Perasmian Jambatan Harapan sepanjang 300 meter

Di Dong Thap, Jambatan Duong Cay , yang merentangi Sungai Rach Ap, telah dirasmikan di tengah-tengah sambutan meriah ratusan penduduk tempatan.

Menjelang petang, penduduk komune An Phu Thuan, daerah Chau Thanh, berlama-lama di jambatan yang baru siap dibina, berkongsi kegembiraan perasmian tersebut. "Semua orang kagum dan memuji jambatan baharu itu kerana dibina dengan begitu baik," kongsi Cik Nguyen Thi Nga, Ketua dusun Phu Thanh.

Perasmian Jambatan Harapan 300. Foto: Vinh Nghi

Mengimbas kembali jambatan lama itu, Encik Huynh Van Nhuong berkata bahawa jambatan konkrit sebelumnya sempit, dibina lebih 20 tahun yang lalu, hanya cukup lebar untuk sebuah beca roda tiga lalu pada satu masa. Oleh kerana ia dibina di atas cerun yang curam, orang di satu sisi sukar melihat orang lain bergerak menyeberangi pada masa yang sama. Di pertengahan jambatan, satu sisi terpaksa menggelongsor menuruni bukit, menjadikan lintasan sukar. "Banyak jalan raya melalui jambatan ini. Ia kecil, sempit, dan usang. Semua orang yang melintas mengadu tentang kesukarannya," kata Encik Nhuong.

Sebagai tindak balas kepada aspirasi rakyat, sebuah jambatan baharu telah dibina dengan usaha sama Yayasan Harapan, kerajaan tempatan, dan lain-lain. Semasa hari-hari pembinaan, penduduk di sepanjang terusan Rach Ap menyumbang tenaga kerja mereka, memasak makanan, dan menyediakan minuman untuk menghiburkan para pekerja. Selepas tiga bulan pembinaan, hari perasmian jambatan itu menandakan tercapainya impian yang telah lama dipegang oleh ratusan orang. Jambatan konkrit baharu ini sepanjang 50 meter dan lebar 3.7 meter, dengan kos lebih 1.2 bilion VND, di mana Yayasan Harapan menyumbang 200 juta VND, dengan selebihnya disediakan oleh kerajaan tempatan.

Penduduk yang tinggal di sekitar jambatan Vam Rach Nuoc Trong (daerah Lai Vung) juga tidak sabar menunggu penyiapannya. Semasa menghadiri majlis pecah tanah pada 16 Mei, Encik Nguyen Van Sang menceritakan bahawa jambatan lama itu sempit, memaksa petani mengangkut hasil mereka dengan bot bermotor atau menolak kereta kecil. Pengangkutan yang sukar bermakna beliau dan berpuluh-puluh petani lain sering terpaksa menjual hasil mereka pada harga yang rendah, dan walaupun dengan hasil tuaian yang baik, mereka tidak dapat menikmati sepenuhnya kejayaan tersebut.

"Mangga, oren, dan limau bali seberat puluhan tan perlu ditolak melintasi jambatan dengan kereta sorong yang hanya seberat beberapa dozen kilogram setiap satu, ia kerja yang sangat sukar," kata Encik Sang. Oleh itu, permulaan pembinaan jambatan baharu (Jambatan Hy Vong 297) telah membawa kegembiraan kepada ramai orang, kerana ia akan memudahkan perjalanan dan memudahkan berkebun dan bertani tidak lama lagi. Bersama Jambatan Hy Vong 300 dan 297, 12 jambatan lain juga telah dirasmikan dan memulakan pembinaan di daerah Chau Thanh dan Lai Vung pada 16 Mei.

Majlis pecah tanah untuk Jambatan Harapan 297. Foto: Vinh Nghi

Encik Le Hoang Quyet, Naib Pengerusi Tetap Kesatuan Belia Vietnam wilayah Dong Thap, yang telah menjadi teman tetap sepanjang perjalanan pembinaan jambatan, berkata bahawa projek Dana Harapan telah menghubungkan rentang jambatan mengikut aspirasi penduduk tempatan.

Tambahan pula, dana ini sentiasa berdiri di sisi masyarakat setempat, dengan rela hati berkongsi kesulitan yang dihadapi oleh rakyat dan membawa projek-projek yang bermakna dan mampan dengan nilai yang berkekalan kepada masyarakat. "Jambatan yang menghubungkan kedua-dua tebing merupakan kegembiraan bersama bagi rakyat, jelas ditunjukkan melalui perkongsian dan senyuman apabila kami menghadiri majlis pecah tanah dan perasmian Jambatan Harapan," kongsinya.

Cik Truong Thanh Thanh, Pengerusi Yayasan Harapan, berkata bahawa lima tahun yang lalu, yayasan itu hanya berharap untuk membina 100 jambatan untuk penduduk luar bandar, tetapi menjelang akhir tahun ini, jumlah itu boleh mencecah 350. Menurutnya, hasil yang tidak dijangka ini datang daripada perpaduan dan usaha bersama bukan sahaja daripada para dermawan melalui Yayasan Harapan tetapi juga penduduk tempatan dan pihak berkuasa di semua peringkat.

Beliau juga sangat kagum dengan pasukan sukarelawan pembinaan jambatan yang bekerjasama dengan mereka. "Ke mana sahaja kami pergi, kami bertemu lelaki dan wanita yang bekerjasama untuk membina jambatan amal – satu ciri yang sangat tersendiri bagi penduduk Vietnam Selatan," kongsi Cik Thanh.

Untuk menyertai Yayasan Harapan dalam meningkatkan kualiti hidup penduduk di Delta Mekong, pembaca boleh mendapatkan lebih banyak maklumat tentang projek ini dan menyertainya di sini.

Ngoc Tai

Pautan sumber: https://vnexpress.net/khanh-thanh-cau-hy-vong-300-4606227.html