Segera bina Kod Maritim dan Laluan Air Vietnam

(Chinhphu.vn) – Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam perlu segera membangunkan Kod Maritim dan Laluan Air Vietnam untuk memenuhi keperluan pembangunan dalam era baharu industri maritim dan laluan air.

Sepanjang tempoh 2020-2025, menjelang akhir Mei 2025, jumlah barangan yang melalui pelabuhan akan mencapai 4,129 juta tan, dengan kadar pertumbuhan purata 5% setahun.

Pada 15 Jun, Jawatankuasa Parti Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam ( Kementerian Pembinaan ) mengadakan Kongres Perwakilan Pertama untuk penggal 2025-2030.

Wujudkan semua keadaan yang menggalakkan untuk barangan melalui pelabuhan laut

Dalam laporan politiknya di Kongres, Encik Nguyen Dinh Viet, Timbalan Pengarah Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam, berkata sejak kebelakangan ini, Pentadbiran telah melaksanakan banyak penyelesaian untuk mempercepatkan kemajuan projek pelaburan awam dan rancangan untuk penyelenggaraan infrastruktur maritim dan jalan air. Dalam tempoh 2021-2025, Pentadbiran telah ditugaskan untuk melaksanakan 5 projek, dengan jumlah pelaburan kira-kira 1,318 bilion VND dan menetapkan rancangan untuk menyelenggara infrastruktur maritim dan laluan air dengan jumlah belanjawan kira-kira 12,000 bilion VND.

Pada 2024, dua projek penting, iaitu pembinaan kapal mencari dan menyelamat khusus baharu yang beroperasi di luar pesisir dan pelaburan dalam dua kapal bekalan dan pemeriksaan di laut di kawasan Truong Sa, pulau luar pesisir di wilayah selatan dan pulau luar pesisir di wilayah utara, telah disiapkan.

"Disebabkan sumber modal yang terhad, Jabatan telah menggunakan banyak penyelesaian pengurusan yang fleksibel. Oleh itu, jumlah hasil daripada pajakan untuk eksploitasi dalam tempoh 2020 - 2025 mencapai kira-kira 2,322 bilion VND, menyumbang kepada peningkatan hasil dan memelihara aset negeri," kata Encik Viet. Dengan infrastruktur jalan air, semua aset terus berkhidmat untuk pengangkutan awam, tanpa mengutip yuran, memastikan keselamatan sosial.

Dalam pengurusan perkhidmatan pengangkutan dan pengangkutan, Jabatan telah menggalakkan pembaharuan pentadbiran dalam bidang pengangkutan maritim, sains dan teknologi gunaan untuk mempercepatkan pembersihan barangan di pelabuhan, mengurangkan prosedur pentadbiran, dan mewujudkan semua keadaan yang menggalakkan untuk kapal kargo dan bot yang melalui pelabuhan laut.

Sepanjang tempoh 2020-2025, menjelang akhir Mei 2025, jumlah barang yang melalui pelabuhan mencapai 4,129 juta tan, dengan kadar pertumbuhan purata 5% setahun. Kargo kontena melalui pelabuhan mencapai 138.69 juta Teu, dengan kadar pertumbuhan purata 6.7% setahun. Jumlah barang yang melalui sistem pelabuhan laluan air mencapai lebih 1,510 juta tan, kargo penumpang mencapai lebih 353 juta dan peningkatan purata lebih 8% setahun.

Salah satu tugas utama adalah memastikan keselamatan lalu lintas. Jabatan telah melaksanakan banyak penyelesaian segerak untuk membantu mengekalkan kadar kemalangan maritim dan laluan air pada tahap yang rendah, dengan purata kira-kira 7 kes setahun, dan kurang daripada 8 kematian dan orang hilang setahun.

Kerja-kerja pencegahan, mencari dan menyelamat bencana juga dijalankan, bertindak balas awal dan jauh, menyediakan sepenuhnya sumber manusia, kenderaan, bahan dan peralatan untuk mengatur dan melaksanakan mengatasi akibat yang disebabkan oleh hujan, ribut dan banjir. Dalam tempoh 2020-2025, 1,974 insiden yang dilaporkan telah dikendalikan, dan kenderaan mencari dan menyelamat khusus telah digerakkan sebanyak 203 kali terus di tempat kejadian. Pasukan penyelamat menyelamatkan dan menyokong 4,989 mangsa, termasuk 687 warga asing dan 290 kenderaan.

Pada penggal akan datang, salah satu hala tuju yang dicadangkan oleh Jabatan adalah untuk melaraskan, menambah dan menyempurnakan dokumen undang-undang untuk meningkatkan keberkesanan dan kecekapan pengurusan negeri, memberi tumpuan kepada melaksanakan banyak penyelesaian untuk menyokong perusahaan pengangkutan maritim dan jalan air.

Mengenal pasti keselamatan dan keselamatan maritim sebagai tugas politik utama, meramal dan menilai perkembangan dengan tepat, secara proaktif mencadangkan penyelesaian yang berkesan dalam pencegahan bencana.

