Mewujudkan ruang baharu, membuka potensi pembangunan

Dengan kelebihan "3 sisi bersempadan dengan sungai, 1 sisi bersempadan dengan laut", sepanjang 130km garis pantai, wilayah ini mempunyai keadaan yang ideal untuk pembangunan segerak bidang seperti akuakultur dan eksploitasi makanan laut, pelabuhan laut, logistik, industri marin, kawasan bandar pantai dan eko-pelancongan marin, pembangunan tenaga angin, tenaga solar...

Penggabungan ke wilayah baru Vinh Long bukan sahaja perluasan wilayah, tetapi juga keputusan strategik yang mempunyai kepentingan sejarah untuk mewujudkan ruang pembangunan baharu.

Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Wilayah, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah - Lu Quang Ngoi mengulas bahawa wilayah Vinh Long selepas penggabungan memiliki 4 tiang pembangunan utama termasuk: ekonomi marin dan tenaga boleh diperbaharui; pertanian ekologi, teknologi tinggi; menghubungkan perkhidmatan infrastruktur dan logistik; warisan budaya dan sumber manusia. Ini bukan potensi individu, tetapi sistem kelebihan yang boleh berinteraksi, bergema, dan mencipta kekuatan gabungan untuk mencipta kemakmuran yang mampan.

Ini juga merupakan asas penting bagi wilayah itu untuk membangunkan program dan pelan tindakan untuk melaksanakan Resolusi Kongres Pertama Jawatankuasa Parti Wilayah Vinh Long, penggal 2025-2030. Pada masa yang sama, merancang strategi pembangunan yang sesuai dan boleh dilaksanakan, menyumbang kepada membina wilayah Vinh Long baharu yang dinamik, unik, berdaya saing tinggi dan mampan pada masa akan datang.

Bahagian 1: Kekuatan "gergasi" daripada ekonomi marin

Vinh Long bertujuan untuk mengintegrasikan pembangunan ruang marin dengan mengeksploitasi tenaga boleh diperbaharui dan potensi akuakultur. Foto: NGO ANH KHOA

Dengan kelebihan "3 sisi bersempadan dengan sungai, 1 sisi bersempadan dengan laut", sepanjang 130km garis pantai, wilayah ini mempunyai keadaan yang ideal untuk pembangunan segerak bidang seperti akuakultur dan eksploitasi makanan laut, pelabuhan laut, logistik, industri marin, kawasan bandar pantai dan eko -pelancongan marin, pembangunan tenaga angin, tenaga solar...

Potensi dan kelebihan sungai dan laut

"Wilayah Vinh Long Baru" terletak di tengah-tengah Delta Mekong, "3 sisi bersempadan dengan sungai, 1 sisi bersempadan dengan laut", Utara dan Timur bersempadan dengan wilayah Dong Thap, Barat bersempadan dengan bandar Can Tho, Selatan dan Tenggara bersempadan dengan Laut Timur.

Berkenaan trafik jalan air, wilayah ini mempunyai saluran untuk kapal-kapal tan besar memasuki Sungai Hau; sungai-sungai besar seperti Sungai Tien, Sungai Hau dan cawangannya Co Chien, Ba Lai, Ham Luong, Mang Thit... sesuai untuk menghubungkan lalu lintas laluan air dan membangunkan ekonomi serantau. Khususnya, Vinh Long mempunyai garis pantai lebih daripada 130km, dengan muara sungai yang besar seperti Dinh An, Cung Hau, Ba Lai - membuka potensi untuk membangunkan ekonomi marin, logistik, pelabuhan laut, kuasa angin,...

Vinh Long mempunyai lokasi yang menggalakkan dengan infrastruktur trafik yang semakin bertambah baik. Foto: NGO ANH KHOA

Khususnya, kluster pelabuhan Tra Vinh, Zon Ekonomi Dinh An (salah satu daripada 16 zon ekonomi pantai negara), kawasan tenaga, terutamanya tenaga boleh diperbaharui di Duyen Hai (milik wilayah Tra Vinh lama) dan Binh Dai (milik wilayah lama Ben Tre) menarik perhatian ramai pelabur, dan pada masa hadapan akan menjadi pusat eksport tenaga boleh diperbaharui negara.

