Pembinaan bermula di persimpangan baharu bagi mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk ke Bandar Raya Ho Chi Minh.

Pelabur tersebut sedang mencari kontraktor untuk membina persimpangan Dinh (Lebuhraya Nasional 1 - Jalan Nguyen Van Qua, Daerah 12), dengan jumlah pelaburan sebanyak 397 bilion VND, bagi membantu mengurangkan kesesakan lalu lintas di pintu masuk bandar.

Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan dan Pembinaan Bandar Raya Ho Chi Minh (pelabur) baru sahaja mengeluarkan pelan pemilihan kontraktor untuk pakej utama projek tersebut, dengan bidaan dijangka pada suku keempat tahun ini. Projek ini mempunyai 6 pakej, yang paling penting ialah pakej pembinaan bernilai lebih 178 bilion VND.

Kenderaan itu bergerak di Lebuhraya Nasional 1, melalui persimpangan Dinh. Foto: Ha Giang

Komponen utama projek persimpangan Dinh ialah pembinaan jejambat sepanjang 600 meter di Lebuhraya Nasional 1, termasuk bahagian jambatan sepanjang 240 meter, selebar lebih 17 meter, yang dapat menampung empat lorong lalu lintas. Struktur ini direka bentuk untuk bertahan selama 100 tahun dan menahan gempa bumi magnitud 7. Pada masa yang sama, tiga jalan yang melalui persimpangan tersebut – Nguyen Van Qua, Tan Thoi Hiep 20, dan Nguyen Thi Dang – akan dilebarkan. Sistem saliran, pencahayaan, dan landskap di sekitar persimpangan tersebut akan siap sepenuhnya.

Menurut Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh, Lebuhraya Kebangsaan 1 kini merupakan laluan utama trafik, tetapi trafik di persimpangan Dinh kerap sesak, terutamanya semasa waktu puncak. Jejantas yang siap dibina, yang direka untuk menampung kenderaan yang bergerak pada kelajuan 80 km/j, berserta perluasan bahagian jalan melalui persimpangan tersebut, akan membantu mengurangkan kesesakan di kawasan tersebut.

Sebelum ini, Majlis Rakyat Bandar Raya Ho Chi Minh telah meluluskan pelan pelaburan untuk projek pembinaan persimpangan Dinh pada tahun 2016. Pada tahun 2019, projek itu menerima pembiayaan persediaan, tetapi ia belum dilaksanakan lagi, sementara menunggu penyiapan pelan reka bentuk.

Lokasi Persimpangan Dinh. Grafik: Khanh Hoang

Selain projek yang dinyatakan di atas, pintu gerbang barat laut ke bandar baru-baru ini telah menyaksikan pelaburan yang ketara dalam memperluaskan banyak jalan raya seperti Dang Thuc Vinh dan Jambatan Bung. Sebelum ini, sejak tahun 2020, bandar ini telah mengendalikan laluan bawah tanah An Suong, memudahkan aliran trafik yang lancar di pintu gerbang ini dan meningkatkan ketersambungan ke wilayah Long An dan Tay Ninh.

Bersama persimpangan Dinh, Jabatan Pengangkutan Bandar Raya Ho Chi Minh telah mencadangkan agar bandar itu memperuntukkan modal pelaburan untuk 15 persimpangan utama lain tidak lama lagi bagi menyegerakkan rangkaian lalu lintas dan mengurangkan kesesakan di pelbagai kawasan. Ini termasuk banyak persimpangan penting seperti Linh Xuan (Lebuhraya Kebangsaan 1 - 1K), Nguyen Thi Dinh - Nguyen Duy Trinh (Bandar Thu Duc); dan persimpangan Bon Xa (Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 - daerah Le Van Quoi, Tan Phu dan Binh Tan)...

Ha Giang

Pautan sumber: https://vnexpress.net/khoi-dong-xay-nut-giao-chong-un-tac-cua-ngo-tp-hcm-4673204.html