Di samping itu, terus menyusun dan memperkemas peralatan, memastikan kecekapan, keberkesanan, dan kecekapan, serta mengaplikasikan sains dan teknologi dalam pengurusan Negeri sektor maritim dan laluan air, pengurusan sistem pelabuhan laut, dan pengangkutan maritim hijau, menggunakan teknologi yang bersih dan canggih untuk mengurangkan kesan negatif terhadap alam sekitar.

Ahli Jawatankuasa Tetap Parti, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Xuan Sang mengakui dan amat menghargai keputusan yang telah dicapai oleh Jawatankuasa Parti Jabatan sejak kebelakangan ini. Foto: VGP/PT

Segera bina Kod Maritim dan Laluan Air Vietnam

Bercakap di kongres itu, Ahli Jawatankuasa Tetap Parti, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Xuan Sang mengakui dan amat menghargai keputusan yang telah dicapai oleh Jawatankuasa Parti Jabatan pada masa lalu. Sektor maritim dan laluan air mempunyai banyak keputusan yang cemerlang, iaitu walaupun kadar pelaburan awam dalam bidang maritim dan laluan air masih sederhana, kadar sosialisasi pelaburan dalam infrastruktur pelabuhan telah mencapai lebih 85% - sesuatu yang tidak semua sektor boleh lakukan.

Kementerian Pembinaan juga bercadang untuk membangunkan penyelesaian alternatif untuk melesenkan kenderaan laluan air pedalaman untuk masuk dan keluar dari pelabuhan laut dan pelabuhan laluan air pedalaman, dan untuk mengecualikan dan mengurangkan fi dan caj untuk menggalakkan pembangunan pengangkutan jalan air, menyumbang kepada mengurangkan kos pengangkutan dan kos logistik.

Pemimpin Kementerian Pembinaan mencadangkan agar Jawatankuasa Parti Jabatan pada penggal akan datang harus membangunkan rancangan untuk melaksanakan tugas yang diberikan dengan berkesan dan telus. Adalah perlu untuk terus mempromosikan tradisi perpaduan dalam seluruh industri, memandangkan ini sebagai prasyarat untuk berjaya melaksanakan tugas yang diberikan oleh Parti dan Negara, menggalakkan semangat kritikan dan kritikan diri, mengekalkan solidariti di samping menyempurnakan organisasi kakitangan, memperkemas tenaga kerja, dan menyempurnakan pasukan kepimpinan.

Salah satu isu yang ditekankan oleh Timbalan Menteri Nguyen Xuan Sang ialah pelaksanaan berterusan desentralisasi dan perwakilan kuasa secara menyeluruh dan berkesan dalam maritim dan laluan air, memastikan prinsip "Keputusan tempatan, tindakan tempatan, tanggungjawab tempatan".

Pada masa yang sama, menggalakkan pembelajaran, latihan, dan memupuk etika profesional, fokus pada pengambilan, pembinaan pasukan, dan latihan pengurus untuk seluruh industri dan "perlu mempertimbangkan ini sebagai faktor teras dalam mencegah rasuah".

Timbalan Menteri meminta Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam memberi tumpuan kepada pembinaan sistem dokumen undang-undang, piawaian teknikal dan norma untuk industri, terutamanya membina segera Kod Maritim dan Laluan Air Vietnam. “Ini adalah tanggungjawab dan tugas politik yang penting, misi bersejarah dan akan menjadi pintu engsel untuk pembangunan industri maritim dan laluan air dalam tempoh baharu,” kata Timbalan Menteri Sang.

Timbalan Menteri juga meminta untuk menggalakkan penerapan sains dan teknologi, transformasi digital yang komprehensif dalam pengurusan Negeri, pelaburan dalam membina infrastruktur dalam pengangkutan dan perkhidmatan maritim dan air; membina penyelesaian untuk membangunkan infrastruktur jalan air, dan membangunkan armada laluan air pedalaman.

Pada masa yang sama, mengukuhkan ketersambungan, menghapuskan kesesakan dalam ketersambungan sebagai asas untuk membangunkan pengangkutan pelbagai mod, mengurangkan kos pengangkutan dan kos logistik. Khususnya, bina langkah untuk menggunakan dan menjimatkan belanjawan secara berkesan untuk pelaburan dan penyelenggaraan infrastruktur di seluruh industri.

Setiausaha Parti dan Pengarah Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam Le Do Muoi berucap menerima arahan daripada pemimpin Kementerian Pembinaan - Foto: VGP/PT

Menerima arahan daripada pemimpin Kementerian Pembinaan, Encik Le Do Muoi, Setiausaha Parti, Pengarah Pentadbiran Maritim dan Laluan Air Vietnam, berjanji bahawa Jawatankuasa Pentadbiran Parti, bersama-sama dengan semua kader, ahli parti, penjawat awam, kakitangan awam dan pekerja, akan terus mempromosikan tradisi gemilang, mengukuhkan perpaduan, terus berinovasi dengan kuat dalam pemikiran, menggunakan kaedah dan kaedah yang berjaya, dalam gaya yang betul dan berjaya, dalam gaya yang berjaya tugasan yang diberikan.

Akhbar Kerajaan

Sumber: https://vimc.co/khan-truong-xay-dung-bo-luat-hang-hai-va-duong-thuy-viet-nam/