Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pembinaan lebuh raya Hoa Binh-Moc Chau dengan jumlah pelaburan hampir 10,000 bilion VND dimulakan

Việt NamViệt Nam29/09/2024


Perdana Menteri Pham Minh Chinh berucap pada majlis pecah tanah Lebuhraya Hoa Binh-Moc Chau. (Foto: Duong Giang/VNA)
Perdana Menteri Pham Minh Chinh berucap pada majlis pecah tanah Lebuhraya Hoa Binh-Moc Chau.

Turut hadir ialah: Menteri Perancangan dan Pelaburan Nguyen Chi Dung; Menteri Pengangkutan Nguyen Van Thang; Timbalan Ketua Suruhanjaya Hal Ehwal Dalam Negeri Pusat Nguyen Huu Dong; Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Hoa Binh Nguyen Phi Long; Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Son La Hoang Quoc Khanh; Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah Dien Bien Tran Quoc Cuong; wakil pemimpin kementerian pusat, cawangan dan dua wilayah Hoa Binh dan Son La.

Membuka laluan strategik ke Barat Laut

Projek Lebuhraya Hoa Binh-Moc Chau (bahagian dari Km19+000 - Km53+000 di wilayah Hoa Binh) mempunyai panjang kira-kira 34 km; jumlah pelaburan hampir 10,000 bilion VND; titik permulaan adalah di bandar Da Bac, wilayah Hoa Binh, titik penamat adalah di komune Chieng Yen, daerah Van Ho, wilayah Son La . Pembersihan tapak bagi fasa penyiapan projek ialah 4 lorong dengan keluasan keseluruhan kira-kira 354.37 hektar; tempoh pelaksanaan projek adalah dari 2022 hingga 2028.

Laluan yang dilaburkan dalam pembinaan dalam fasa 1 mempunyai 2 lorong dengan kelajuan reka bentuk 80km/j, memastikan pematuhan dengan perancangan; lebar dasar jalan 12m; pembinaan jambatan Hoa Son dengan skala 4 lorong; di laluan tersebut terdapat 1 terowong dengan 2 lorong sesuai untuk fasa 1.

Sehingga kini, projek itu telah membersihkan kira-kira 8.2 km tanah; membayar pampasan kepada lebih daripada 30 isi rumah; kawasan selebihnya telah melengkapkan inventori dan pengukuran dan sedang disiarkan secara terbuka untuk kelulusan dan pembayaran kepada isi rumah yang terjejas.

Projek Lebuhraya Hoa Binh-Moc Chau mempunyai kepentingan khusus, dijangka menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi wilayah Hoa Binh dan wilayah Barat Laut. Selepas siap, lebuh raya itu akan menghubungkan rangkaian pengangkutan wilayah Hoa Binh dengan wilayah Son La dan ibu kota Hanoi, mewujudkan paksi lebuh raya yang menghubungkan wilayah Barat Laut dengan wilayah ekonomi utama di Utara.

Berucap pada majlis itu, Perdana Menteri Pham Minh Chinh berkata dalam tiga Kongres Parti Kebangsaan yang lalu, Parti sentiasa berazam untuk melaksanakan tiga kejayaan strategik, termasuk satu kejayaan dalam infrastruktur pengangkutan; menekankan bahawa infrastruktur terutamanya infrastruktur pengangkutan membawa kesan yang jelas kepada pembangunan sosio-ekonomi. Di mana sahaja infrastruktur pengangkutan dibangunkan, ruang pembangunan baharu akan dibuka, banyak kawasan bandar, taman perindustrian, perkhidmatan, dan pelancongan akan dibentuk, dana tanah akan dieksploitasi dengan berkesan, kos logistik akan dikurangkan, dan daya saing negara akan dipertingkatkan.

