Dalam beberapa hari sahaja lagi, pasaran bahan api Vietnam secara rasminya akan memasuki era baharu dengan pelancaran bahan api bioetanol E10 di seluruh negara. Kemasukan proaktif pemain utama dalam industri petroleum bukan sahaja menangani kebimbangan keselamatan tenaga tetapi juga mewakili langkah ke hadapan yang penting dalam memenuhi komitmen alam sekitar. Walau bagaimanapun, untuk mencapai kesediaan ini, beberapa siri kesesakan berkaitan bekalan, infrastruktur pengadunan dan strategi penetapan harga sedang ditangani oleh pihak berkuasa dan perniagaan yang berkaitan.
Proaktif daripada rantaian pengedaran

PV Oil melancarkan penjualan bahan api bioetanol E10.
Bagi persediaan menghadapi peralihan penting ini, perniagaan petroleum utama telah giat menyiapkan sistem infrastruktur mereka selama berbulan-bulan. Contohnya, Vietnam Oil Corporation (PVOIL) telah melabur dalam menaik taraf sistem pengadunan di 13 depot bahan api yang berkelayakan teknikal dan mencatatkan 558 daripada hampir 1,000 stesen minyak menjual bahan api E10 menjelang akhir April 2026. Semua kemudahan pengadunan ini telah dilesenkan untuk beroperasi oleh Jawatankuasa Piawaian dan Kawalan Kualiti Kebangsaan.
Sementara itu, Kumpulan Petrolimex Kebangsaan Vietnam ( Petrolimex ) juga bersedia dengan 7 kemudahan pengadunan piawai dan proses teknikal piawai di lebih 2,800 kedai runcit di seluruh negara. Terutamanya, selepas program perintis yang berjaya di Bandar Raya Ho Chi Minh dengan peningkatan 40% dalam penggunaan E10, perniagaan telah memperoleh lebih banyak pengalaman praktikal dan keyakinan untuk mempercepatkan pelancaran produk baharu di seluruh negara.
Menyahkod masalah pencampuran bekalan dan infrastruktur
Walaupun infrastruktur runcit telah tersedia, salah satu cabaran terbesar dalam penjualan besar-besaran petrol E10 adalah memastikan bekalan etanol (E100) untuk pengadunan. Menganalisis halangan ini, Encik Tran Huu Linh, Pengarah Jabatan Pengurusan dan Pembangunan Pasaran Domestik ( Kementerian Perindustrian dan Perdagangan ), menyatakan bahawa dengan penggunaan petrol di seluruh negara kira-kira 1 juta meter padu sebulan, Vietnam memerlukan 100,000 meter padu etanol. Walau bagaimanapun, kapasiti pengeluaran domestik pada masa ini hanya memenuhi kira-kira 25% daripada permintaan, dengan sebahagian besar bahan api masih bergantung kepada import.

Loji Penapisan dan Petrokimia Binh Son.
Untuk mencapai kecukupan bekalan secara beransur-ansur, Encik Nguyen Viet Thang, Pengarah Besar Syarikat Saham Bersama Penapisan dan Petrokimia Binh Son, berkongsi: "Loji biobahan api Dung Quat telah dimulakan semula dengan segera dan telah beroperasi dengan stabil sejak Januari. Apabila ia mencapai 100% daripada kapasiti yang direka bentuk, loji itu akan membekalkan kira-kira 10,000 meter padu etanol sebulan, memenuhi keperluan bahan mentah untuk mengadun 1 juta meter padu petrol E10 untuk pasaran."
Selain tekanan bekalan, halangan organisasi dalam proses pengadunan juga secara beransur-ansur dihapuskan. Encik Tran Huu Linh mengakui bahawa pada masa ini, hanya kira-kira 3 hingga 4 perusahaan utama di pasaran yang mempunyai kapasiti dan lesen yang diperlukan untuk menjalankan proses pengadunan, meletakkan sebahagian besar tanggungjawab di bahu syarikat besar. Berkenaan isu ini, Encik Bui Ngoc Bao, Pengerusi Persatuan Petroleum Vietnam, menganalisis selanjutnya bahawa apabila beralih kepada E10, perniagaan perlu memikul banyak langkah yang lebih kompleks seperti mengatur perolehan etanol, pengadunan dan pengujian, di samping menghadapi risiko kerugian yang tinggi disebabkan oleh sifat biobahan api yang tidak menentu. Walau bagaimanapun, Encik Bao juga melihatnya dari perspektif positif: apabila pasaran tidak lagi mengekalkan jualan selari petrol konvensional, organisasi logistik dan pengurusan kualiti rantaian bekalan akan menjadi lebih disegerakkan dan mudah untuk perniagaan.
Strategi penetapan harga - Kunci kepada perubahan tabiat pengguna.

Sebaik sahaja infrastruktur teknikal dan sumber bekalan diwujudkan, halangan terakhir untuk petrol E10 benar-benar menjadi sebahagian daripada kehidupan orang ramai ialah isu harga. Pengguna domestik sangat sensitif terhadap turun naik harga bahan api walaupun sekecil mana. Berkenaan aspek ini, Profesor Madya Dr. Nguyen Thuong Lang (Universiti Ekonomi Negara) mengulas bahawa faktor utama penggunaan petrol E10 secara meluas adalah untuk mewujudkan kelebihan harga yang jelas. Harga bio-petrol mesti ditetapkan jauh lebih rendah daripada petrol konvensional untuk merangsang peralihan, mewujudkan dorongan awal untuk membentuk tabiat penggunaan baharu untuk orang ramai.
Pasaran menunjukkan tanda-tanda yang sangat positif, memenuhi jangkaan ini. Di sistem pengedaran PVOIL dan Petrolimex, petrol E10 RON95 kini disenaraikan pada harga 23,190 VND seliter, kira-kira 560 VND lebih rendah daripada petrol mineral RON95-III. Berkenaan pengurusan makroekonomi, Encik Dao Duy Anh, Timbalan Pengarah Jabatan Inovasi, Transformasi Hijau dan Promosi Perindustrian, menekankan bahawa matlamat tertinggi negeri adalah untuk menyediakan biobahan api ini pada harga yang berpatutan, memastikan ia sama sekali tidak meningkatkan kos sara hidup orang ramai apabila petrol E10 tersedia secara meluas.
Pembukaan saluran bekalan petrol E10 mulai pertengahan Mei mempunyai makna yang lebih mendalam daripada sekadar kempen komersial. Dari perspektif pelan induk, Encik Le Xuan Huyen, Timbalan Pengarah Besar Perbadanan Tenaga dan Industri Negara, menilai bahawa mempercepatkan pelan tindakan penerimaan E10 akan meningkatkan bekalan bahan api sebanyak 15% tanpa bergantung pada sumber minyak tradisional. Ini membantu Vietnam mencapai "matlamat berganda": memperkukuh keselamatan tenaga negara dalam menghadapi perubahan geopolitik yang kompleks sambil memastikan pelan peralihan tenaga hijau.
Dengan persediaan rapi dari segi infrastruktur, kecukupan bekalan, dan strategi pengawalseliaan harga yang fleksibel, pasaran bahan api Vietnam bersedia sepenuhnya untuk beroperasi dengan lancar dalam era bioetanol E10.
Sumber: https://vtv.vn/khoi-thong-dong-chay-xang-sinh-hoc-e10-100260519144628431.htm






Komen (0)