminta Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar untuk membuka kursus latihan bagi meningkatkan pengetahuan dan kemahiran yang diperlukan untuk nelayan supaya mereka mempunyai lebih banyak pengalaman di laut. Sebaliknya, mereka sedang mewujudkan semua syarat untuk membantu pemilik kapal dan syarikat perikanan membina strategi sistematik untuk melatih pekerja marin. Seiring dengan itu, mereka menggalakkan pemilik kapal untuk menggunakan teknik perikanan yang canggih dan mengeksploitasi ekonomi marin dengan cekap agar dapat berkembang maju dari laut.

Penglibatan dan penyelarasan dalam latihan memainkan peranan penting dalam mewujudkan tenaga kerja yang ramai dan mahir bagi memenuhi keperluan armada perikanan luar pesisir dengan segera. Menurut Le Thi Duc, Ketua Jabatan Latihan dan Maklumat Lembaga Pengurusan Peluasan Perhutanan dan Pertanian Hai Phong , ramai belia luar bandar keliru dari peringkat awal penyelidikan hinggalah memilih profesion untuk dipelajari. Oleh itu, tugas semasa latihan vokasional luar bandar perlu difokuskan di kawasan luar bandar, menyelaras dengan pihak berkuasa tempatan untuk menyebarkan maklumat dan menggalakkan golongan muda memahami dan memilih profesion yang betul. Ini akan membawa kepada latihan vokasional yang selaras dengan aspirasi, kelebihan dan minat mereka. Pihak berkuasa tempatan dan agensi berkaitan harus menggalakkan dan mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk latihan vokasional luar bandar, terutamanya kraf tradisional untuk kampung kraf dan industri maritim. Khususnya, untuk profesion ini, kaedah latihan praktikal harus digunakan, mengurangkan teori dan meningkatkan masa latihan praktikal, menyediakan panduan secara langsung. Pendekatan ini juga sesuai untuk profesion khusus seperti melatih kakitangan untuk industri maritim.

HUONG AN

Sumber: https://baohaiphong.vn/khan-hiem-lao-dong-nghe-bien-533051.html