Jangkaan hebat daripada satu siri projek pengangkutan utama

2025 akan menandakan satu transformasi kukuh Bandar Ho Chi Minh apabila satu siri projek pengangkutan utama dimulakan dan dimulakan.

Siri projek utama selesai

Pada awal 2025, penampilan infrastruktur pengangkutan bandar Ho Chi Minh City telah banyak berubah apabila beberapa siri projek penting telah digunakan.

Persimpangan Phu akan siap pada 2025, menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - lebuh raya Long Thanh dan lapangan terbang Long Thanh.

Di Timur, projek seperti jambatan Nam Ly, Ba Dat, Giong Ong To (di persimpangan An Phu) dan sebahagian jalan Luong Dinh Cua telah siap, membantu menghubungkan bandar Thu Duc dengan pusat bandar dengan lebih mudah.

Di wilayah selatan, jambatan penting seperti jambatan Rach Dia dan Phuoc Long dan laluan bawah Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho telah dibuka secara rasmi kepada lalu lintas, menambah baik kesesakan lalu lintas di jalan utama.

Dengan pintu masuk barat, laluan Ten Lua, jambatan Tan Ky Tan Quy - jalan, jambatan Ba ​​Hom dan sebahagian daripada Lebuhraya Nasional 50 juga telah siap, membantu lalu lintas antara Bandar Ho Chi Minh dan wilayah barat menjadi lebih terbuka.

Di samping itu, projek untuk menaik taraf dan mengembangkan jalan Duong Quang Ham dan Hoang Hoa Tham, jalan penghubung Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, dan pengubahsuaian terusan Hang Bang telah siap sepenuhnya. Projek-projek ini bukan sahaja membantu mengurangkan tekanan lalu lintas tetapi juga meningkatkan kualiti hidup rakyat.

Kembangkan ketersambungan serantau

Encik Luong Minh Phuc, Pengarah Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandaraya Ho Chi Minh (Lembaga Trafik) berkata dengan projek-projek yang siap pada 2024, boleh dikatakan Lembaga telah "membayar" hampir semua projek yang tertunggak selama bertahun-tahun sebelum ini disebabkan masalah pembersihan tanah.

Projek-projek ini mempunyai jumlah modal pelaburan yang tidak begitu besar, tetapi menyumbang dengan ketara kepada menghubungkan daerah di bandar, membantu menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas.

Menurut Encik Phuc, 2025 dikenal pasti sebagai tahun projek sambungan antara wilayah. Sehubungan itu, beberapa siri projek akan disiapkan dan mula beroperasi seperti: Keseluruhan projek untuk menaik taraf dan mengembangkan Lebuhraya Nasional 50 untuk menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dengan Tien Giang . Projek persimpangan An Phu akan membuka pintu masuk timur, menghubungkan Bandar Ho Chi Minh - lebuh raya Long Thanh dan lapangan terbang Long Thanh.

Projek Jalan Lingkaran 3, di mana bahagian bertingkat dari persimpangan Tan Van ke lebuh raya Long Thanh melalui jambatan Nhon Trach juga akan beroperasi, menghubungkan dengan Dong Nai .

Bahagian lebuh raya Ben Luc - Long Thanh akan mula beroperasi sejauh 22km dari Long An ke daerah Nha Be, membuka lebih banyak arah ke Barat, berkongsi muatan dengan lebuh raya Ho Chi Minh - Trung Luong.

Projek strategik

Bersama-sama dengan projek yang telah siap, Bandaraya Ho Chi Minh akan memulakan pembinaan Lebuhraya Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway, mempercepatkan kemajuan Ring Road 3, melalui dasar pelaburan Ring Road 4. Pada masa yang sama, memperluaskan lebuh raya pintu masuk seperti Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, Ho Chi Minh City - Trung Luong... Ini semua menyumbang kepada tekanan dan penghubung projek serantau.

Khususnya, Jabatan Trafik juga akan memulakan beberapa projek untuk menyiapkan paksi Utara-Selatan seperti Jambatan dan Jalan Binh Tien, Jambatan dan Jalan Nguyen Khoi, dan pembesaran Jalan Nguyen Huu Tho; Selaraskan dengan Jabatan Pengangkutan untuk menyediakan pelaburan dan penyelidikan 40 projek, termasuk paksi trafik yang sangat besar seperti paksi dinamik 50B yang menghubungkan Ho Chi Minh City - Long An, jejantas keluli di persimpangan seperti persimpangan Tujuh hala dan Enam hala, dan Dataran Demokrasi.

Pada tahun ini, Bandar Raya Ho Chi Minh juga telah memulakan beberapa projek yang sebelum ini tidak dibiayai, seperti Lebuhraya 15B, dan sedang bersedia untuk memulakan pembinaan di Jambatan Can Gio, Jambatan Thu Thiem 4 dan jalan bertingkat.

Begitu juga, wakil Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Infrastruktur Bandar Ho Chi Minh berkata bahawa pada 2025, unit itu akan mempercepatkan pelaksanaan beberapa siri projek utama seperti pengubahsuaian terusan Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len; Terusan Xuyen Tam; mengorek, membina infrastruktur, menambah baik persekitaran tebing utara terusan Doi; menambah baik sistem perparitan jalan Nguyen Van Khoi dan Le Van Tho... bersama-sama dengan beberapa projek pembinaan taman dan pengindahan bandar di bandar.

Mengenai projek utama, Encik Luong Minh Phuc menilai bahawa 2025 juga akan menjadi tahun mekanisme khas. Khususnya, Resolusi 98 dan mekanisme khas Jalan Lingkaran 4 akan membantu mengasingkan projek pembersihan tapak dan projek pembinaan.

Seiring dengan itu, ia akan mendesentralisasi dan mewakilkan kuasa kepada lokaliti untuk meluluskan projek kumpulan B, C... bagi memendekkan proses pengendalian kontraktor yang melanggar kontrak semasa pelaksanaan. Dari situ, ia akan menyumbang kepada memastikan kemajuan pembinaan dan tanggungjawab unit yang mengambil bahagian dalam projek itu.

"Dengan pengajaran yang diperoleh, amalan baik daripada projek terdahulu, dan mekanisme khas yang dibenarkan oleh Dewan Negara, bandar ini akan menjadi proaktif, mempercepatkan kemajuan, dan melaksanakan projek dengan lancar," kata Encik Phuc.

Encik Tran Quang Lam, Pengarah Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, berkata bahawa pada tahun 2025, bandar itu akan menyelesaikan rancangan untuk melaksanakan projek membangunkan sistem kereta api bandar Ho Chi Minh mengikut Kesimpulan No. 49 Biro Polit, berusaha untuk mengemukakan kepada Dewan Negara mekanisme dasar khusus pada Februari 2025 untuk dimasukkan ke dalam program pembinaan resolusi.

Encik Lam menilai bahawa ini adalah mekanisme dan dasar yang unik dan luar biasa untuk melaksanakan sistem metro dengan cara yang paling cepat dan berkesan.

Pada masa ini, Ho Chi Minh City sedang meneliti dan menyediakan laporan pra-kebolehlaksanaan untuk 5 projek BOT mengikut Resolusi No. 98 Dewan Negara, berusaha untuk menyelesaikan penyediaan pelaburan, mengatur pemilihan pelabur dan memulakan pembinaan sekurang-kurangnya 2 projek pada 2025.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ky-vong-lon-tu-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250206193720384.htm