Menurut Perdana Menteri, dalam tempoh 2000-2021, seluruh negara hanya melabur dan menjalankan operasi sepanjang 1,163 km lebuh raya. Sementara itu, Resolusi Kongres Parti Kebangsaan Ke-13 meletakkan sasaran untuk mempunyai kira-kira 5,000 km lebuh raya di seluruh negara menjelang 2030. Justeru, dalam tempoh 2021-2030, seluruh negara perlu melabur dan membina hampir 4 kali ganda bilangan kilometer lebuh raya yang dibina dalam tempoh 20 tahun lalu.

Untuk merealisasikan matlamat ini, dengan separuh masa tetapi 4 kali ganda jumlahnya, sejak masa lalu, Parti, Negeri dan Kerajaan sentiasa memberi perhatian dan menumpukan sumber yang besar dengan pelbagai bentuk pelaburan dan dasar yang sesuai untuk menggerakkan sosialisasi bagi pembangunan infrastruktur, pelaburan tertumpu dan mencapai banyak hasil praktikal.

Sehingga kini, pengubahsuaian dan naik taraf lapangan terbang Dien Bien dan Phu Bai telah dirasmikan; Lapangan terbang Cat Bi, terminal penumpang Tan Son Nhat T3, terminal penumpang Noi Bai T2 telah diperluaskan... Khususnya, semua masalah, kesukaran dan halangan sedia ada yang wujud sejak tahun 2015 telah diselesaikan secara asasnya untuk memulakan dan melaksanakan projek lapangan terbang antarabangsa Long Thanh secara aktif, berusaha untuk menyiapkannya pada tahun 2025... Banyak projek infrastruktur tenaga telah dilaburkan dalam 5Q30ng, termasuk projek infrastruktur tenaga. Binh) - Projek Pho Noi (Hung Yen) - projek itu akan dilaksanakan dalam masa lebih 6 bulan dan bukannya 3-4 tahun seperti biasa.

Perdana Menteri berkata projek-projek kereta api telah dan sedang dilaksanakan, di mana, baru-baru ini, Kerajaan Pusat telah bersetuju untuk menggunakan pembinaan kereta api laju Utara-Selatan; sedang mempertimbangkan untuk menempatkan laluan kereta api yang menghubungkan dengan China untuk membuka sambungan kereta api dengan Eropah dan Asia Tengah. Projek pengangkutan air sedang dilaburkan, termasuk pembinaan pelabuhan besar seperti: pelabuhan Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau), Can Gio (Bandar Ho Chi Minh)...

Khususnya, dari 2021 hingga sekarang, tambahan 858 km lebuh raya telah siap dan beroperasi, menjadikan jumlah panjang lebuh raya di seluruh negara kepada 2,021 km; pembinaan kira-kira 1,700 km sedang dijalankan, melengkapkan matlamat untuk memiliki 3,000 km lebuh raya di seluruh negara menjelang 2025. Pada masa yang sama, kerja penyediaan pelaburan sedang giat dijalankan untuk memulakan pembinaan kira-kira 1,400 km lebuh raya tambahan tidak lama lagi.

ttxvn_thu_tuong_pham_minh_chinh_du_le_khoi_cong_cao_toc_hoa_binh-moc_chau_2909-1.jpg
Perdana Menteri Pham Minh Chinh memeriksa laluan lebuh raya Hoa Binh-Moc Chau.

Perdana Menteri menegaskan bahawa sistem pengangkutan semasa yang menghubungkan wilayah, antara wilayah dan antara wilayah Barat Laut masih sangat sukar, dengan hanya satu lebuh raya, Hanoi-Lao Cai; ini adalah salah satu sebab penting mengapa wilayah Barat Laut tidak membangun setanding dengan potensi dan kelebihannya.