Encik Le Anh Duc - Ketua Jabatan Perancangan dan Pembangunan Wilayah (Institut Strategi dan Dasar Ekonomi-Kewangan), menilai bahawa gabungan jalur pantai Ben Tre dan Tra Vinh dengan laluan air dan rangkaian trafik jalan raya yang penting di wilayah itu akan mewujudkan koridor ekonomi dan logistik super maritim, dengan potensi untuk menjadi pintu masuk eksport utama seluruh wilayah Delta Mekong.

Menjelang 2050, wilayah itu dijangka menjadi kutub pertumbuhan ekonomi marin - pertanian pintar dan pusat logistik wilayah Delta Mekong. "Dengan lokasinya yang berpusat, Vinh Long memainkan peranan sebagai "jantung" koridor ekonomi dan logistik pesisir pantai. Pada masa yang sama, terletak di paksi trafik negara yang penting seperti Lebuhraya Nasional 1, lebuh raya masa depan (My Thuan - Can Tho, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang) dan laluan air pedalaman utama, wilayah itu akan menjadi pusat pengagihan dan pengangkutan keseluruhan, Mr Ledor. Anh Duc mengulas.

Dalam penggal 2025-2030, wilayah itu akan menumpukan pada pembangunan tenaga boleh diperbaharui dan tenaga baharu (kuasa angin, tenaga suria, hidrogen hijau, dll.) untuk mewujudkan momentum untuk mengeksploitasi potensi ekonomi marin supaya Vinh Long boleh menjadi salah satu wilayah utama dalam membangunkan ekonomi marin, tenaga bersih dan pelancongan.

Encik Tran Ngoc Chinh - Pengerusi Persatuan Perancangan dan Pembangunan Bandar Vietnam, mengulas bahawa wilayah Vinh Long baru sahaja memperluaskan ruang dan kelebihan "laut-sungai"nya, mempunyai kelebihan besar dalam membangunkan ekonomi marin dan mewujudkan peluang untuk mengeksploitasi kekuatan pelabuhan, terutamanya lorong perkapalan yang memasuki Sungai Hau, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk aktiviti import-eksport dan logistik. Wilayah ini boleh membentuk bandar tenaga atau logistik pantai, menarik pelaburan dalam rantaian industri tenaga bersih dan logistik pantai.

Dalam orientasi pembangunan mampan, ekonomi marin dikenal pasti sebagai salah satu tonggak strategik negara, dengan matlamat menjadikan Vietnam sebuah negara maritim yang kukuh dalam semangat Resolusi No. 36 mengenai Strategi untuk pembangunan mampan ekonomi marin Vietnam hingga 2030, dengan visi ke 2045. Menurut Profesor Madya Vin Chi Nguyen, Nguyen, Profesor Madya Vin. City), sektor ekonomi marin utama yang boleh dieksploitasi oleh wilayah itu termasuk: akuakultur marin dan akuakultur air masin; tenaga boleh diperbaharui luar pesisir; logistik laut-sungai; industri pemprosesan makanan laut pantai; pelancongan eko-budaya marin.

Membentuk Kompleks Tenaga Selatan

Menurut Jawatankuasa Parti Wilayah Vinh Long, ekonomi marin terus dikenal pasti sebagai salah satu kuasa penggerak utama untuk menggalakkan pertumbuhan pesat dan mampan bagi rantau ini. Tra Vinh dan Ben Tre (lama) telah mengeluarkan dan melaksanakan program dan rancangan pembangunan ekonomi marin secara proaktif dalam tempoh 2021-2025, dengan wawasan 2030 dan wawasan 2045; mengintegrasikan pembangunan ruang marin dengan eksploitasi tenaga boleh diperbaharui dan potensi perikanan.

