Wilayah Utara masih "dahagakan" untuk kilang berkualiti tinggi.

Di Zon Ekonomi Utama Utara, jumlah bekalan tanah taman industri (IP) telah mencecah 23,563 hektar, meningkat 37% berbanding sebelum penggabungan sempadan pentadbiran.

Pada suku ketiga 2025 sahaja, pasaran terus "membuat gelombang" dengan 3 projek taman perindustrian baharu di Phu Tho, Hai Phong dan Ninh Binh, menambah lebih daripada 700 hektar tanah untuk pajakan - satu angka yang menunjukkan Utara sedang mempercepatkan untuk mengejar momentum perindustrian di Selatan.

Menurut laporan terbaru oleh Cushman & Wakefield, kadar penghunian purata di Taman Perindustrian Utara mencapai 67%. Banyak kawasan mempunyai permintaan sewa yang sangat kukuh: Hanoi hampir 100% penuh dengan dana tanah, Bac Ninh mengekalkan 86% penghunian. Di mana, elektronik, papan litar dan komponen berteknologi tinggi adalah industri terkemuka.

Purata harga sewa mencecah 133 USD/m2/kitaran sewa, meningkat 4% berbanding tempoh yang sama pada 2024, mencerminkan aliran menaik jangka panjang.

Mulai sekarang hingga 2028, Utara dijangka mempunyai tambahan 6,500 hektar tanah perindustrian baharu, di mana Ninh Binh menonjol dengan projek Taman Perindustrian Dong Van V dan VI pelabur Pasifik Barat, dengan hampir 500 hektar untuk pajakan, modal pelaburan fasa I kira-kira 2,900 bilion VND.

Dibangunkan mengikut model Kluster Taman Perindustrian & Logistik, Taman Perindustrian Dong Van V mempunyai infrastruktur yang tersedia, kilang 5 tingkat, pembahagian fleksibel dari 0.5 ha, sesuai untuk kedua-dua perusahaan pelaburan langsung asing (FDI) serta perusahaan kecil dan sederhana (PKS).

Encik Tran Anh Vuong, Ketua Pegawai Eksekutif Western Pacific, berkata: "Matlamat kami bukan sahaja untuk membangunkan infrastruktur fizikal, tetapi juga untuk mewujudkan ekosistem taman industri logistik bersepadu yang lengkap - di mana pelabur FDI bernilai bilion dolar, PKS dan industri sokongan berhubung, mengoptimumkan rantaian nilai dan menggalakkan pembangunan rantaian bekalan yang mampan untuk seluruh rantau."

Khususnya, Taman Perindustrian Dong Van V memberi tumpuan kepada mewujudkan keadaan bagi PKS dan pembekal dalam rantaian perindustrian berbilang lapisan untuk mengambil bahagian dengan lebih mendalam dalam ekosistem pengeluaran. Khususnya, pembekal Tahap 2 - pengkhususan dalam pengeluaran komponen khusus atau sub-pemasangan untuk Tahap 1 (unit disepadukan terus ke dalam produk akhir OEM - pengeluar peralatan asal), akan diberi sokongan keutamaan. Di samping itu, pembekal Tahap 3, yang mengkhusus dalam membekalkan bahan mentah atau input asas yang diproses untuk Tahap 2, juga digalakkan untuk mengambil bahagian, mewujudkan rantaian bekalan 3 lapisan tertutup, menyokong pengeluaran pada pelbagai tahap kerumitan dan skala. Projek ini juga membangunkan sistem gudang dan kilang siap bina (RBF) yang memenuhi piawaian antarabangsa, membantu perniagaan memendekkan masa pelaksanaan dengan ketara dan melaksanakan projek dengan cepat.

Menurut Cushman & Wakefield, pada suku ketiga 2025, Ninh Binh mempunyai 5,000 hektar tanah perindustrian, bersama-sama dengan 3,000 hektar pengembangan yang dirancang, dengan harga sewa hanya 130-140 USD/m2/kitaran sewa, jauh lebih rendah daripada kawasan jiran, yang menarik aliran modal dari AS, Jepun, China dengan kuat.

"Helang" seperti Honda, Canon, Hyundai dan LG Display telah memilih Ninh Binh sebagai pangkalan pengeluaran mereka, mewujudkan kesan "sarang lebah industri" yang merebak ke seluruh rantau.

Adalah diketahui bahawa bekalan kilang siap dibina (RBF) di Utara mencapai 5.1 juta m2, peningkatan sebanyak 14%. Khususnya, suku ketiga 2025 merekodkan hampir 100,000 m2 yang baharu, termasuk KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2 (43,000 m2) dan projek di Hung Yen.

Kadar penghunian taman perindustrian agak tinggi, mencecah 87%, meningkat 4 mata peratusan berbanding suku sebelumnya. Tempat panas seperti Hanoi hampir 100% penuh, Hung Yen 93%, Hai Phong 87%, Bac Ninh 86%.

Segmen gudang siap dibina (RBW) adalah sama rancak, terutamanya di Bac Ninh dan Hai Phong. Jumlah bekalan mencapai 3.4 juta meter persegi, meningkat 7.6%. Kadar penghunian ialah 77%, meningkat secara mendadak sebanyak 7 mata peratusan berikutan keperluan untuk menyimpan barang pada akhir tahun.

Peluasan sempadan pentadbiran membantu membentuk Jalur Perindustrian Utara, dengan ketersambungan serantau yang cemerlang. Satu siri projek utama seperti Lapangan Terbang Antarabangsa Gia Binh (tahap 4E) dan Lebuhraya Utara-Selatan yang diperluaskan akan menjadi "tulang belakang" logistik baharu, membantu mengurangkan kos rantaian bekalan untuk perniagaan.

Dasar percantuman dan pelaburan infrastruktur mewujudkan ekosistem logistik perindustrian yang lancar, membuka jalan kepada pusat pengedaran e-dagang berskala besar.

Boleh dikatakan bahawa Utara sedang memasuki kitaran pertumbuhan berganda, kedua-duanya memperluaskan skala dan meningkatkan kualiti projek. Penggabungan pentadbiran bukan sahaja mengembangkan peta, tetapi juga meletakkan semula Utara sebagai kutub pertumbuhan perindustrian baharu.

Sumber: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html