Menumpukan sumber pelaburan dan menyiapkan Lebuhraya Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien, termasuk Projek Lebuhraya Hoa Binh-Moc Chau, mempunyai kepentingan strategik yang penting, menggalakkan kesalinghubungan antara wilayah Barat Laut, antara wilayah Barat Laut dan wilayah Hanoi dan Delta Sungai Merah; mewujudkan momentum baharu untuk menarik pelaburan, membangunkan sektor ekonomi, menyumbang kepada menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi yang pesat dan mampan, memastikan keselamatan dan pertahanan bagi wilayah Barat Laut, membuka ruang pembangunan baharu, membawa wilayah Barat Laut ke dalam tempoh pembangunan baharu yang lebih kukuh.

Sambil menyerlahkan kepentingan pelaksanaan Projek Lebuhraya Hoa Binh-Moc Chau, Perdana Menteri berkata proses penyediaan pelaburan Projek itu mendapat perhatian besar daripada Kerajaan, kementerian dan cawangan. Khususnya, Perdana Menteri telah berulang kali meninjau dan mengarahkan penghapusan banyak kesulitan dan halangan, terutamanya mengenai prosedur pelaburan, desentralisasi pelaburan, sumber modal, dll.

Berusaha untuk menyelesaikan fasa 1 projek sebelum 31 Disember 2027

Memuji Kementerian Perancangan dan Pelaburan, Kementerian Pengangkutan, kementerian, cawangan dan wilayah Hoa Binh kerana secara aktif dan segera menyelesaikan prosedur penyediaan pelaburan, memilih kontraktor pembinaan, perunding penyeliaan, dan kontraktor insurans; dan menggalakkan pembersihan tapak bagi memenuhi syarat untuk memulakan pakej pembinaan dari Km19 hingga Km 40+750, Perdana Menteri berkata bahawa permulaan projek itu menunjukkan usaha besar Hoa Binh dan kementerian serta cawangan berkaitan, namun ini hanyalah permulaan; projek itu mempunyai banyak perkara dan banyak kerja yang perlu dilakukan.

Agar projek itu dapat disiapkan tidak lama lagi, untuk mempromosikan peranannya sebagai penggerak pembangunan sosio-ekonomi dan untuk mewujudkan perubahan positif dan kukuh untuk wilayah Hoa Binh, Perdana Menteri meminta agar pemimpin dan arahan mesti difokuskan, tegas, dan saintifik, ditambah dengan peningkatan pemeriksaan, penyeliaan, desakan, galakan, dan perkongsian ikhlas dan tepat pada masanya, tidak meninggalkan kontraktor dan unit pembinaan secara bersendirian; menugaskan orang, kerja, tanggungjawab, masa dan produk dengan jelas; dan keputusan mestilah boleh diukur dan boleh diukur.

Subjek mesti mempromosikan kekuatan gabungan, menggerakkan seluruh sistem politik untuk mengambil bahagian dalam semangat "perpaduan dari atas ke bawah, komunikasi yang lancar di seluruh papan," "sokongan depan dan belakang, satu panggilan, semua bertindak balas"; melakukan kerja yang baik dalam propaganda dan mobilisasi rakyat, menggalakkan patriotisme, rasa tanggungjawab, kebanggaan negara; mewujudkan konsensus dan sebulat suara supaya orang ramai secara sukarela menyerahkan tanah kediaman dan tapak pengeluaran, bersama-sama dengan pihak berkuasa dan unit pembinaan untuk mengambil bahagian dalam pembinaan kerja dan projek; menyelesaikan kerja pembersihan tapak sebelum 30 November 2024.

Pelabur dan unit pembinaan mesti melaksanakan projek; aktif menyelaras rapat dengan lokaliti; menggerakkan semua pasukan tempatan dengan kapasiti yang mencukupi untuk mengambil bahagian. Kontraktor utama mewujudkan syarat untuk perniagaan dan kontraktor tempatan mengambil bahagian.

Seiring dengan itu, adalah perlu untuk membina gerakan teladan yang cergas, menggalakkan dan memberi ganjaran segera, mewujudkan suasana kerja yang bersemangat, bersaing untuk mencapai keputusan, semuanya untuk kepentingan bangsa, rakyat dan pembangunan negara.

