Kereta api Utara-Selatan dipulihkan selepas 4 hari gangguan akibat ribut No. 13

(Chinhphu.vn) - Selepas 4 hari gangguan sementara akibat kesan ribut No. 13, sektor Kereta Api telah memulihkan infrastruktur dan kereta api boleh berjalan lancar di laluan kereta api Utara-Selatan.

Pada pukul 11.00 malam. pada 10 November, industri kereta api memulihkan laluan kereta api Utara-Selatan, bahagian yang melalui komune Xuan Lanh (wilayah Dak Lak) - Foto: VNR

Selepas 4 hari gangguan akibat kesan ribut No. 13 (nama antarabangsa: Kalmaegi) yang menghanyutkan landasan kereta api, meninggalkan landasan "tergantung" pada ketinggian 9m, dengan semangat segera dan keazaman yang tinggi, pada jam 11:00 malam. pada 10 November, industri kereta api memulihkan laluan kereta api Utara-Selatan, bahagian yang melalui komune Xuan Lanh (wilayah Dak Lak ).

Secara khusus, ribut No. 13 menyebabkan hujan lebat dan angin kencang di wilayah dari Quang Ngai ke Tuy Hoa, banyak bahagian kereta api Utara-Selatan telah rosak, mengganggu operasi kereta api. Khususnya, kawasan Km1136+850 di bahagian Phuoc Lanh-Van Canh mengalami tanah runtuh yang paling serius, dengan beberapa tempat mencapai kedalaman 9m.

Menghadapi situasi itu, industri Kereta Api Vietnam segera menggerakkan tenaga, kenderaan dan peralatan daripada tiga Syarikat Saham Bersama Kereta Api Phu Khanh, Thuan Hai dan Nghia Binh, menumpukan segala usaha untuk mengatasi masalah itu, dengan matlamat membersihkan laluan dalam masa terpantas.

Mengikut perancangan, dalam fasa 1, pasukan yang digerakkan akan membina jambatan sementara yang terdiri daripada dua abutment, dua tiang dan tiga rentang galang keluli, memastikan kapal dapat melalui kawasan tanah runtuh pada kelajuan terhad kira-kira 5 km/jam.

Bagi mempercepatkan kemajuan pembinaan, sektor kereta api telah membuka jalan perkhidmatan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 19C ke kawasan tanah runtuh, mewujudkan keadaan untuk trak mengangkut bahan. Seiring dengan itu, kereta api yang membawa batu dan bahan teknikal juga telah diatur untuk berjalan ke kedua-dua hujung tanah runtuh, memendekkan masa untuk membekalkan bahan.

"Tinjauan dan mengukur rupa bumi dilakukan secara selari untuk melaraskan penyelesaian yang sesuai, memastikan kedua-dua teknikal dan keselamatan pekerja pembinaan dalam keadaan geologi yang kompleks. Hampir 300 pekerja dibahagikan kepada banyak pasukan pembinaan, bekerja dalam tiga syif, empat syif, siang dan malam dengan keazaman tinggi untuk membuka laluan itu secepat mungkin," kata ketua Vietnam Railway Corporation.

Selepas gangguan sementara empat hari, kereta api kini boleh berjalan lancar di landasan kereta api Utara-Selatan melalui kawasan tanah runtuh pada kelajuan 5km/j. Operasi pengangkutan penumpang dan barang telah disambung semula secara rasmi.

Perbadanan Kereta Api Vietnam juga berkata bahawa fasa 2 akan dilaksanakan tidak lama lagi, dengan pembinaan kerja tetap dan pengukuhan kekal landasan jalan untuk memastikan keselamatan jangka panjang untuk laluan itu.

Phan Trang

Sumber: https://baochinhphu.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-sau-4-ngay-gian-doan-do-bao-so-13-102251111091916323.htm