'Keajaiban seni bina purba' membantu Kota Larangan tidak pernah banjir selama 600 tahun

Dibina semasa Dinasti Ming, Kota Larangan telah dipelihara dan diselenggara dengan sangat baik sejak beberapa abad yang lalu. Menurut pihak pengurusan, air banjir boleh dialirkan dalam masa 20 minit berkat sistem perparitan yang sangat baik di kompleks itu.

Prinsip asas untuk mengelakkan banjir ialah jumlah air yang mengalir mesti lebih besar daripada jumlah hujan yang turun. Untuk melakukan ini, sistem perparitan di Kota Larangan telah direka dengan sangat teliti, serentak dan menyeluruh.

Di hadapan dataran Thai Hoa Palace terdapat teres tiga tingkat yang dibina daripada marmar putih. Teres mempunyai tiga tingkat, lebih daripada 7 meter tinggi. Di sekeliling setiap tingkat terdapat banyak kepala naga yang diukir dengan teliti. Setiap kali hujan, air menyembur dari 1,142 ekor naga, mewujudkan adegan 'Sepuluh Ribu Naga Menyembur Air', mengalir ke aliran Kim Thuy, terusan buatan di dalam Kota Larangan.

Sistem perparitan di Kota Larangan termasuk pembetung bawah tanah dan kolam terbuka dan parit, membantu lebih daripada 90 struktur di kawasan seluas 720,000 meter persegi mengalirkan air. Perancangan dan reka bentuk laluan air adalah amat penting.

Di luar Kota Larangan, terdapat sekurang-kurangnya tiga laluan air untuk mengelakkan banjir. Yang pertama ialah sungai pelindung luar dan Terusan Daming dan Tasik Taiping . Yang kedua ialah Kolam Houhai dan Taiyi. Yang ketiga ialah Sungai Jinshui dan Terusan Tongzihe yang mengelilingi Tiga Dewan. Sungai dan terusan ini bukan sahaja membekalkan air ke ibu kota, malah bertindak sebagai saliran untuk mengelakkan banjir. Semua air hujan di Kota Larangan mengalir ke Sungai Jinshui, yang mengalir ke Pintu Donghua dan kemudian bergabung dengan terusan luar.

Sistem perparitan Kota Larangan juga dibina mengikut rupa bumi. Bentuk muka bumi Beijing adalah tinggi di barat laut dan beransur-ansur berkurangan ke arah tenggara. Oleh itu, air di Beijing mengalir ke arah tenggara. Reka bentuk Kota Larangan adalah berdasarkan rupa bumi ini, secara beransur-ansur menurun ke arah selatan, membentuk arah saliran dari utara ke selatan.

Jalan antara Imperial Palace dan Imperial Citadel direka untuk mengalirkan air ke bahagian barat dan selatan jalan ke sungai benteng.

Kota Larangan mempunyai kepadatan pembinaan yang tinggi, jadi keupayaan mengeringkan sendiri adalah lemah. Oleh itu, sistem perparitan perlu dikira dengan tepat dan dibina dengan teliti. Sistem ini terdiri daripada terusan, parit, kolam, paip bawah tanah yang bersilang dan mengambil peranan yang berbeza, menenun melalui bangunan dan istana untuk membentuk rangkaian saliran.

Sistem pembetung terbahagi kepada pembetung bawah tanah dan pembetung terbuka. Pembetung terbuka ialah longkang yang menuju ke terusan. Pembentung bawah tanah terletak jauh di bawah tanah. Apabila menghadapi halangan seperti dinding atau halaman, air akan mengalir melalui alur yang dipanggil Cau Nhan. Air permukaan mengalir ke dalam pembetung bawah tanah. Permukaan pembetung itu dipanggil Tien Nhan, segi empat sama, berbeza dengan permukaan syiling dari dinasti Ming dan Qing.

Sistem perparitan yang direka dengan teliti dan komprehensif ini, digabungkan dengan penyelenggaraan berkala untuk memastikan aliran air lancar, telah membantu Kota Larangan tidak ditenggelami air sejak 600 tahun lalu, tanpa mengira hujan lebat dan ribut. Ini dianggap sebagai keajaiban seni bina purba.

Sumber: https://baonghean.vn/ky-tich-kien-truc-co-dai-giup-tu-cam-thanh-suot-600-nam-chua-bao-gio-ngap-ung-post277362.html