Pada jam 3 pagi, ketika ruang luas lapangan terbang Kep masih dalam kegelapan, suasana bersiap sedia untuk kru penerbangan latihan membentuk formasi pesawat SU-30MK2, L-39NG dan Yak-130 amat mengujakan.

Di tiga kawasan parkir jet, lampu terang. Beratus-ratus pegawai dan kakitangan teknikal-logistik rejimen, bersama sejumlah besar kenderaan khas dan mesin, hadir di kawasan padang untuk membuat persiapan. Bunyi enjin elektrik, gas dan petrol bergerak laju. Pasukan juruteknik dengan tekun memeriksa setiap parameter pesawat dalam semua bidang kejuruteraan penerbangan, untuk memastikan penerbangan itu dijalankan seperti yang dirancang, dengan berkesan dan benar-benar selamat.

Juruterbang muda Rejimen 910 (Sekolah Pegawai Tentera Udara) selepas latihan pembentukan penerbangan di udara.

Selepas penerbangan peninjauan meteorologi yang dipandu oleh Kolonel Nguyen Quang Hai, Komander Rejimen 927 (Divisyen 371) dan Leftenan Kolonel Vu Nguyen Hong Cuong, Komander Skuadron Skuadron 2 berlepas dan kembali untuk melaporkan keadaan cuaca yang menggalakkan untuk penempatan pasukan penerbangan, persidangan penugasan tugas penerbangan telah diadakan dengan cepat. Sejurus selepas itu, juruterbang kemas memakai sut tahan tekanan mereka dan dengan pantas menerima penyerahan jet pejuang daripada pasukan teknikal...

Kepanasan meningkat minit demi minit apabila berpuluh-puluh enjin jet menderu, meluncur di sepanjang landasan, bersedia untuk berlepas. Yang pertama ialah formasi 5 SU-30MK2 “king cobra” yang berlepas dalam formasi 2, dengan berani menyatu ke langit baru sahaja fajar. Sejurus selepas itu, pembentukan 4 pesawat L-39NG, bersama 6 pesawat Yak-130, berlepas satu demi satu di bawah arahan komander penerbangan.

Selepas bergerak, memperoleh ketinggian dan menstabilkan laluan penerbangan, pesawat-pesawat menyertai formasi, turun, dan membentuk formasi untuk terbang di atas kawasan grandstand (hipotesis). 5 pesawat SU-30MK2 membentuk bentuk anak panah yang besar, meluncur di atas grandstand, bunyi enjin yang semakin meningkat kuasa seolah-olah merobek ruang. 4 pesawat L-39NG membentuk bentuk tangga, meluncur ringan di bawah cahaya matahari pagi. Sangat pantas selepas itu, pembentukan 6 pesawat jurulatih pejuang Yak-130 membentuk segi tiga sama kaki dan dengan berani memasuki... Semua ini mencipta prestasi yang mengagumkan, menunjukkan kuasa dari peralatan hingga ke tahap teknik pandu dan penyelarasan sempurna tentera udara jet yang berkuasa.

Skuadron dua pesawat SU-30MK2 berlepas untuk melaksanakan misi tersebut.

Mendarat selepas menamatkan penerbangan latihan, Kapten Phan Hieu Thuan, Ketua Skuadron, Skuadron 2, Rejimen 910 (Sekolah Pegawai Tentera Udara) berkongsi: "Ini adalah kali pertama saya mengambil bahagian dalam penerbangan perayaan di acara penting negara dengan pesawat L-39NG baharu yang moden yang baru sahaja dilengkapi. Juruterbang dan saya yang sentiasa bertanggungjawab melatih unit itu yang sentiasa aktif. kelayakan, teknik terbang dan pengalaman dalam terbang formasi besar.

Ketika melaksanakan tugas di kawasan lapangan terbang Kep, walaupun kami menghadapi beberapa kesukaran seperti keadaan cuaca mendung pada awal pagi yang menjejaskan jarak pemerhatian, lapangan terbang Kep merupakan tempat di mana aktiviti latihan campuran pelbagai jenis peralatan jet tertumpu...; tetapi dengan keazaman dan rasa pembelajaran yang berterusan, kami menyelaraskan rapat antara nombor dalam formasi, antara kedudukan kabin depan dan belakang, penerbangan dalam formasi tangga semakin sempurna dan mempunyai penampilan yang lebih mengagumkan.

6 pesawat Yak-130 disusun dalam segi tiga sama kaki.

Bercakap dengan Kolonel Nguyen Van Thien, Komander Bahagian 371, kami mengetahui bahawa: Sejurus selepas menerima arahan daripada pihak atasan, Bahagian itu segera membangunkan rancangan dan mengatur latihan untuk komponennya, terutamanya pasukan perintis; pada masa yang sama, diselaraskan dengan unit mesra untuk menyelaras dalam latihan di lapangan terbang Kep; memastikan kerja teknikal logistik, maklumat radar dan pencahayaan yang baik untuk misi penerbangan unit; kuliah yang dianjurkan dan perkongsian pengalaman, serta-merta menambah kandungan seperti yang dikehendaki oleh pihak atasan.

Sehingga kini, kandungan, program, latihan penerbangan dan rancangan latihan bersama semuanya telah dijalankan secara ketat dan saintifik . 100% pegawai dan askar, terutamanya juruterbang dan mereka yang terlibat secara langsung dalam melaksanakan tugas, mempunyai pemahaman yang menyeluruh tentang tugas; mempunyai pemikiran yang baik, mematuhi disiplin dengan tegas, dan mempunyai keazaman yang tinggi dalam melaksanakan tugas.

100% juruterbang yang mengambil bahagian dalam misi telah dilatih, dididik dan diuji ke tahap yang baik. Tentera Udara bersedia untuk semakan awal, latihan am dan penerbangan perayaan pada Ulang Tahun ke-80 Revolusi Ogos dan Hari Kebangsaan Republik Sosialis Vietnam yang akan datang dengan keazaman untuk membawa kepada rakyat dan rakan antarabangsa satu perarakan udara yang menakjubkan, menunjukkan sebahagian daripada kekuatan Tentera Darat kita.

Artikel dan gambar: BICH PHUONG - PHAN HAO

    Sumber: https://www.qdnd.vn/80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9/khong-quan-phan-luc-no-luc-chuan-bi-bay-trong-ngay-dai-le-839958