Taman perindustrian, kelompok dan zon ekonomi wilayah itu telah menarik ramai pelabur domestik dan asing. Foto: DUY HIEN

Wilayah itu kini mengendalikan jumlah kapasiti komersial sebanyak 5,422 MW elektrik. Ia telah dirancang untuk menambah 2,900 MW kuasa angin dan 150 MW kuasa solar menjelang 2030. Di samping itu, potensi untuk membangunkan kira-kira 1,000 MW kuasa angin luar pesisir telah ditinjau dan dinilai oleh Institut Tenaga (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), menjanjikan untuk membentuk pusat tenaga boleh diperbaharui berskala besar di negara ini...

Sementara itu, menurut Atlas Angin Vietnam 2022, kawasan pantai Duyen Hai - Cau Ngang (Tra Vinh) dan Binh Dai (Ben Tre) mempunyai kelajuan angin purata 7.0-7.5 m/s pada ketinggian 100 m, antara yang tertinggi di Delta Mekong. Pada masa ini, wilayah itu mempunyai jumlah kapasiti kuasa angin kendalian sebanyak 390 MW (Tra Vinh) dan sedang dalam pembinaan 450 MW (Ben Tre), dengan anggaran potensi teoretikal >2,500 MW di luar pesisir. Tenaga suria juga boleh dilaksanakan dengan purata sinaran 4.8-5.0 kWj/m²/hari, sesuai untuk takungan dan kawasan aluvium pantai.

Profesor Madya Dr Nguyen Ngoc Vinh mencadangkan supaya Vinh Long mengutamakan pelesenan dan melaksanakan projek kuasa angin luar pesisir di kawasan dengan kelajuan angin ≥ 7 m/s mengikut Peta Angin Negara, dengan jumlah kapasiti sasaran 1,000 MW menjelang 2030. Menggalakkan pembangunan tenaga suria terapung di semua kawasan takungan dan pantai. Pada masa yang sama, penyelidikan dan ujian gelombang dan tenaga pasang surut di muara Cung Hau dan Dinh An, membina pusat penyelenggaraan dan pembaikan turbin angin dan peralatan tenaga solar untuk melayani seluruh wilayah Delta Mekong...

Menurut Encik Le Anh Duc, Vinh Long mempunyai potensi "besar" untuk tenaga boleh diperbaharui, mampu membentuk "Kompleks Tenaga Selatan" yang mempunyai kepentingan strategik negara. "Jumlah potensi tenaga boleh diperbaharui wilayah ini adalah sangat besar, sehingga puluhan ribu MW, diperkukuh dengan kehadiran Pusat Tenaga Duyen Hai dengan 4 loji janakuasa haba dengan jumlah kapasiti hampir 4,500 MW. Oleh itu, ia memainkan peranan dalam menyediakan sumber tenaga yang bersih, stabil dan melimpah untuk melayani perindustrian dan proses ekonomi dan pemodenan, khususnya zon perindustrian dan pemodenan pantai," katanya. Duc menekankan.

Dr Ha Huy Ngoc, Pengarah Pusat Penyelidikan Dasar dan Strategi Ekonomi Tempatan dan Wilayah (Vietnam dan Institut Ekonomi Dunia), berkata ekonomi marin terus dikenal pasti sebagai salah satu kuasa penggerak utama untuk menggalakkan pertumbuhan pesat dan mampan bagi rantau ini.

Mengintegrasikan pembangunan ruang marin dengan mengeksploitasi tenaga boleh diperbaharui dan potensi perikanan, Vinh Long turut menekankan penumpuan kepada pembangunan ekonomi marin sebagai tonggak strategik rantau ini.

Tumpuan adalah untuk membangunkan pelabuhan laut, logistik pantai, kuasa angin luar pesisir dan pantai, dan pelancongan marin. Melabur dalam tanah tebus guna dan zon ekonomi marin yang dikaitkan dengan kawasan bandar dan pelancongan…

KHANH DUY - TUYET HIEN

Sumber: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/kien-tao-khong-gian-moi-khai-mo-tiem-nang-phat-trien-0cd0366/