
Sehubungan itu, unit berfungsi perlu mempertimbangkan pelan lencongan trafik awal dan jauh atau penutupan jalan jika terdapat risiko tinggi tanah runtuh, banjir kilat, dan banjir dalam; dan secara proaktif menyelaras dengan unit media untuk memaklumkan kepada penduduk tempatan.
Kawasan Pengurusan Jalan III diselaraskan dengan Jabatan Pembinaan Khanh Hoa dan unit yang berkaitan untuk menggunakan langkah-langkah untuk mengatasi akibat tanah runtuh di Khanh Le Pass di Lebuhraya Kebangsaan 27C, dengan memberi perhatian untuk memastikan keselamatan mutlak bagi pasukan yang mengambil bahagian dalam menyelamat, bantuan dan pengendalian insiden.
Pentadbiran Jalan Raya Vietnam mengarahkan unit pengurusan jalan raya untuk menggunakan penyelesaian untuk memastikan keselamatan lalu lintas; mengatur pasukan untuk mengawal dan membimbing lalu lintas di lokasi yang berisiko banjir dalam dan arus deras, terutamanya di pembetung, limpahan, feri, jambatan pontun dan feri; menugaskan orang ramai untuk mengawal, memasang pelampung, penghadang dan isyarat di lokasi yang banjir dalam, limpahan, bahagian jalan pecah dan tanah runtuh.
Agensi dan unit mesti tegas tidak membenarkan orang dan kenderaan melalui apabila masih terdapat risiko untuk tidak memastikan keselamatan; segera menggerakkan pasukan, kenderaan dan bahan untuk mengatasi dan membaiki tanah runtuh dan lokasi yang rosak dengan segera, memastikan trafik lancar dan selamat secepat mungkin, terutamanya di paksi trafik utama dan laluan arteri. Pada masa yang sama, mengarahkan dan membimbing Jabatan Pembinaan dalam memastikan keselamatan dalam aktiviti pengangkutan di kawasan yang dilanda ribut, banjir dan tanah runtuh.
Pihak Berkuasa Kereta Api Vietnam dan Perbadanan Kereta Api Vietnam mengarahkan unit pengurusan dan penyelenggaraan kereta api untuk terus melaksanakan rondaan dan rejim pengawal di tempat kerja dan lokasi utama, seperti jambatan dan jalan lemah yang terdedah kepada banjir; kawasan yang terdedah kepada banjir kilat; laluan gunung curam yang sering mempunyai batu jatuh dan tanah runtuh; dan kawasan kereta api di hilir daik, empangan pengairan, dan takungan.
Vietnam Railways Corporation telah mengarahkan unit untuk menumpukan kenderaan, bahan, peralatan dan sumber manusia untuk mengatasi akibat banjir dan memastikan trafik lancar dalam masa terpantas. Pada masa yang sama, terdapat rancangan untuk menghentikan kereta api, meregangkan kereta api, menambah kereta api, dan memindahkan penumpang apabila banjir menyebabkan banjir dan tanah runtuh di bahagian di mana kereta api mesti berhenti.
Pentadbiran Maritim Vietnam mengarahkan unit gabungannya untuk menyelaras dengan unit tempatan yang berkaitan untuk membimbing berlabuh dan tempat perlindungan selamat untuk kenderaan dan mengambil langkah-langkah untuk memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan sekiranya berlaku kecemasan.
Unit meminta kenderaan yang berlabuh berhampiran lintasan sungai segera bergerak ke lokasi selamat, sama sekali tidak membiarkan kenderaan hanyut akibat banjir dan merempuh struktur lintasan sungai; sentiasa memantau dan memahami keadaan, jika mengesan kenderaan hanyut, segera maklumkan pihak berkuasa tempatan untuk menyelaraskan pengendalian.
Di pihak Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan, arahkan Lembaga Pengurusan Projek, pelabur, kontraktor pembinaan, dan unit perunding yang berkaitan untuk segera melaksanakan kerja-kerja tindak balas banjir di wilayah Tengah, menyediakan syarat-syarat untuk segera mengatasi insiden pembinaan; menyelaras untuk memastikan lalu lintas lancar di laluan yang sedang dalam pembinaan dan beroperasi.
Bagi wilayah dan bandar Ha Tinh, Quang Tri, Hue, Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Jabatan Pembinaan secara proaktif menyelaras dengan unit pengurusan jalan serantau dan pihak berkuasa tempatan untuk mengatasi insiden yang disebabkan oleh banjir, menjalankan lencongan lalu lintas, memastikan trafik lancar; memberi tumpuan kepada pemeriksaan, semakan, pengesanan segera dan amaran kawasan berisiko tanah runtuh dan penurunan tanah di jalan raya di bawah pengurusan mereka, bersedia untuk bertindak balas apabila insiden berlaku, memastikan keselamatan untuk orang ramai dan kenderaan; mengatur kenderaan dan peralatan untuk menyokong orang ramai melalui kawasan banjir.
Jabatan Pembinaan mengarahkan unit yang berkaitan untuk memeriksa dan menyemak lokasi yang berisiko banjir dan kesesakan lalu lintas agar mempunyai rancangan saliran cepat untuk mengehadkan kesesakan. Susun sumber manusia, kenderaan, dan peralatan untuk memastikan saliran awal dan mengelakkan banjir di lokasi bandar.
Perniagaan pengangkutan jalan raya di kawasan itu sentiasa mengemas kini situasi banjir dan kawasan berisiko tanah runtuh dan penurunan tanah supaya mempunyai pelan pengangkutan yang sesuai, memastikan keselamatan orang ramai dan kenderaan ketika menyertai trafik.
Menurut ramalan Pusat Kebangsaan Ramalan Hidro-Meteorologi, dari 17 hingga 20 November 2025, wilayah dan bandar dari Ha Tinh ke Lam Dong akan terus mengalami hujan lebat yang meluas, mungkin menyebabkan banjir di kawasan rendah; banjir kilat di sungai dan sungai kecil, dan tanah runtuh di cerun curam.
Sumber: https://baotintuc.vn/thoi-su/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-dat-tai-deo-khanh-le-20251118092158700.htm






Komen (0)