Kesukaran untuk membuang lebihan tanah dan batu pada bahagian akhir laluan

Jumlah lebihan tanah dan batu projek untuk melabur dalam membina jalan dari bandar Bac Kan - tasik Ba Be yang menghubungkan ke Na Hang, Tuyen Quang adalah sehingga lebih 3.5 juta ^m3 .

Menurut Laporan Penilaian Kesan Alam Sekitar dan dokumen reka bentuk lukisan pembinaan projek yang diluluskan, laluan dari Km37+00 - penghujung laluan mempunyai 21 tapak pelupusan, di mana laluan di wilayah Bac Kan mempunyai 15 lokasi dan laluan di komune Da Vi, daerah Na Hang, wilayah Tuyen Quang mempunyai 06 lokasi. Keluasan tanah pulih adalah kira-kira 290,000m2 daripada kira-kira 70 isi rumah. Rizab tanah dan batu yang berlebihan adalah kira-kira 3.5 ^{juta m3} . Tertumpu di komune Quang Khe, Hoang Tri (Ba Be), Nam Cuong, Xuan Lac (Cho Don) dan komune Da Vi, daerah Na Hang (Tuyen Quang).

Di lokasi di wilayah itu, semasa tinjauan dan proses reka bentuk, pelabur, Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik, perunding reka bentuk dan unit berkaitan, menganjurkan mesyuarat, mendapatkan pendapat daripada rakyat dan pihak berkuasa tempatan dan menerima konsensus dan sokongan untuk pelaksanaan pembuangan tanah dan batu yang berlebihan. Bagaimanapun, baru-baru ini, semasa pampasan dan sokongan untuk pembersihan tapak, pihak berkuasa tempatan dan pelabur menyelaraskan untuk menganjurkan mesyuarat dan meminta pendapat orang ramai mengenai pemulihan tanah untuk lokasi yang dirancang untuk tapak pelupusan projek. Pada dasarnya, semua isi rumah yang terjejas bersetuju, sebulat suara menyokong, dan mewujudkan syarat untuk projek itu membuang lebihan tanah dan batu, tetapi tidak bersetuju untuk mendapatkan semula tanah untuk tapak pelupusan. Isi rumah yang terjejas meminta Negeri membuang tanah tetapi tidak mendapatkan semula tanah supaya mereka boleh meneruskan pertanian selepas projek siap. Pada masa yang sama, adalah disyorkan untuk membayar pampasan bagi aset di atas tanah dan mempunyai penyelesaian untuk mengukuhkan tapak pelupusan bagi memastikan ia tidak menjejaskan kawasan tanah pertanian di kawasan tersebut.

Selain ketiadaan tapak pelupusan batu dan tanah yang berlebihan, sejumlah besar batu dan tanah yang dihakis akibat banjir dan hujan juga menyukarkan untuk mempercepatkan kemajuan projek.
Foto: Komrad Nguyen Dang Binh, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah, memeriksa kemajuan projek trafik utama.

Walaupun kawasan tanahnya besar, rupa bumi terutamanya gunung dan hutan yang tinggi, jadi mencari tempat untuk membuang lebihan tanah dan batu daripada projek merupakan masalah yang sukar bagi wilayah pergunungan secara amnya, termasuk Bac Kan. Melabur dalam pembinaan infrastruktur, terutamanya kerja-kerja trafik, merupakan premis penting untuk lokaliti membangun dari segi sosio-ekonomi. Oleh itu, adalah perlu untuk mempunyai mekanisme yang sesuai, selaras dengan dasar Parti dan Negara dan mewujudkan keadaan untuk orang ramai apabila menuntut tanah untuk menstabilkan kehidupan mereka, memastikan isu alam sekitar./.

Phuong Thao

Sumber: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html