Apabila kilang dan taman perindustrian menjadi destinasi pelancongan

Pelancongan industri membuka hala tuju baharu untuk Bandaraya Ho Chi Minh, dengan kuncinya ialah hubungan antara taman perindustrian dan perniagaan pelancongan.

Banyak kumpulan pelancong antarabangsa datang ke Ho Chi Minh City di bawah MICE (mesyuarat, insentif, persidangan) pelancongan - Foto: QUANG DINH

Untuk mengeksploitasi potensinya dengan berkesan, industri pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh memerlukan kerjasama taman perindustrian, perniagaan pelancongan dan agensi pengurusan negeri.

Kekurangan produk pelancongan untuk pakar dan pelabur

Cik Nguyen Thi Thuy Trang - seorang pemandu pelancong di Ho Chi Minh City - berkata bahawa dalam hampir sepuluh tahun bekerja dalam profesion itu, hanya sekali syarikat pelancongan itu bekerjasama dengan perusahaan seramik (di bekas wilayah Binh Duong ) untuk membawa pelancong antarabangsa melawat kilang, rangkaian teknologi, bilik pameran, pengalaman dan membeli produk.

Encik Tu Quy Thanh, pengarah Syarikat Pelancongan Lien Bang berkata, pada masa lalu, terdapat lawatan yang membawa pelancong antarabangsa ke taman perindustrian untuk melawat kilang teknologi maklumat. Pelancong antarabangsa ini juga merupakan perniagaan dalam sektor cip semikonduktor, dan mereka melihat kilang pembuatan di Vietnam. Tetapi sejak kumpulan pelancong ini, taman perindustrian tidak berminat untuk bekerjasama.

Sila nilaikan perkhidmatan pelancongan dan destinasi kami di pautan ini.

"Perusahaan industri menjawab bahawa mereka tidak menerima banyak faedah, dan prosedur itu perlu melalui pusat promosi dan pembangunan perdagangan di bandar itu. Kedua-dua perniagaan merasakan lawatan kilang dan taman perindustrian tidak begitu menarik dan tidak boleh dilaksanakan," kata Encik Thanh.

Sementara itu, Dr Duong Duc Minh, timbalan pengarah Institut Penyelidikan Pembangunan Ekonomi dan Pelancongan, berkata pelancongan industri di Ho Chi Minh City masih belum membangunkan tahap produk yang mendalam yang ditujukan kepada kumpulan pakar, pelabur dan pekerja di zon perindustrian bandar baharu.

Sebab utama datang daripada kekurangan mekanisme operasi yang fleksibel untuk mencipta rangkaian produk dan perkhidmatan yang memenuhi keperluan dan ciri budaya kumpulan pelanggan ini.

Perlu mengorientasikan hiperpautan industri pelancongan

Pelancongan industri adalah satu bentuk pelancongan yang menggunakan sumber industri tradisional yang ada. Bentuk pelancongan ini menggalakkan kawasan pengeluaran, kilang dan bilik pameran perniagaan untuk digabungkan dengan produk pelancongan dan aktiviti pengalaman untuk mewujudkan destinasi pelancongan yang kompleks. Dengan fakta bahawa pihak-pihak tidak berminat untuk menggabungkan, sebelum peluang untuk menggabungkan Bandar Raya Ho Chi Minh menjadi sebuah megacity, banyak penyelesaian untuk pelancongan industri dicadangkan.

Menurut Cik Huynh Phan Phuong Hoang, Timbalan Ketua Pengarah Vietravel, industri pelancongan itu sendiri tidak boleh membangunkan pelancongan industri. Produk ini perlu dibina secara sistematik, dengan penyertaan kedua-dua agensi pelancongan dan unit pengurusan taman perindustrian dan kawasan bandar baharu. Agensi negeri adalah unit penghubung.

Menyedari pembentukan dan pembangunan taman teknologi dan taman industri bandar sebagai penghabluran aliran buruh intelektual dan profesional, menurut Dr. Minh, adalah perlu untuk mereka bentuk semula struktur perkhidmatan pelancongan yang sepadan.

"Jika kita tidak cepat mereka bentuk struktur perkhidmatan pelancongan yang serasi dengan pergerakan dan tabiat penggunaan kumpulan ini, industri pelancongan akan kehilangan sumber permintaan dengan kapasiti perbelanjaan yang tinggi tetapi akan sukar untuk berkhidmat tanpa penyelesaian titik sentuh yang betul," kata Encik Minh.

Pakar ini menegaskan bahawa kita tidak boleh bergantung pada muhibah unilateral "zon perindustrian bandar baharu" dalam mengintegrasikan pelancongan ke dalam strategi pembangunan mereka. Pelancongan tidak boleh memainkan peranan sokongan, tetapi memerlukan strategi untuk membimbing model hiperpautan antara pelancongan dan industri ke dalam rantaian nilai mengikut mekanisme kesaksamaan dan keharmonian, yang dicerminkan dalam pengagihan faedah dan konsensus dalam persepsi potensi pembangunan ekonomi.

Secara khusus, Encik Minh mencadangkan bahawa proses itu harus disusun secara berurutan dengan tugas yang diberikan.

Pertama, "menjatuhkan nilai" bentuk aktiviti pengeluaran yang membebankan kehidupan rohani di zon perindustrian, kemudian beralih kepada "menjatuhkan nilai" model penggunaan tertutup dengan sedikit interaksi, kemudian meneruskan untuk "menstabilkan nilai" dengan menjadikan pelancongan sebagai alat untuk mengimbangi produktiviti buruh dan kualiti hidup.

Apabila terdapat produk pelancongan khusus untuk profesional, mengintegrasikan kelonggaran, nilai pelancongan akan meningkat; ruang industri kediaman akan dibentuk, tidak lagi mengiringi perkhidmatan pelancongan tetapi berkait rapat dengan industri tempatan.

Setiap taman industri adalah satu unit yang boleh mengaktifkan model pelancongan.

Pelancongan industri ialah sejenis pelancongan yang melibatkan lawatan dan aktiviti ke lokasi yang membolehkan pelawat mempelajari proses dan pengetahuan masa lalu, masa kini atau masa depan, menurut Kementerian Sains dan Teknologi.

Perniagaan percaya bahawa untuk mempunyai rangkaian pengalaman pelancongan, adalah penting untuk mengatur infrastruktur institusi yang lembut, termasuk sistem maklumat, penapis produk, pusat sokongan penggunaan budaya untuk pakar dan pekerja, perkhidmatan bergerak pantas yang disepadukan dengan teknologi, dan sorotan emosi dalam rangkaian utiliti.

Bandar Raya Ho Chi Minh akan mempunyai ratusan taman perindustrian dan zon pemprosesan eksport.

Menurut Institut Kajian Pembangunan Bandar Ho Chi Minh, selepas penggabungan, Ho Chi Minh City mempunyai 66 zon pemprosesan eksport dan taman perindustrian, dengan jumlah keluasan tanah lebih 27,000 hektar. Menurut rancangan wawasan 2050, Ho Chi Minh City akan mempunyai 105 zon pemprosesan eksport dan taman perindustrian dengan jumlah kawasan perancangan lebih 49,000 hektar, menjadi pusat perindustrian terkemuka negara. Di samping itu, lokomotif ekonomi memiliki kuasa perusahaan industri terbesar dan paling dinamik di negara ini.

PERUNDINGAN

Sumber: https://tuoitre.vn/khi-nha-may-khu-cong-nghiep-tro-thanh-diem-den-du-lich-20250817080721815.htm