Dalam semangat itu, Perdana Menteri mengarahkan Jawatankuasa Rakyat wilayah Hoa Binh untuk merealisasikan sepenuhnya tanggungjawabnya di hadapan Parti, Negara dan rakyat, memberi tumpuan kepada kepimpinan, hala tuju, pelaksanaan yang berkesan, penyiapan awal projek, memastikan kualiti dan keperluan; mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk kontraktor, terutamanya dalam pembersihan tapak; menyelesaikan dengan cepat prosedur pentadbiran dan kesukaran dan masalah pelabur dan perusahaan dalam pembinaan, terutamanya dalam meratakan lombong bahan; segera melaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk menangani isu di luar kuasa mereka.

Son La mesti memberi perhatian kepada menstabilkan penginapan, mengatur kerja dan keadaan hidup untuk orang yang telah menyerahkan tapak untuk projek itu; segera menyiapkan pakej bidaan dari Km40+750-Km53 (jambatan Hoa Son) untuk pembinaan pada awal November 2024; berusaha untuk menyiapkan fasa 1 projek sebelum 31 Disember 2027; dan segera melaksanakan pembinaan fasa 2 projek selepas itu.

ttxvn_thu_tuong_pham_minh_chinh_du_le_khoi_cong_cao_toc_hoa_binh-moc_chau_290924-2.jpg
Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan perwakilan pecah tanah di lebuh raya Hoa Binh-Moc Chau.

Perdana Menteri meminta kontraktor, perunding dan penyelia memastikan pembinaan mengikut jadual dan berkualiti, tanpa berlengah-lengah, dan mesti memerangi pembaziran, rasuah dan negatif; berusaha dengan keazaman yang tinggi, dan laksanakan pembinaan dengan semangat "mengatasi matahari, mengatasi hujan, tidak kalah dengan ribut," ​​"makan cepat, tidur cepat," bekerja "dalam 3 syif," "melalui cuti dan Tet," "bekerja pada siang hari tidak mencukupi, jadi bekerja pada waktu malam" supaya projek itu dapat disiapkan lebih awal daripada yang dirancang dengan semangat, jika anda mesti melakukannya dengan semangat, jika anda mesti melakukannya dengan semangat, jika anda mesti melakukannya dengan semangat, jika anda mesti melakukannya. ia mesti hidup, membawa kebahagiaan dan kemakmuran kepada rakyat."

Khususnya, kontraktor mesti proaktif dan melaksanakan secara aktif, memastikan kriteria teladan dalam pengurusan kualiti-estetik kemajuan; mematuhi dengan ketat peraturan undang-undang mengenai pengurusan pelaburan, dan memastikan keselamatan buruh dan kebersihan alam sekitar semasa pembinaan.

Ketua Kerajaan mengambil maklum bahawa kementerian, cawangan dan lokaliti terus melengkapkan prosedur dan mengatur modal untuk melaksanakan seksyen dari Km0-Km19 dan melengkapkan keseluruhan laluan mengikut perancangan lebuh raya Hoa Binh-Moc Chau-Son La; Jawatankuasa Rakyat Wilayah Son La menumpukan pada melengkapkan prosedur pelaburan untuk memulakan projek lebuh raya Hoa Binh-Moc Chau melalui wilayah Son La secepat mungkin pada 2025.

Mengucapkan terima kasih dan mengharapkan sokongan penduduk di kawasan projek, Perdana Menteri percaya bahawa dengan perpaduan dan keazaman kerajaan, tentera dan rakyat semua kumpulan etnik di wilayah Hoa Binh, projek lebuh raya Hoa Binh-Moc Chau akan dibina dan disiapkan serta beroperasi mengikut jadual, memastikan kualiti dan estetika, memberikan sumbangan penting kepada wilayah Binh Barat dan seluruh wilayah Hoa Binh.

VN (mengikut VNA)


Sumber: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Setiap sungai - perjalanan
Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk