Kia EV4 GT: Versi berprestasi tinggi mendedahkan tweak

Kia baru sahaja berkongsi beberapa siri imej luaran EV4 GT, versi prestasi tinggi hatchback elektrik tulen EV4. Tidak seperti pakej naik taraf aerodinamik yang jelas, EV4 GT nampaknya hanya sengaja diperhalusi dalam beberapa butiran untuk operasi. Kia belum mengumumkan spesifikasi dan reka bentuk kokpit; ramalan pada masa ini datang terutamanya daripada Motor1.

Tweak penampilan berorientasikan prestasi

Menerusi gambar yang dikeluarkan oleh Kia, EV4 GT menggunakan reka bentuk roda baharu dan angkup brek hijau, mencadangkan orientasi sporty versi GT. Pendekatan ini serupa dengan EV6 GT dan EV9 GT, apabila penampilan keseluruhan tidak banyak berubah tetapi memberi tumpuan kepada perincian yang melayani perasaan pemanduan.

Kia tidak menyebut sebarang aerodinamik khusus seperti sayap besar atau panel bawah badan baharu. Sebaliknya, Motor1 mencadangkan suspensi boleh diubah suai untuk merendahkan kereta beberapa sentimeter berbanding model standard, untuk merendahkan pusat graviti dan meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi. Maklumat ini tidak disahkan.

Kokpit: aksen biru, grafik mod sukan

Walaupun Kia masih belum mengeluarkan imej dalaman, sumber mengatakan EV4 GT boleh mendapat aksen hijau di dalam kabin, seperti jahitan pada tempat duduk sukan atau trim yang sepadan dengan kaliper brek. Susun atur keseluruhan berkemungkinan kekal sama seperti EV4 biasa.

Motor1 meramalkan bahawa kluster instrumen dan sistem infotainment akan mendapat grafik khusus GT yang akan muncul apabila pemandu memilih mod sukan. Penambahan ini biasanya menjadikan pengalaman lebih intuitif, tetapi setakat ini, tiada imej rasmi.

Powertrain: Kia senyap, ramal Motor1

Kia masih belum mengumumkan spesifikasi EV4 GT. Menurut Motor1, kuasa maksimum versi GT berkemungkinan melebihi tanda 204 kuasa kuda EV4 standard. Selain itu, varian berprestasi tinggi boleh menggunakan pek bateri 81.4 kWj dan didatangkan dengan sistem pacuan semua roda (AWD). Maklumat ini semuanya dalam bentuk ramalan dan perlu disahkan oleh pengilang.

Tiada angka untuk tork, pecutan 0–100 km/j, atau konfigurasi motor. Pilihan tweak kosmetik kecil Kia mencadangkan pendekatan "berfokuskan perkakasan" - seperti brek yang dioptimumkan, tayar, penggantungan - dan bukannya menambah sentuhan kosmetik yang menonjol. Walau bagaimanapun, sebarang anggaran prestasi dunia sebenar untuk EV4 GT perlu menunggu keluaran teknikal.

kategori	Maklumat semasa
Jenis badan	Hatchback elektrik tulen (EV4)
Penampilan versi GT	Rim baharu, kaliper brek hijau; perubahan keseluruhan yang terhad
Sistem penggantungan	Boleh diturunkan beberapa cm dari standard (dijangka, tidak disahkan)
kokpit	Aksen hijau; susun atur serupa dengan EV4 biasa (dijangka)
Grafik antara muka	Asingkan grafik pada jam tangan dan skrin apabila memilih mod sukan (dijangka)
Kapasiti maksimum	> 204 kuasa kuda (dianggarkan daripada Motor1)
Pek bateri	81.4 kWj (anggaran daripada Motor1)
memandu	AWD sepenuh masa (ramalan daripada Motor1)
Tarikh keluaran	Kira-kira tahun depan (Kia masih belum menentukan)
Harga jualan	Belum diterbitkan lagi

Falsafah GT: bentuk kekangan, fokus pada operasi

Kekurangan butiran aerodinamik "menunjukkan" EV4 GT menunjukkan bahawa Kia meneruskan falsafah yang diterapkan pada EV6 GT dan EV9 GT: mengekalkan bahasa reka bentuk teras, menambah campur tangan yang bertujuan pada sistem pengendalian. Pada EV4 GT, tanda mengenal pasti seperti angkup brek biru, grafik antara muka yang unik, tempat duduk sukan dengan jahitan berwarna adalah sorotan yang cukup untuk membezakan, sambil mengehadkan peningkatan rintangan angin yang tidak perlu.

Dengan kereta elektrik di bawah tekanan untuk julat dan kecekapan pengecasan, mengutamakan peningkatan ringan yang memberi kesan langsung kepada rasa pemanduan selalunya lebih berkesan daripada perubahan kosmetik. Walau bagaimanapun, nilai dunia sebenar EV4 GT hanya boleh ditentukan apabila ujian dan spesifikasi bebas dikeluarkan.

Tarikh keluaran dan jangkaan

Menurut Motor1, Kia EV4 GT dijangka akan dilancarkan pada tahun hadapan. Pengilang belum mengumumkan garis masa dan harga tertentu. Sementara itu, imej yang baru dikeluarkan adalah isyarat paling jelas bahawa projek itu sudah bersedia untuk memasuki peringkat akhir penyiapan.

Kesimpulan: EV4 GT mengutamakan prestasi, menunggu spesifikasi

EV4 GT hadir dengan strategi Kia yang biasa: cukup pembezaan, memfokuskan pada butiran prestasi seperti tayar baharu dan angkup brek hijau. Semua data utama mengenai kuasa, bateri dan rangkaian pemacu masih belum disahkan; ramalan pada masa ini berada pada "lebih 204 kuasa kuda," "mungkin 81.4 kWj," dan "AWD." Sebaik sahaja spesifikasi rasmi dikeluarkan, gambaran yang lebih jelas tentang prestasi dan harga EV4 GT akan muncul.

Sumber: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-ban-hieu-nang-cao-he-lo-tinh-chinh-10309499.html